• head_banner
  • head_banner

Saic Maxusg10 နှင့် v80 t60 Rear Shock Absorber

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MAXUS G10/V80/T60

ထုတ်ကုန် Oem No: C00018109

နေရာဌာန- တရုတ်တွင်လုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် နောက် Shock Absorber
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G10/V80/T60
ထုတ်ကုန် Oem No C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCS နည်းလျှင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်

G10 နောက်ရှော့တိုက် စုပ်ကိရိယာ C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်း damper တပ်ဆင်မှု C00038568

C00038568-1
C00038568

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ဖရိန်နှင့် ကိုယ်ထည်၏ တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာ လျော့ပါးစေပြီး ကား၏ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာ နှင့် သက်သောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကာကို ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး နှစ်ထပ်ဆလင်ဒါ ရှော့ခ်စုပ်ကာကို ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။

ဒယ်အိုးတွင်အသုံးပြုသော ဆီစစ်အသစ်သည် ရိုးရှင်းသောတပ်ဆင်မှု၊ အမြန်အစားထိုးမှု၊ ကောင်းမွန်သောတံဆိပ်ခတ်မှု၊ ဖိအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြင့်မားသော filtration တိကျမှု၏လက္ခဏာများရှိသည်။ ရေနံချောဆီဝက်အူကွန်ပရက်ဆာများ၊ ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာများ၊ ဂျင်နရေတာအစုံများ၊ ပြည်တွင်းနှင့် တင်သွင်းသည့် အကြီးစားယာဉ်အမျိုးအစားများ၊ တင်ဒါများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။ ဆီစစ်ထုတ်စက်တွင် လှည့်ပတ်မှုတွင် လောင်စာဆီအတွက် အသုံးပြုသည့် အားကောင်းသော အလူမီနီယံအလွိုင်းဇကာခေါင်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ချောဆီလည်ပတ်မှုစနစ်နှင့် ဝက်အူကွန်ပရက်ဆာ၏ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တို့ကို စစ်ထုတ်ကိရိယာများအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ကွဲပြားသော ဖိအားထုတ်လွှင့်မှုကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ filter ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သောအခါ၊ differential pressure transmitter သည် indication signal ကို အချိန်မီ ပေးပို့နိုင်သည်။

V80 နောက်ဘက်ရှော့တိုက်စုပ်ချာ့ C00033384

v80
v80-2
v80-1

ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း

1. ဆိုးရွားသော လမ်းအခြေအနေဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် 10 ကီလိုမီတာ အကွာတွင် မောင်းနှင်ပြီးနောက် ကားကို ရပ်လိုက်ပြီး ရှော့တိုက်ကာ ရှဲလ်ကို လက်ဖြင့် ထိပါ။ လုံလောက်စွာမပူပါက ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအတွင်း ခံနိုင်ရည်မရှိဟု ဆိုလိုပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ အလုပ်မလုပ်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဤအချိန်တွင် သင့်လျော်သော ချောဆီထည့်နိုင်သည်၊ ထို့နောက် စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အပြင်ဘက်အဖုံးပူနေပါက ရှော့ခ်စုပ်စက်အတွင်းပိုင်းသည် ဆီပြတ်နေပြီး ဆီအလုံအလောက်ထည့်သင့်သည်။ မဟုတ်ရင် shock absorber က မမှန်ကန်ပါဘူး။

ကား shock absorber

2. ဘမ်ဘာကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် နှိပ်ပြီးနောက် လွှတ်လိုက်ပါ။ ကားက 2-3 ကြိမ်ခုန်ရင် shock absorber ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်တယ်လို့ ဆိုလိုပါတယ်။

3. ကားသည် ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်ပြီး အရှိန်ပြင်းစွာ ဘရိတ်အုပ်သောအခါ၊ ကားသည် ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါပါက ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ပြဿနာရှိနေသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။

4. ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး မတ်တတ်ရပ်ကာ အောက်ဆုံးချိတ်ဆက်သည့်လက်စွပ်ကို စိမ်တံပေါ်တွင် ကုပ်ထားပြီး ရှော့ခ်စုပ်တံကို အကြိမ်များစွာ ဆွဲထုတ်ကာ ဖိပါ။ ဒီအချိန်မှာ တည်ငြိမ်တဲ့ ခံနိုင်ရည်ရှိရမယ်။ ခံနိုင်ရည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်လျှင် သို့မဟုတ် ခံနိုင်ရည်မရှိပါက၊ ရှော့စုပ်ကိရိယာအတွင်း ဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည့် အဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

ဖောက်သည်အကဲဖြတ်ခြင်း။

ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက်များ
ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက်များ ၁
ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက် ၂
ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက် ၃

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ