• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE CONDENSER-10294911Power system AUTO PARTS SUPPLIER လက်ကား mg catalogue စျေးနှုန်းသက်သာသော စက်ရုံ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MG 3

နေရာဌာန- တရုတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် ကွန်ဒန်ဆာ
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG3
ထုတ်ကုန် OEM NO ၁၀၂၉၄၉၁၁
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCs နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

CONDENSER-10294911
CONDENSER-10294911

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

မော်တော်ကား condenser ၏အခန်းကဏ္ဍ။
မော်တော်ကား condenser ၏အခန်းကဏ္ဍကို မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်စနစ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ထင်ဟပ်နေပြီး ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အအေးခံခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်း- condenser သည် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်ရေခဲသေတ္တာကို compressor မှ ထုတ်လွှတ်သော အခိုးအငွေ့များကို စွန့်ထုတ်ပြီး ၎င်းကို အေးမြစေပြီး ၎င်းအား ဖိအားမြင့် refrigerant အရည်အဖြစ်သို့ စုစည်းစေသည်။
အပူဖလှယ်ခြင်း- condenser သည် ကားအတွင်းရှိ refrigerant မှ စုပ်ယူသော အပူများကို condenser မှတဆင့် လေထုဆီသို့ ဖြန့်ဝေပေးသည့် အပူဖလှယ်သည့်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။
အခြေအနေကူးပြောင်းခြင်း- condenser သည် ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ရေနွေးငွေ့ကို အရည်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ပြွန်အနီးရှိ လေဆီသို့ လျှင်မြန်စွာ အပူလွှဲပြောင်းခြင်းဖြင့် ရရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ ကား၏ condenser ကို ကားရှေ့ (ရေတိုင်ကီရှေ့) တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လေအေးပေးစက်စနစ် ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် ပန်ကာဖြင့် အအေးခံထားသည်။ Condenser ၏ဖိအားသည် အင်ဂျင်အအေးခံရေတိုင်ကီထက် ပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်အခါ အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကား condenser ကို ဘယ်လို သန့်စင်မလဲ။
ကား condenser ကို သန့်စင်ရန် အဆင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ကားကိုစဖွင့်ပြီး လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်ပါ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပန်ကာကို စတင်အလုပ်လုပ်စေကာ ကွန်ဒင်ဆာ၏အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ရေဖြင့်ဖုံးအုပ်နိုင်စေရန် ရေဖြင့်ဆေးကြောပါ။
အထူးဆပ်ပြာကို ရေနှင့်ရောစပ်ပြီးနောက်၊ condenser ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အညီအမျှဖြန်းရန် ရေဖြန်းကိရိယာကို အသုံးပြုပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ပန်ကာသည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေသင့်ပြီး ဆပ်ပြာသည် ကွန်ဒင်ဆာ၏ထောင့်များအားလုံးသို့ ဖြန့်ဝေရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
လေအေးပေးစက်နှင့် အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများ မျှောကျပြီးနောက် condenser ၏မျက်နှာပြင်ကို သတိပြုပါ၊ condenser ၏မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းသည်အထိ ရေများများဖြင့် အကြိမ်ကြိမ်ဆေးပါ။
condenser ကို ဖိအားမြင့် ရေသေနတ်ဖြင့် သန့်စင်ပေးနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ပတ်သက်၍ ဖိအားမြင့် ရေသေနတ်ကို အသုံးပြုသောအခါတွင် သင့်လျော်သော အဆင့်သို့ ဖိအားကို ချိန်ညှိရန် အကြံပြုထားပြီး ကွန်ဒင်ဆာကို မထိခိုက်စေရန် အလွန်အကျွံ တွန်းအားကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ကား condenser ကို ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းသည် condenser ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များ၊ catkins များနှင့် အခြားအပျက်အစီးများစုပုံလာကာ အပူပျံ့နှံ့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး လေအေးပေးစက်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုထိခိုက်စေသောကြောင့် ကားကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးသည် condenser ၏အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီးလေအေးပေးစက်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။
ကား condenser နှင့် water tank ကွာခြားချက်
မော်တော်ကား condensers နှင့် water tank များကြား အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ၎င်းတို့တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုက်များ၊ စုတ်ပြဲနေသော စက်များ၊ အထူများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ကွဲပြားနေခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
ချိတ်ဆက်မှုပိုက်များသည် ကွဲပြားသည်- ကားကွန်ဒွန်ဆာသည် အလူမီနီယမ်ပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကားရေကန်ကို ရော်ဘာပြွန်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ condenser သည် များသောအားဖြင့် လေအေးပေးစက် compressor နှင့် liquid storage tank နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် metal tubing ကိုအသုံးပြုပြီး water tank သည် engine water pump နှင့် engine thermostat နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ရော်ဘာ tubing ကိုအသုံးပြုသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။
စက်ပစ္စည်းသည် ကွဲပြားသည်- ကား၏ condenser တွင် အလူမီနီယမ်ဆလင်ဒါ အခြောက်ခံကန်တစ်ခုရှိပြီး ကား၏ရေတိုင်ကီအောက်တွင် ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာပါရှိသည်။
အထူသည် ကွဲပြားသည်- ကား condenser ၏ အထူမှာ ၁.၅ စင်တီမီတာခန့်ရှိပြီး ကားရေကန်၏ အထူမှာ ၃ စင်တီမီတာခန့်ရှိသည်။
ကွဲပြားသောလုပ်ဆောင်ချက်များ- condenser သည် လေအေးပေးစက်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် အပူပျံ့စေခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် တာဝန်ရှိသော refrigerant ဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ အလုပ်လုပ်ပုံအပူချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အအေးခံစနစ်ဖြစ်သည်။
ဤကွာခြားချက်များသည် condenser နှင့် water tank သည် ကား၏ရှေ့ပိုင်းနှင့် နီးကပ်စွာတည်ရှိနေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကားထဲတွင် မတူညီသောအခန်းကဏ္ဌများကို လုပ်ဆောင်စေပါသည်။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ်၂-၁
လက်မှတ်6-204x300
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ် ၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会၂၂

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ