• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MAXUS G50 ကားအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း TRIANGULARARM-L-C00081560-R-C00081561 အပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု- MAXUS G50

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: L-C00081560-R-C00081561

နေရာဌာန- တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် တြိဂံလက်မောင်း
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G50
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် L-C00081560-R-C00081561
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
တြိဂံပုံလက်တံ-L-C00081560-R-C00081561
တြိဂံပုံလက်တံ-L-C00081560-R-C00081561

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကား၏ တြိဂံလက်မောင်းလှုပ်ရှားမှု

ကားရဲ့ တြိဂံပုံ လက်မောင်းရဲ့ အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှာ အောက်ပါ ရှုထောင့်တွေ ပါဝင်ပါတယ်-
ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပျံ့နှံ့စေသည်- တြိဂံလက်တံသည် တာယာလည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ထုတ်ပေးသော ကန့်လန့်ဖြတ်နှင့် အလျားလိုက်ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပျံ့နှံ့စေသောကြောင့် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘီးများကို ချိတ်ဆက်ခြင်း- တြိဂံလက်တံသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘီးများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် တံတားအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဘီးများသည် မှန်ကန်သော အနေအထားနှင့် ထောင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေပြီး ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သေချာစေသည်။
ဟန်ချက်ညီမှုထောက်ပံ့မှု- တြိဂံလက်တံသည် မညီမညာလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဟန်ချက်ညီမှုထောက်ပံ့မှုအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး၊ လွှဲခြင်းဖြင့် တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူကာ၊ ကိုယ်ထည်၏ ဆောင့်တက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။
ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းပါ- တြိဂံလက်တံသည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ခန္ဓာကိုယ်၏တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ လေထန်ခြင်းနှင့် အပေါ်အောက်တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပြီး မောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်းကို ပိုမိုတိကျစေသည်။
ဂီယာအားနှင့် လမ်းညွှန်မှု- တြိဂံလက်တံသည် မော်တော်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး ဘီးများပေါ်တွင် သက်ရောက်သော အားအမျိုးမျိုးကို ကိုယ်ထည်သို့ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ဘီးများသည် သတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ရွေ့လျားကြောင်း သေချာစေသည်။
တြိဂံလက်မောင်းရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ : တြိဂံလက်မောင်းဟာ တကယ်တော့ universal joint တစ်ခုဖြစ်ပြီး driver နဲ့ slave ရဲ့ relative position ပြောင်းလဲသွားရင်တောင် action နဲ့ ဆက်စပ်နေနိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ shock absorber ကို စတီယာရင်မောင်းနေစဉ် ဖိသိပ်ခံရတဲ့အခါ A-လက်မောင်းကို အပေါ်သို့ လွှဲစေပါတယ်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှု အကြံပြုချက်- တြိဂံလက်တံ ပုံပျက်နေခြင်း၊ ဘောလုံးခေါင်း ပျက်စီးနေခြင်း၊ ရာဘာအစွပ်ဟောင်းနေခြင်း စသည်တို့ဖြစ်ပါက ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် တြိဂံလက်တံ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးနိုင်ပါသည်။
မော်တော်ကား တြိဂံလက်မောင်း သို့မဟုတ် လွှဲလက်မောင်းဟုလည်း လူသိများသော မော်တော်ကား ကိုယ်ထည်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း မညီမညာလမ်းများတွင် ယာဉ်ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန် အထောက်အပံ့ကို ဟန်ချက်ညီစေရန်ဖြစ်သည်။ တာယာများသည် တုန်ခါမှုများ သို့မဟုတ် လှိုင်းထမှုများ ကြုံတွေ့ရသည့်အခါ တြိဂံလက်မောင်းသည် လွှဲခြင်းဖြင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို စုပ်ယူပြီး ယာဉ်နှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
တြိဂံလက်မောင်းကို ဘောလုံးခေါင်းမှတစ်ဆင့် တာယာပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဝင်ရိုးခေါင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ယာဉ်သည် မညီမညာလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေသည့်အခါ တာယာသည် အပေါ်အောက် ယိမ်းနေမည်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို တြိဂံလက်မောင်းကို လွှဲခြင်းဖြင့် အပြီးသတ်သည်။ တြိဂံလက်မောင်းသည် အမှန်တကယ်တွင် universal joint တစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် နောက်လိုက်၏ ဆွေမျိုးအနေအထား ပြောင်းလဲသည့်အခါ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသည့်ကိရိယာကို ဖိသိပ်ပြီး A-လက်မောင်း လွှဲသည့်အခါကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်။
ချို့ယွင်းချက် ဖော်ထုတ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း
တြိဂံလက်တံ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းမှုများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ဘရိတ်အုပ်စဉ် ယာဉ်တုန်ခါမှု- တြိဂံလက်တံရှိ ရော်ဘာဘူရှန်း ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ဘရိတ်အုပ်စဉ် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုသည် လှည်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ပျက်စီးနေသော ဘူရှန်းကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။
ဘောလုံးခေါင်း အလွန်အကျွံ ယိမ်းယိုင်ခြင်း- ယာဉ်သည် မြန်နှုန်းမြင့် ဘောက်ကို ဖြတ်သွားသောအခါ ၎င်း၏ကိုယ်ထည်တွင် အလွန်အကျွံ နောက်ဆက်တွဲတုန်ခါမှုများနှင့် မူမမှန်သော အသံများ ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် တြိဂံလက်တံ ဘောလုံးခေါင်း ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ဟောင်းနွမ်းနေသော ဘောလုံးခေါင်းကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။
တြိဂံလက်မောင်းပုံပျက်ခြင်း- တြိဂံလက်မောင်းတွင် တိုက်မိမှုအမှတ်အသားများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ လိုအပ်ပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အစားထိုးမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်
တြိဂံလက်တံ ပုံပျက်နေခြင်း၊ ဘောလုံးခေါင်း ပျက်စီးနေခြင်း သို့မဟုတ် ရာဘာအစွပ်ဟောင်းနွမ်းနေခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်ပါက အချိန်မီ စစ်ဆေးပြုပြင်ရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ တြိဂံလက်တံ၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေနိုင်ပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ