တံခါးပုံစံ။
ကားတစ်စီး၏တံခါးသည်တံခါးပိတ်တစ်ခု, တံခါးအတွင်းရှိပန်းကန်တစ်ခု, တံခါးဖွင့်စက်တစ်ခု, တံခါးကိုဖန်လမ်း, တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးပေါက်များနှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးသော့ခတ်နှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးသော့ခတ်နှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးသော့ခတ်နှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးသော့ခတ်နှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးသော့ခတ်ခြင်းနှင့်တံခါးထုပ်နှင့်တံခါးသော့ခတ်ခြင်း, အတွင်းပိုင်းပန်းကန်သည်ဖန်လုံများ, တံခါးပိတ်များနှင့်အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများတပ်ဆင်ထားသည်။ လုံခြုံမှုကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးလှံတံကိုယေဘုယျအားဖြင့်ပြင်ပပန်းကန်အတွင်း၌တပ်ဆင်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်းပန်းကန်နှင့်အပြင်ပန်းကန်များကိုလောင်ကျွမ်းခြင်း, နှောင်ကြိုး, ချုပ်ရိုးဂုံများဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ မတူညီသောသက်ရောက်မှုရှိသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုကြည့်ရှုနိုင်ပြီးအတွင်းပိုင်းပန်းကန်သည်အဆင်သင့်ဖြစ်ရန်နှင့်အတွင်းပိုင်းပန်းကန်သည်ပိုမိုကြီးမားသောသက်ရောက်မှုစွမ်းအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
မိတ်မိတ်
ကားအတွက်တံခါး၏အရည်အသွေးသည်ယာဉ်၏သက်သောင့်သက်သာနှင့်လုံခြုံမှုနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်နွှယ်သည်။ အကယ်. တံခါး၏အရည်အသွေးသည်ဆင်းရဲလွန်းပါကကုန်ထုတ်လုပ်မှုသည်ကြမ်းတမ်းပြီးပစ္စည်းသည်ပါးလွှာပြီးကားထဲတွင်ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုတိုးလာလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်ကားတစ်စီးကိုဝယ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်တံခါး၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးကိုအထူးဂရုပြုသင့်သည်။
ရေှးချယ်
တံခါးကိုဖွင့်ထားသည့်အတိုင်းအောက်ပါအမျိုးအစားများကိုအောက်ပါအမျိုးအစားများအဖြစ်ခွဲခြားနိုင်သည်။
CIS တံခါး - ကားပြေးနေချိန်မှာတောင်ဘေးကင်းတဲ့လေစီးဆင်းမှုရဲ့ဖိအားတွေကြောင့်တောင်မှပိတ်ထားနိုင်ပြီးနောက်ပြန်လှည့်လာတဲ့အခါနောက်ပြန်စောင့်ကြည့်ဖို့ကားမောင်းဖို့လွယ်ကူတယ်, ဒါကြောင့်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသည်။
Reverse Open Blok: ကားမောင်းနေစဉ်တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ပိတ်လိုက်ပါက၎င်းကိုမပိတ်ပါက၎င်းကိုလေယာဉ်စီးဆင်းမှုကြောင့်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး၎င်းကိုယေဘုယျအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။
အလျားလိုက်မိုဘိုင်းတံခါးပေါက် - ၎င်း၏အားသာချက်မှာခန္ဓာကိုယ်၏ဘေးထွက်နံရံနှင့်အတားအဆီးသေးငယ်သည့်အချိန်တွင်၎င်းသည်အပြည့်အဝဖွင့်လှစ်နိုင်သေးခြင်းဖြစ်သည်။
အထက် Hatchdooor - ကားနှင့်အလင်းဘတ်စ်ကားများနောက်ဘက်တံခါးပေါက်များအနေဖြင့်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသော်လည်းကားနည်းသောကားများတွင်လည်းအသုံးပြုသည်။
ခေါက်တံခါး - ၎င်းကိုကြီးမားသောနှင့်အလတ်စားဘတ်စ်ကားများတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသည်။
ကားတံခါးကိုယေဘုယျအားဖြင့်အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။
တံခါးအပြင်တွင်တံခါးအတွင်းရှိတံခါးအတွင်းပန်းကန်တစ်ခုပါ 0 င်သည်။
တံခါးခုံများ, တံခါးကိုဖွင့်လှစ်ခြင်း, တံခါးဖွင့်ပွဲများ, တံခါးပိတ်စက်များ,
အတွင်းပိုင်းအဖုံးပြားတွင်ပြင်ဆင်ခြင်းပန်းကန်တစ်ခု, အဓိကပန်းကန်, အတွင်းပိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းလက်ကိုင်တစ်ခုပါဝင်သည်။
ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အရတံခါးများကိုအောက်ပါအမျိုးအစားများခွဲခြားနိုင်သည်။
ပေါင်းစည်းထားသောတံခါး
အတွင်းနှင့်အပြင်ဘက်ပန်းကန်များကိုတံဆိပ်ခတ်ပြီးနောက်သံမဏိပြားတစ်ခုလုံးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ဒီထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းရဲ့ကန ဦး မှိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုန်ကျစရိတ်အတော်လေးကြီးမားသည်, သို့သော်သက်ဆိုင်ရာ Gage foldtures ကိုအညီလျှော့ချနိုင်သည်။
တံခါးပေါက်
တံခါးဘွေစည်းဝေးပွဲနှင့်တံခါးအတွင်းရှိတံခါးအတွင်းနှင့်အပြင်ပန်းကန်ညီလာခံကိုဂဟေဆော်သည်, စျေးအနိမ့်ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနှင့်နိမ့်ကျသောအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့်နိမ့်ကျသောအကာအကွယ်ပေးမှုသည်ပိုမိုမြင့်မားပြီး,
အဓိကကျသောတံခါးဝနှင့်ခြုံငုံကုန်ကျစရိတ်တွင်ကွဲပြားခြားနားသောကွာခြားချက်သည်အလွန်ကြီးမားသည်မဟုတ်, သက်ဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပုံစံကိုဆုံးဖြတ်ရန်သက်ဆိုင်ရာမော်ဒယ်လ်လိုအပ်ချက်များအရ။ လက်ရှိမော်တော်ယာဉ်မော်ဒယ်လ်နှင့်ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှု၏လက်ရှိလိုအပ်ချက်များကြောင့်တံခါး၏ခြုံငုံဖွဲ့စည်းပုံမှာကွဲသွားလေ့ရှိသည်။
အသစ်သောကားတံခါးများ၏စစ်ဆေးခြင်း
ကားအသစ်၏တံခါးကိုစစ်ဆေးရန်ကားအသစ်၏တံခါးပေါက်သည်သေးငယ်သောဂယက်ထမှုရှိမရှိကို ဦး စွာလေ့လာရမည်။ ကားအသစ်၏တံခါးကိုစစ်ဆေးရန်ကားတံခါးပေါက်စစ်ဆေးမှုအသစ်၏ပခုံးကိုစစ်ဆေးရန်ပိုမိုအာရုံစိုက်ရန်ကားအသစ်ကိုပိုမိုအာရုံစိုက်ရန်ကားအသစ်၏တံခါးပေါက်တွင်ကားအသစ်၏တံခါးပေါက်၏တံခါးကိုမကောင်းစွာတံဆိပ်ခတ်ခြင်းမဟုတ်သော်လည်းမိုးရှာသည့်အခါသို့မဟုတ်မတော်တဆမှုကားတစ်စီးဖြစ်ခဲ့လျှင်၎င်းသည်အလွန်စိတ်ဓာတ်မကျပါကအလွန်စိတ်ဓာတ်မကျပါ။ စစ်ဆေးရေးကားအသစ်၏တံခါးကိုပိတ်လိုက်သည့်အခါကားအသစ်၏တံခါးနှစ်ဖက်စလုံးတွင်ကွာဟမှုသည်အရွယ်အစားချိုသာစွာဖြင့်ချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်စေ, ဂရုတစိုက်ကြည့်ရှုခြင်းအပြင်ဤအဆင့်ကိုလည်းလက်ဖြင့်ထိမိရန်လိုအပ်သည်။ ဒုတိယအချက်သစ်ကိုဖွင့်သောအခါစစ်ဆေးမှု - ကားတစ်စီးတံခါးအသစ်နှင့်ကားတစ်စီး၏ရော်ဘာကြိုးသည်ပုံမှန်အတိုင်းတပ်ဆင်ထားခြင်းရှိမရှိစောင့်ကြည့်ပါ။ ဤနည်းအားဖြင့်ကားအသစ်၏တင်းကျပ်မှုသည်အလွန်ကောင်းလွန်းလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ရေကိုမိုးရှာသောအခါကားသစ်သို့သွန်းလောင်းနိုင်သည်။ တတိယအချက်အနေဖြင့်ကားအသစ်၏တံခါးကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်ကားအသစ်၏မဏ် in of-ားအတွင်းရှိအစိတ်အပိုင်းများကိုပုံမှန်ဆေးသုတ်ထားခြင်းရှိမရှိကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။ ဤနေရာတွင် screw နှစ်ခုသာမကကားအသစ်၏အနေအထားတစ်ခုချင်းစီ၏အနေအထားတွင် screw နှစ်ခုကိုသေချာစွာစစ်ဆေးသင့်သည်။ 4 ။ တံခါးတစ်ခုစီကိုအကြိမ်ကြိမ်ပြောင်းပါ, switching ဖြစ်စဉ်သည်ချောမွေ့ပြီးသဘာဝရှိမရှိခံစားပါ။ ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံရှိ, ဖော်ရွေမှုသိကောင်းစရာ - ကားတံခါးအသစ်ကိုစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်၌ကျွန်ုပ်တို့သည်ပြ the နာကိုရှာဖွေရန်နောက်ကျောနှင့်အပြင်သို့ ဦး တည်သည့်အပြင်ဘက်လေ့လာမှု, လက်များကိုထပ်ခါတလဲလဲသွားရမည်။ ကားစစ်ဆေးမှုအသစ်သည်ပြ trouble နာကိုမကြောက်ရ။ ကားအသစ်ကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်ကားတစ်စီးတွင်ရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းမခံရနိုင်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
