ကားသော့ခတ်ပိတ်ဆို့ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်
ကားသော့ခတ်ကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-
တံခါးထိန်းချုပ်ခလုတ် - ကားသော့တုံးသည် တံခါးခလုတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ သော့တုံးဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် တံခါးကို အလွယ်တကူ သော့ခတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ဖွင့်နိုင်သည်။ သီးခြားလုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်းတွင် သော့နှင့် တံခါးသော့ခလုတ်ကို အသုံးပြုခြင်း ပါဝင်သည်။
ခိုးယူမှုကာကွယ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်- ခိုးယူမှုကာကွယ်သည့်စနစ်ပါရှိသော ကားသော့ခတ်တုံးသည် တရားမဝင်ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုများကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ တံခါးကိုသော့ခတ်ထားချိန်တွင် အခြားတံခါးများကိုလည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် သော့ခတ်နိုင်သောကြောင့် ကား၏ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အဆင်ပြေမှု : ခေတ်မီကားဒီဇိုင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် တံခါးများနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်ထည့်သည့်နေရာတံခါးများအားလုံးကို တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် လော့ချနိုင်သည့်အပြင် တံခါးတစ်ချပ်ချင်းစီကိုလည်း ဖွင့်နိုင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အဆင်ပြေမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရုံသာမက ကလေးများ ကားမောင်းနေစဉ် တံခါးကို မှားယွင်းစွာဖွင့်မိခြင်းမှလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။
နည်းပညာတိုးတက်မှုများကြောင့် ඉදිරියට ක ...
ဖွဲ့စည်းပုံ- ကားတံခါးသော့တုံးကို သော့ကိုယ်ထည်၊ အတွင်းနှင့်အပြင်လက်ကိုင်၊ သော့အူတိုင်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားလေ့ရှိသည်။ သော့ကိုယ်ထည်သည် ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားတစ်ခုဖြစ်ပြီး အတွင်းနှင့်အပြင်လက်ကိုင်သည် လည်ပတ်ရန်အဆင်ပြေပြီး သော့အူတိုင်ကို သော့လည်ပတ်မှုအတွက် အသုံးပြုသည်။
သမိုင်းနောက်ခံနှင့် အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်း - မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ မော်တော်ကားများတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းများ ပိုမိုများပြားလာပြီး ရိုးရာဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်း CAN သည် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ဒေသတွင်းကွန်ရက် (CAN) နည်းပညာသည် သမိုင်းဝင်အချိန်တွင် ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ပြီး ခေတ်မီမော်တော်ကားဒီဇိုင်းသည် စနစ်၏ပေါင်းစပ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ရန် ကွန်ရက်နည်းပညာကို အဓိကအသုံးပြုသည်။
မော်တော်ကားသော့ခတ်ဘလောက်၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူတွင် အဓိကအားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံခါးသော့နှင့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုတံခါးသော့ခတ်မှုအခြေခံမူများ ပါဝင်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံခါးသော့ခတ်ခြင်း၏အခြေခံမူ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံခါးသော့၏ အဓိကအပိုင်းမှာ သော့၏ အဓိကအပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် သော့ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်းအပေါ် မူတည်ပါသည်။ သော့၏ အဓိကအပိုင်းတွင် စကျင်ကျောက်များ သို့မဟုတ် ဓါးသွားများကဲ့သို့သော တိကျသောဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး သော့သွားပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခုစီသည် စကျင်ကျောက်များ သို့မဟုတ် ဓါးသွားများ၏ သီးခြားပေါင်းစပ်မှုနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ မှန်ကန်သောသော့ကို ထည့်သွင်းပြီး လှည့်သောအခါ၊ သော့သွားသည် စကျင်ကျောက် သို့မဟုတ် ဓါးသွားကို မှန်ကန်သောနေရာသို့ တွန်းပို့ပြီး သော့၏ အဓိကအပိုင်းကို သော့ကိုယ်ထည်မှ ဖြုတ်ကာ သော့လျှာကို ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းပြီး လော့ခ်ဖွင့်နိုင်စေပါသည်။ သော့မမှန်ကန်ပါက စကျင်ကျောက် သို့မဟုတ် ဓါးသွား၏ အနေအထားသည် အပြည့်အဝကိုက်ညီနိုင်မည်မဟုတ်ပါ၊ သော့၏ အဓိကအပိုင်းကို လှည့်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ၊ တံခါးသော့သည် လော့ခ်ချထားမည်ဖြစ်သည်။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုတံခါးသော့ခတ်ခြင်းအခြေခံမူ
ဗဟိုထိန်းချုပ်တံခါးသော့သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြု၍ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကို အလုပ်လုပ်စေရန် ပြောင်းလဲပေးသည်။ ၎င်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် တံခါးသော့ခလုတ်၊ တံခါးသော့ actuator နှင့် တံခါးသော့ controller တို့ ပါဝင်သည်။ တံခါးသော့ခလုတ်တွင် အဓိကခလုတ်တစ်ခုနှင့် သီးခြားခလုတ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ အဓိကခလုတ်ကို များသောအားဖြင့် ယာဉ်မောင်းဘက်တံခါးတွင် တည်ရှိပြီး ကားတံခါးတစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း သော့ခတ် သို့မဟုတ် လော့ခ်ဖွင့်နိုင်သည်။ သီးခြားတံခါးများကို အခြားတံခါးများတွင် ထားရှိသောကြောင့် တံခါးတစ်ခုစီကို တစ်ဦးချင်းထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ တံခါးသော့ actuator ကို တံခါးသော့ controller မှ ညွှန်ကြားပြီး တံခါးသော့ကို လော့ခ်ချခြင်းနှင့် ဖွင့်ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ အသုံးများသော actuator များတွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်၊ DC မော်တာနှင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာတို့ ပါဝင်သည်။ တံခါးသော့ controller သည် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် လော့ခ်ချခြင်း အမိန့်ပေးသောအခါ မော်တာသည် စွမ်းအင်ပေးပြီး လည်ပတ်လာပြီး လော့ခ်လျှာကို ဂီယာ၊ ချိတ်ဆက်တံနှင့် အခြားဂီယာကိရိယာများဖြင့် မောင်းနှင်သောကြောင့် တံခါးသော့ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။
ကားတံခါးသော့၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်
ကားတံခါးသော့များကို သော့အူတိုင်၊ ချိတ်နှင့် ချိတ်ကဲ့သို့သော တိကျသောအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ကားရှိ ဗဟိုသော့စနစ် သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းသော့စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တံခါးကို မတော်တဆဖွင့်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တံခါးကို ခိုင်မြဲစွာ သော့ခတ်ထားကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကားတံခါးသော့တွင် အဆင်ပြေသော ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားတစ်ခုလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး ကားအတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်တွင်ဖြစ်စေ တံခါးကို အလွယ်တကူ လော့ခ်ဖွင့်နိုင်သည်။
သမိုင်းနောက်ခံနှင့် နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
အစောပိုင်းကားသော့များသည် တံခါးများဖွင့်ရန်နှင့် မီးများစတင်ရန်လှည့်နိုင်သော သတ္တုပြားများဖြစ်သည်။ နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ သော့တွင် ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သောချစ်ပ်ကို ပေါင်းစပ်လာခဲ့ပြီး ကားစက်နှိုးရန်အတွက် သော့နှင့်ချစ်ပ်ကို အောင်မြင်စွာခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် အဝေးထိန်းခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် တံခါးကိုဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်နိုင်သည့် အဝေးထိန်းသော့ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ဤနည်းပညာတိုးတက်မှုများသည် ယာဉ်ဘေးကင်းရေးတွင် သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုများကို ဦးတည်စေခဲ့သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
