• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG 3 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း ရှေ့ပိုင်း-၁၀၂၂၃၂၅၂ ပါဝါစနစ် အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား မီလီဂရမ်ကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု: SAIC MG 3 ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည် အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ ငွေပေးချေမှု: TT Deposit ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့ဘက်အကန့်
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG3
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၂၂၃၂၅၂
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

ရှေ့အကန့်-၁၀၂၂၃၂၅၂
ရှေ့အကန့်-၁၀၂၂၃၂၅၂

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

တိုင်ကီဘောင်က ဘာလဲ။
တင့်ကားဘောင်သည် တင့်ကားနှင့် ကွန်ဒန်ဆာကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ကားမှ အသုံးပြုသည့် ထောက်ပံ့မှုဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး ရှေ့ပိုင်းတွင်တည်ရှိပြီး ရှေ့ပိုင်းအသွင်အပြင်အစိတ်အပိုင်းအများစု၏ ဝန်အားချိတ်ဆက်မှုကို သယ်ဆောင်ထားသည်။
ကား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် တိုင်ကီဘောင်ကို ကား၏ ရှေ့ဘက်တွင် အလျားလိုက်ထားလေ့ရှိသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရေတိုင်ကီနှင့် ကွန်ဒင်ဆာကို ပြုပြင်ပြီး ထောက်ပံ့ပေးခြင်းဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘားများ၊ မီးများ၊ ဓါးများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော ရှေ့ဘက်၏ ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံချိတ်ဆက်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ တိုင်ကီဘောင်၏ အခြေအနေကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် ကားတွင် မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားဖူးခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ဦးစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီဘောင်၏ ပစ္စည်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားထားသည်- သတ္တုပစ္စည်း၊ သစ်စေးပစ္စည်း (ပလတ်စတစ်ဟု ခေါ်လေ့ရှိသည်) နှင့် သတ္တု + သစ်စေးပစ္စည်း။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံများသည် ကွဲပြားပြီး ဈေးကွက်တွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည့် ဖြုတ်တပ်၍မရသော ရေတိုင်ကီဘောင်အပါအဝင် အပေါ်နှင့်အောက် ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်ကွင်းစကက်များ၏ အစိတ်အပိုင်းလေးခုဖြင့် gantry ပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။
အသုံးပြုပြီးသားကားဈေးကွက်တွင် တင့်ကားဘောင်အစားထိုးခြင်းသည် အရေးကြီးသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တင့်ကားဘောင်အစားထိုးခြင်းတွင် ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံပြုပြင်ခြင်းပါဝင်ပြီး ၎င်းသည် ကြီးမားသောမတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်မဖြစ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပြီး မတော်တဆမှု၏ပြင်းထန်မှုနှင့် ပြုပြင်မှုအရည်အသွေးကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားသည့်ကားနှင့် ယာဉ်၏အလုံးစုံအခြေအနေကို ဖော်ထုတ်ရာတွင် တင့်ကားဘောင်၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။
ရေတိုင်ကီ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းချက် ၁: အအေးခံရည်ယိုစိမ့်ခြင်း။ အကြောင်းရင်းများမှာ ရေတိုင်ကီအဖုံးကို တင်းကျပ်စွာမတပ်ဆင်ခြင်း၊ ရေတိုင်ကီအလုံပိတ်ကွင်းဟောင်းနွမ်းနေခြင်း၊ ရေတိုင်ကီပေါ်ရှိ တပ်ဆင်ပိုက်သည် ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်စွာတပ်ဆင်ခြင်း၊ နှင့် အင်ဂျင်ပန်ကာကို မှားယွင်းသောနေရာတွင် တပ်ဆင်ထားခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ဟောင်းနွမ်းနေသော အလုံပိတ်များ၊ ပြွန်များနှင့် တိုင်ကီအဖုံးများကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းချက်နှစ်- အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကောင်းမွန်စွာမလည်ပတ်ပါ။ အကြောင်းရင်းများတွင် အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီတွင် အအေးခံရည်မရှိခြင်း၊ အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီတွင် ရေယိုစိမ့်ခြင်း၊ ရေတိုင်ကီရှိ ရေတိုင်ကီပြားများညစ်ပတ်ခြင်း၊ ရေစုပ်စက်များပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ရေလည်ပတ်မှုလိုင်းများပိတ်ဆို့ခြင်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ အင်ဂျင်ခန်းရှိ အအေးခံရည်တိုင်ကီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး သက်ဆိုင်ရာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ အအေးခံရည်လုံလောက်သော်လည်း အအေးခံစနစ်သည် မလည်ပတ်သေးပါက ယာဉ်ကို အပြည့်အဝစစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ရန်အတွက် ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ယူဆောင်သွားသင့်သည်။
ချို့ယွင်းချက်သုံး- အအေးပေးစနစ်တွင် အဆက်မပြတ်ဆူပွက်နေခြင်း။ အကြောင်းရင်းမှာ သာမိုစတက်ကို မဖွင့်နိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် စောလွန်းစွာဖွင့်မိခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး အအေးပေးအပူချိန်နှင့် ရေအပူချိန်မြင့်တက်လာချိန် ပိုကြာလာကာ ဆက်လက်ဆူပွက်နေမည်ဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ကားကို ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ပို့ဆောင်၍ သာမိုစတက်နှင့် အအေးပေးစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပိတ်ဆို့နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းချက် ၄: အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်မြင့်မားခြင်း။ အကြောင်းရင်းမှာ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီယိုစိမ့်ခြင်း၊ အအေးပေးအရည် မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေး စံချိန်မမီခြင်း နှင့် ရေတိုင်ကီ အလွန်ညစ်ပတ်ခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။ ဖြေရှင်းနည်းမှာ အအေးပေးအရည်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ထည့်ရန် အာရုံစိုက်ပြီး ရေတိုင်ကီကို မကြာခဏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်ဖြစ်ပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ ရေအပူချိန် အလွန်မြင့်မားနေချိန်တွင် ဆက်လက်မောင်းနှင်ပါက အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ချို့ယွင်းချက် ၅: ရေတိုင်ကီထဲတွင် ဓာတ်ငွေ့ရှိနေသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါနံရံ ပျက်စီးသွားခြင်းကြောင့် ဖိသိပ်ထားသောဓာတ်ငွေ့သည် အအေးပေးစနစ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားနိုင်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ဆလင်ဒါနံရံ၏ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ရန် ယာဉ်ကို ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ပို့ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းချက်ခြောက်- ရေတိုင်ကီသည် သံချေးတက်နေသည် သို့မဟုတ် အကြေးခွံများကွာကျနေသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ တိုင်ကီကို ကြာမြင့်စွာ သန့်ရှင်းရေးမလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးကာကွယ်သည့်ပစ္စည်းများကို ပုံမှန်မထည့်ခြင်းကြောင့် တိုင်ကီတွင် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အကြေးခွံကွာခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ တိုင်ကီကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး သံချေးမတက်စေသည့်ပစ္စည်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါတို့သည် ရေတိုင်ကီ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများဖြစ်ပြီး၊ သင်သည် သီးခြားပြဿနာများနှင့် ကြုံတွေ့ရပါက ပိုမိုတိကျသော အကြံဉာဏ်ရရှိရန် ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

ဖုန်း: ၈၆၁၅၀၀၀၃၇၃၅၂၄

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ် ၂-၁
လက်မှတ် ၆-၂၀၄x၃၀၀
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ်၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会၂၂

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ