သင့်ကားနှင့် ကိုက်ညီသော ဘရိတ်စီးရီး၏ ဘရိတ်ဒစ်၊ ကယ်လီပါနှင့် ဘရိတ်ပက်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်ပက်ကို အစားထိုးရန် အကောင်းဆုံးအချိန်မှာ ဒစ်ဘရိတ်၏ ဘရိတ်ပက်၏ အထူကို ဘရိတ်ပြားပေါ်တွင် နင်းခြင်းဖြင့် စစ်ဆေးနိုင်ပြီး ဒရမ်ဘရိတ်၏ ဘရိတ်ဖိနပ်ပေါ်ရှိ ဘရိတ်ပက်၏ အထူကို ဘရိတ်မှ ဘရိတ်ဖိနပ်ကို ဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်သူက ဒစ်ဘရိတ်နှင့် ဒရမ်ဘရိတ် နှစ်မျိုးလုံးရှိ ဘရိတ်ပြားများ၏ အထူသည် 1.2 မီလီမီတာထက် မနည်းရဟု သတ်မှတ်ထားသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အမှန်တကယ်တိုင်းတာမှုအားလုံးက ဘရိတ်ပြားများသည် 1.2 မီလီမီတာ မတိုင်မီ သို့မဟုတ် ပြီးနောက်တွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဟောင်းနွမ်းပြီး ကွာကျနေကြောင်း ပြသနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပိုင်ရှင်သည် ဤအချိန်တွင် သို့မဟုတ် မတိုင်မီတွင် ဘရိတ်ပြားပေါ်ရှိ ဘရိတ်ပြားများကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးသင့်သည်။
သာမန်ယာဉ်များအတွက်၊ ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ရှေ့ဘရိတ်၏ ဘရိတ်ပက်၏ သက်တမ်းမှာ ၃၀၀၀၀ မှ ၅၀၀၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး နောက်ဘရိတ်၏ ဘရိတ်ပက်၏ သက်တမ်းမှာ ၁၂၀၀၀၀ မှ ၁၅၀၀၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။
ဘရိတ်ပြားအသစ်တပ်ဆင်သည့်အခါ အတွင်းနှင့်အပြင်ကို ခွဲခြားသိရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်ပြား၏ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သည် ဘရိတ်ပြားနှင့် မျက်နှာမူထားရမည်ဖြစ်ပြီး ပြားကို ကောင်းစွာတပ်ဆင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ပြီး ညှပ်ကိုယ်ထည်ကို ချည်နှောင်ပါ။ ညှပ်ကိုယ်ထည်ကို တင်းကျပ်ခြင်းမပြုမီ ညှပ်ကို တပ်ဆင်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် ညှပ်ပေါ်ရှိ ပလပ်ကို နောက်သို့တွန်းရန် ကိရိယာ (သို့မဟုတ် အထူးကိရိယာ) ကို အသုံးပြုပါ။ ဒရမ်ဘရိတ်ပေါ်ရှိ ဘရိတ်ပြားကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက အမှားအယွင်းများကို ရှောင်ရှားရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ရုံသို့ သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ဘရိတ်ဖိနပ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပတ်ဟု လူသိများသော ဘရိတ်ဖိနပ်သည် သုံးစွဲမှုနည်းပြီး အသုံးပြုနေစဉ်တွင် တဖြည်းဖြည်း ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကန့်သတ်ချက်အနေအထားသို့ ရောက်ရှိသွားပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်၊ မဟုတ်ပါက ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၏ အာနိသင်ကို လျော့ကျစေပြီး ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ မတော်တဆမှုများကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ ဘရိတ်ဖိနပ်သည် အသက်ဘေးကင်းရေးနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး သတိထားကိုင်တွယ်ရပါမည်။
