မော်တော်ကား condenser ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍ။
မော်တော်ကား condenser ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို အဓိကအားဖြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်းစနစ်မှာ ထင်ဟပ်ပြသထားပြီး သူ့ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကတော့ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါတယ်။
အအေးခံခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်း- ကွန်ဒင်ဆာသည် ကွန်ပရက်ဆာမှ ထုတ်လွှတ်လိုက်သော မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် မြင့်မားသော ဖိအားရှိသော ရေခဲသေတ္တာအငွေ့ကို ပျံ့နှံ့စေပြီး အအေးခံကာ အရည် မြင့်မားသော ဖိအားရှိသော ရေခဲသေတ္တာအဖြစ်သို့ ငွေ့ရည်ဖွဲ့စေသည်။
အပူဖလှယ်ခြင်း- ကွန်ဒင်ဆာသည် အပူဖလှယ်စက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားရှိ ရေခဲသေတ္တာမှ စုပ်ယူထားသော အပူကို ကွန်ဒင်ဆာမှတစ်ဆင့် လေထုထဲသို့ ဖြန့်ဝေပေးသည်။
အခြေအနေအကူးအပြောင်း- ကွန်ဒင်ဆာသည် ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ရေနွေးငွေ့ကို အရည်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးနိုင်ပြီး၊ ၎င်းကို ပြွန်အနီးရှိ လေထဲသို့ အပူလျင်မြန်စွာ လွှဲပြောင်းခြင်းဖြင့် ရရှိသည်။
ထို့အပြင် ကား၏ condenser ကို ကား၏ ရှေ့ဘက် (radiator ရှေ့တွင်) တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး လေအေးပေးစက်စနစ် ထိရောက်စွာလည်ပတ်စေရန် ပန်ကာဖြင့် အအေးပေးပါသည်။ condenser ၏ ဖိအားသည် အင်ဂျင်၏ coolant radiator ၏ ဖိအားထက် မြင့်မားသောကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတွင် အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
ကားရဲ့ condenser ကို ဘယ်လိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်မလဲ
ကားကွန်ဒင်ဆာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အဆင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ကားကိုစက်နှိုးပြီး အဲယားကွန်းဖွင့်ပါ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပန်ကာကို စတင်အလုပ်လုပ်စေပါ၊ ထို့နောက် ရေသည် condenser ၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ဖုံးအုပ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် condenser ကို ရေဖြင့်ဆေးကြောပါ။
အထူးဆပ်ပြာရည်ကို ရေနှင့်ရောစပ်ပြီးနောက်၊ ရေဖြန်းကိရိယာကို ကွန်ဒင်ဆာ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ညီညာစွာဖြန်းရန်အသုံးပြုပြီး ဆပ်ပြာရည်ကို ကွန်ဒင်ဆာ၏ထောင့်အားလုံးသို့ ဖြန့်ဝေရန် အီလက်ထရွန်နစ်ပန်ကာသည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေသင့်သည်။
အဲယားကွန်းနှင့် အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ၊ ကွန်ဒင်ဆာ၏ မျက်နှာပြင်ကိုကြည့်ပါ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများ ပေါလောမျောနေပြီးနောက်၊ ကွန်ဒင်ဆာ၏ မျက်နှာပြင် သန့်ရှင်းသွားသည်အထိ ရေများများဖြင့် အကြိမ်ကြိမ်ဆေးကြောပါ။
ဖိအားမြင့်ရေသေနတ်ဖြင့် ကွန်ဒင်ဆာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်မနိုင်နှင့်ပတ်သက်၍ ဖိအားမြင့်ရေသေနတ်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ဖိအားကို သင့်လျော်သောအဆင့်သို့ ချိန်ညှိရန်နှင့် ကွန်ဒင်ဆာကို မပျက်စီးစေရန် အလွန်အကျွံအားမသုံးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ကားကွန်ဒင်ဆာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းသည် ကွန်ဒင်ဆာမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖုန်မှုန့်များ၊ ကြောင်ချေးများနှင့် အခြားအပျက်အစီးများ စုပုံလာစေပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေကာ အဲယားကွန်းစနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် ကွန်ဒင်ဆာ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး အဲယားကွန်းစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
ကားကွန်ဒင်ဆာနှင့် ရေတိုင်ကီကွာခြားချက်
အော်တိုမိုးတစ် ကွန်ဒန်ဆာများနှင့် ရေတိုင်ကီများအကြား အဓိကကွာခြားချက်မှာ ၎င်းတို့တွင် ချိတ်ဆက်ပိုက်များ၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော စက်ပစ္စည်းများ၊ အထူနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ မတူညီကြပေ။
ချိတ်ဆက်ပိုက်များသည် မတူညီပါ- ကားကွန်ဒင်ဆာကို အလူမီနီယမ်ပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကားရေတိုင်ကီကို ရော်ဘာပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကွန်ဒင်ဆာသည် သတ္တုပိုက်ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းကို များသောအားဖြင့် အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာနှင့် အရည်သိုလှောင်တိုင်ကီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ရေတိုင်ကီမှာ အင်ဂျင်ရေပန့်နှင့် အင်ဂျင်သာမိုစတက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ရော်ဘာပိုက်ကို အသုံးပြုထားသည်။
ကိရိယာက ကွဲပြားပါတယ်- ကားရဲ့ condenser မှာ အလူမီနီယမ်ဆလင်ဒါအခြောက်ခံကန်ဘေးမှာ ရှိပြီး ကားရဲ့ရေကန်မှာတော့ အောက်မှာ ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
အထူက မတူပါဘူး- ကား condenser ရဲ့ အထူက ၁.၅ စင်တီမီတာလောက်ရှိပြီး ကားရေတိုင်ကီရဲ့ အထူက ၃ စင်တီမီတာလောက်ရှိပါတယ်။
လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုး- condenser သည် အဲယားကွန်းစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားအဲယားကွန်းစနစ်တွင် အပူပျံ့နှံ့မှုအတွက် အဓိကတာဝန်ရှိသော refrigerant ဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး coolant ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်ကို လျှော့ချရာတွင် အဓိကတာဝန်ရှိသည်။
ဤကွာခြားချက်များကြောင့် condenser နှင့် ရေတိုင်ကီသည် ကားတွင် အခန်းကဏ္ဍအမျိုးမျိုးမှ ပါဝင်ဆောင်ရွက်ကြသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ရှေ့ပိုင်းတွင် တည်ရှိပြီး နီးကပ်စွာတည်ရှိသော်လည်း တစ်ခုချင်းစီသည် အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ကြသည်။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
