လက်ကမ်းစာစောင်သည်မည်သည့်အနေအထားကိုရည်ညွှန်းသနည်း။
ရှေ့တန်းလမ်းညွှန်အထက်ရှိနံရံ၏ရှေ့တွင်ကား၏ရှေ့ဘန်ပေါ်ရှိကား၏ရှေ့ဘန်လေးနောက်ကွယ်မှကားတစ်စီးကိုရည်ညွှန်းသည်။ အကာအရံဟုလည်းလူသိများသောအကာအရံကိုရှေ့ယာဉ်မောင်းများနှင့်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ပတ်သက်သောတပ်ဆင်ခြင်းကိုရည်ညွှန်းသည့်တပ်ဆင်ခြင်းကိုရည်ညွှန်းသည့်တပ်ဆင်ခြင်း၏အဆိုအရရှေ့တော်များနှင့်နောက်ဘက်အကာအရံသို့ခွဲထားသည်။ ရှေ့ဘီးတွင်စတီယာရင်လုပ်ဆောင်မှုရှိပြီးရှေ့ဘီးလှည့်လာသည့်အချိန်မှာဒီဇိုင်းပညာရှင်ကအရွက်ပန်းကန်၏ဒီဇိုင်းအရွယ်အစားကိုစစ်ဆေးရန် "ဘီးထွက်ပြေးလာသူပုံ" ကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်။ နောက်ဘက်အကာအရံသည်ဘီးလှည့်မှုပြန့်ပွားမှုကင်းမဲ့သည်။
ရှေ့အရွက်ကဘာလဲ?
အကာအရံဟုလည်းလူသိများသောအကာအရံတစ်ခုသည်ကားတစ်စီး၏ဘေးဘက်တွင်ဖုံးအုပ်ထားသောအပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းရည်ရွယ်ချက်အဓိကအားနှစ်ဆဖြစ်ပါတယ်။ ပထမ ဦး စွာအရွက်သည်ရှေ့ဘီးများအတွက်နေရာအလုံအလောက်ပေးပြီးယာဉ်မောင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းကားကြုံတွေ့ရသောလေကိုခုခံနိုင်မှုကိုလျှော့ချပေးသည်, ၎င်းသည်ကား၏တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေသည်။ ဒုတိယအချက်မှာအရွက်ပန်းကန်သည်သဲ, ရွှံ့နှင့်အခြားအပျက်အစီးများကိုထိထိရောက်ရောက်ရှောင်ရှားနိုင်ပြီးကား၏အောက်ခြေသို့ကားမောင်းခြင်းဖြစ်သည့်ကား၏အောက်ခြေသို့ကားမောင်းခြင်းဖြစ်သည့်ဘီးဖြင့်ထိရောက်စွာရှောင်ရှားနိုင်သည်။
ရှေ့အရွက်သည်ရှေ့ဘီးတပ်ဆင်ခြင်းကိုလက်ခံရန်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးရှေ့ဘီးသည်လှည့်သည့်အခါရှေ့ဘီးသည်ပွတ်တိုက်ခြင်းသို့မဟုတ်တိုက်မိခြင်းမပြုရန်။ အတော်လေးပြောရလျှင်ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်းရှေ့အရွက်သည်ပျက်စီးမှုကိုပိုမိုအားနည်းနေသည်။ Leafboard ၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့်ကူရှင်များကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အရွက်များကိုပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအလားအလာရှိသောထိတ်လန့်မှုများနှင့်သက်ရောက်မှုများကိုခုခံတွန်းလှန်ရန်ပလပ်စတစ်ပစ္စည်းအများစုကိုပြုလုပ်ထားသည်။
ရှေ့အရွက်ပန်းကန်များနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောနောက်ကျောအရွက်ပန်းကန်များကိုအများအားဖြင့်ဆံပင်လည်ပတ်ခြင်းမပါ 0 င်သောကြောင့်အများအားဖြင့်ပုံသဏ် into ာန်ကိုအများအားဖြင့်ကွေးကောက်နေသည်။ ရှေ့သို့မဟုတ်နောက်ပြားများသည်ကား၏အလှအပကိုမြှင့်တင်ရန်သာမကယာဉ်၏ကာကွယ်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်ကား၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပွားသည်။
အချုပ်အားဖြင့်အရွက်ပုတ်ဘုတ်အဖွဲ့သည်ကားဒီဇိုင်းတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။
ရှေ့ fender broke brother ပုံမှန်အားဖြင့်အစားထိုးသို့မဟုတ်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းဖြစ်ပါတယ်?
လက်ရှိဓါးပျက်စီးသွားသည့်အခါ၎င်းကိုယေဘုယျအားဖြင့်၎င်းကိုချက်ချင်းအစားထိုးမည့်အစား၎င်းကိုအရင်ဆုံးပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အကြံပြုပါသည်။
အရွက်ပန်းကန်များကိုအစားထိုးရန်ကုန်ကျစရိတ်သည်ပိုမိုမြင့်မားပြီးအစားထိုးပြီးနောက်ယာဉ်၏တန်ဖိုးသည်အတော်အတန်ကြီးမားလိမ့်မည်။ အရွက်ပန်းကန်သည်ကား၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်း၏အခန်းကဏ် frowher သည်အရည်စက်ပြင်မှနိယာမအရလေတိုက်နှုန်းကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။
fronds များသည်များသောအားဖြင့်ဘီး၏ခန္ဓာကိုယ်၏အပြင်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး၎င်းတို့၏တည်နေရာနှင့်အညီရှေ့နှင့်နောက်ဘက် fronds သို့ခွဲခြားထားသည်။
ရှေ့တော်ထိန်းချုပ်မှုကိုရှေ့ဘီးအထက်တွင်တပ်ဆင်ထားရန်လိုဏ်ဂူလုပ်ဆောင်မှုရှိသည့်ရှေ့ဘီးအထက်တွင်တပ်ဆင်ထားရန်လိုအပ်သည်။
နောက်ဘက်အကာအရံတွင်ဘီးပွတ်တိုက်မှုပြ problem နာမရှိပါ။ အတိုချုပ်ဆိုရလျှင်အရွက်သည်ကား၏အသွင်အပြင်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
ရှေ့အရွက်ပျက်စီးသွားပါကပြုပြင်ခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်စရာဖြစ်သည်။ အရွက်ပန်းကန်များကိုအစားထိုးရန်အတွက်ကုန်ကျစရိတ်သည်ပိုမိုမြင့်မားပြီးအစားထိုးပြီးနောက်ယာဉ်၏တန်ဖိုးသည်အတော်အတန်ကြီးမားလိမ့်မည်။
အရွက်ကိုပြုပြင်ခြင်းသည်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အသွင်အပြင်ကိုအာမခံနိုင်ပြီးကုန်ကျစရိတ်မှာအတော်အတန်နည်းသည်။ အကယ်. ယာဉ်သည်အဆင့်မြင့်အမှတ်တံဆိပ်သို့မဟုတ်မြင့်မားသောတန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်ပါကယာဉ်၏တန်ဖိုးကိုထိန်းသိမ်းရန်အရွက်ပြားများကိုအစားထိုးရန်ရွေးချယ်ရန်အကြံပြုသည်။
သို့သော်၎င်းသည်ပုံမှန်ယာဉ်ဖြစ်ပါကအရွက်များကိုပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည်ပိုမိုတတ်နိုင်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
အကယ်. ဓါးကိုအကြီးအကျယ်ပျက်စီးစေခြင်းသို့မဟုတ်ယာဉ်၏ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပြန်လည်ပြုပြင်ပြီးနောက်အာမခံချက်မရနိုင်ပါကဓါးကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်ဟုမှတ်ချက်ပြုသင့်သည်။
ထို့အပြင်ယာဉ်ကိုမကောင်းသောလမ်းအခြေအနေများတွင်မကြာခဏမောင်းနှင်ပါကယာဉ်၏လုံခြုံမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အရွက်ပန်းကန်များကိုအစားထိုးရန်အကြံပြုသည်။
အတိုချုပ်ဆိုရလျှင်အရွက်ဘုတ်အဖွဲ့ကိုသတ်သတ်မှတ်မှတ်အခြေအနေနှင့်အညီဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ မည်သည့်နည်းလမ်းကိုသင်ရွေးချယ်ပါစေကား၏လုံခြုံမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်လိုအပ်သည်။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
