• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE FRT ABS SENSOR-10100431 ပါဝါစနစ် AUTO PARTS SUPPLIER လက္ကား မီလီဂရမ် ကက်တလောက် စက်ရုံစျေးနှုန်း သက်သာသော

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ: SAIC MG 3 Org of place: MADE IN CHINA အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY ပို့ဆောင်ချိန်: စတော့ခ် 20 PCS နည်းလျှင်၊ ပုံမှန်တစ်လ ငွေပေးချေမှု: TT Deposit ကုမ္ပဏီ အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် FRT ABS အာရုံခံကိရိယာ
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG3
ထုတ်ကုန် OEM NO ၁၀၁၀၀၄၃၁
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCs နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

FRT ABS အာရုံခံကိရိယာ-10100431
FRT ABS SENSOR-10100431 (၂)ခု၊

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ABS အာရုံခံစနစ်၊ သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်။
အဓိကမျိုးစိတ်
1၊ linear wheel speed sensor
Linear wheel speed sensor ကို အဓိကအားဖြင့် အမြဲတမ်း သံလိုက်၊ ဝင်ရိုး၊ induction coil နှင့် tooth ring တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဂီယာကွင်း လှည့်သောအခါ၊ ဂီယာထိပ်နှင့် ကျောဘက်ရှိ ဆန့်ကျင်ဘက် ဝင်ရိုးသည် တလှည့်စီ။ ဂီယာကွင်းလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း induction coil အတွင်းရှိ သံလိုက်အတက်အကျသည် induction electromotive force ကို ထုတ်ပေးရန်အတွက် တလှည့်စီပြောင်းလဲသွားပြီး induction coil ၏အဆုံးရှိ ကေဘယ်မှတဆင့် ABS ၏ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ဤအချက်ပြမှုကို ထည့်သွင်းပါသည်။ ဂီယာကွင်း၏အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲသောအခါ၊ တွန်းအားပေးသောလျှပ်စစ်မော်တာ၏ကြိမ်နှုန်းသည်လည်း ပြောင်းလဲသွားသည်။
2, ring wheel speed sensor
Annular wheel speed sensor သည် အဓိကအားဖြင့် အမြဲတမ်း သံလိုက်၊ induction coil နှင့် tooth ring တို့ ဖြစ်သည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်သည် သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဂီယာကွင်းလှည့်နေစဉ်အတွင်း induction coil အတွင်းရှိ သံလိုက်ဓာတ်သည် induction electromotive force ကို ထုတ်ပေးရန်အတွက် တလှည့်စီ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ဤအချက်ပြမှုသည် induction coil အဆုံးရှိ ကေဘယ်မှတဆင့် ABS ၏ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သို့ ထည့်သွင်းသည်။ ဂီယာကွင်း၏အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲသောအခါ၊ တွန်းအားပေးသောလျှပ်စစ်မော်တာ၏ကြိမ်နှုန်းသည်လည်း ပြောင်းလဲသွားသည်။
3၊ Hall အမျိုးအစားဘီးအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ
ဂီယာသည် (က) တွင်ပြထားသည့် အနေအထားတွင် တည်ရှိသောအခါ၊ Hall element မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသော သံလိုက်စက်ကွင်းလိုင်းများ ကွဲထွက်သွားပြီး သံလိုက်စက်ကွင်းသည် အတော်လေး အားနည်းနေပါသည်။ ဂီယာသည် (b) တွင်ပြထားသည့် အနေအထားတွင် တည်ရှိသောအခါ၊ Hall element မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသော သံလိုက်စက်ကွင်းလိုင်းများသည် စုစည်းနေပြီး သံလိုက်စက်ကွင်းသည် အတော်လေး အားကောင်းပါသည်။ ဂီယာလှည့်သည့်အခါ Hall ဒြပ်စင်မှတဆင့်ဖြတ်သန်းသွားသောသံလိုက်လိုင်း၏သိပ်သည်းဆသည် Hall ဗို့အားကိုပြောင်းလဲသွားစေပြီး Hall element သည် quasi-sine wave ဗို့အား၏ millivolt (mV) အဆင့်ကိုထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်ပြမှုကို အီလက်ထရွန်းနစ်ဆားကစ်မှ စံခုန်နှုန်းဗို့အားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည်။
တပ်ဆင်ပါ။
(၁) တံဆိပ်တုံး ဂီယာကွင်း
သွားအဝိုင်းနှင့် hub ယူနစ်၏ အတွင်းလက်စွပ် သို့မဟုတ် mandrel သည် အနှောင့်အယှက်များကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်။ hub ယူနစ်၏ တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် သွားကွင်းနှင့် အတွင်းလက်စွပ် သို့မဟုတ် mandrel အား ဆီဖိခြင်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
(၂) အာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ။
အာရုံခံကိရိယာနှင့် အချက်အချာယူနစ်၏ အပြင်ဘက်လက်စွပ်အကြား အံဝင်ခွင်ကျမှာ အနှောင့်အယှက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး nut lock ဖြစ်သည်။ linear wheel speed sensor သည် အဓိကအားဖြင့် nut lock ပုံစံဖြစ်ပြီး၊ ring wheel speed sensor သည် interference fit ကို လက်ခံပါသည်။
အမြဲတမ်းသံလိုက်၏အတွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် လက်စွပ်၏သွားမျက်နှာပြင်ကြားအကွာအဝေး- 0.5 ± 0.15 မီလီမီတာ (အဓိကအားဖြင့် လက်စွပ်၏အပြင်ဘက်အချင်း၊ အာရုံခံကိရိယာ၏အတွင်းအချင်းနှင့် စုစည်းမှု)
(၃) စမ်းသပ်မှုဗို့အားသည် တိကျသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အထွက်ဗို့အားနှင့် လှိုင်းပုံစံကို အသုံးပြုကာ linear sensor သည် short circuit ဖြစ်မဖြစ်ကိုလည်း စမ်းသပ်သင့်သည်။
အမြန်နှုန်း: 900 rpm
ဗို့အားလိုအပ်ချက်: 5.3 ~ 7.9 V
Waveform လိုအပ်ချက်- တည်ငြိမ်သော sine wave
ဗို့အားသိရှိခြင်း။
အထွက်ဗို့အား သိရှိခြင်း။
စစ်ဆေးရေးပစ္စည်းများ-
1၊ အထွက်ဗို့အား- 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2၊ အထွက်လှိုင်းပုံစံ- တည်ငြိမ်သော ဆိုက်လှိုင်း
ဒုတိယ၊ abs sensor နိမ့်သောအပူချိန်ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှု
အာရုံခံကိရိယာအား 40°C တွင် 24 နာရီကြာ ထားရှိပြီး abs အာရုံခံကိရိယာသည် ပုံမှန်အသုံးပြုမှု၏ လျှပ်စစ်နှင့် အလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခြင်း ရှိမရှိ စမ်းသပ်ရန်
အရှေ့ရော အနောက်ရော abs sensor ပါလား။
ABS အာရုံခံကိရိယာသည် ဘယ်နှင့်ညာဖြစ်သည်။ ABS အာရုံခံကိရိယာသည် ဘီးအမြန်နှုန်းကိုသိရှိနိုင်ပြီး ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ပေးပို့ရန် အသုံးပြုသည့် မော်တော်ကားလော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ်စနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် ဘီးလော့ခ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘီး၏အမြန်နှုန်းနှင့် အမြန်နှုန်းအလိုက် ဘရိတ်၏အရွယ်အစားကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ABS အာရုံခံကိရိယာများကို ဘီးများအနီးရှိ နေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး မော်ဒယ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်အလိုက် ကွဲပြားနိုင်သည်။ Volkswagen Lavida ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များအတွက် ABS အာရုံခံကိရိယာကို ဘီးတစ်ခုစီအလိုက် သီးခြားစီ တပ်ဆင်ထားပြီး အရှေ့နှင့် အနောက် ဘယ်ညာ စုစုပေါင်း လေးခုရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ABS အာရုံခံကိရိယာသည် ယာဉ်၏ရှေ့ဘီးပေါ်တွင် ဘယ်နှင့်ညာအချက်များပါရှိသောကြောင့် ဘယ်နှင့်ညာကို ပိုင်းခြားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ABS အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘယ်ဘက်ဘီးအာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးပါက၊ ၎င်းကို လျော်ညီစွာ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ်၂-၁
လက်မှတ်6-204x300
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ် ၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会၂၂

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ