အောက်ဘားကင်က ဘာအလုပ်လုပ်သလဲ။
မီးကင်အောက်ရှိ ရှေ့ဘား၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ ရေကန်၊ အင်ဂျင်နှင့် လေအေးပေးစက်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန်ဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသို့ ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးကာ အမြင်အာရုံဖြင့် ထည့်သွင်းခြင်း၊ ယာဉ်၏အလှနှင့်ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေး။
ကား၏အလယ်အလတ် သို့မဟုတ် တိုင်ကီစောင့်ဟု မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော ရှေ့ဘားကင်သည် ကားရှေ့ခန်း၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသည် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များကို အဓိကအားဖြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်-
လေဝင်လေထွက်နှင့် အကာအကွယ်- မီးကင်သည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း လေဝင်ပေါက်ကို ခွင့်ပြုပေးကာ ရေတိုင်ကီ၊ အင်ဂျင်နှင့် လေအေးပေးစက်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများသို့ လိုအပ်သော လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေကာ အဆိုပါ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကောင်းစွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ရထား၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသို့ နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ ပျက်စီးမှုကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။
အလှအပနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း- ထူးခြားသော မော်ဒယ်လ်ဒြပ်စင်တစ်ခုအနေဖြင့် မီးကင်သည် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ချက်များသာမက ကား၏အလှကို တိုးမြင့်စေပြီး ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးကို ပေါ်လွင်စေသည်။ မော်တော်ယာဥ်အမှတ်တံဆိပ်အများအပြားသည် မီးကင်ကို ၎င်းတို့၏ အဓိကအမှတ်တံဆိပ်အမှတ်အသားအဖြစ် အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းကို စိတ်ကြိုက်ဖော်ပြမှုတစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးထားသည်။
လေဝင်လေထွက် ခံနိုင်ရည် လျော့ကျခြင်း- ကင်၏ ပါဝင်မှု သည် လေ၀င်လေထွက် ခံနိုင်ရည် အချို့ကို တိုးမြင့်စေ သော်လည်း၊ မီးကင်အား တက်ကြွစွာ ပိတ်ခြင်း ကဲ့သို့သော ဒီဇိုင်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ဆောင်ရွက်ခြင်း သည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ခံနိုင်ရည်အား ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်၏ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
Cooling effect- မီးကင်သည် ပြင်ပကမ္ဘာနှင့် အင်ဂျင်ခန်းကြားရှိ ချန်နယ်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးကာ ၎င်းမှတဆင့် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းသို့ လေများဝင်ရောက်စေကာ ရေတိုင်ကီ၏အပူကို ဖယ်ရှားပေးကာ အအေးခံကာ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
နိဂုံးချုပ်ရလျှင် ရှေ့ဘားကင်သည် မော်တော်ကား၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တွင် များစွာသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး ယာဉ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို အာမခံကာ မော်တော်ယာဉ်၏ အလုံးစုံလှပမှုနှင့် စိတ်ကြိုက်အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
ရှေ့မီးကင် အက်ကွဲတာလား။
ရှေ့မီးကင်က ပြင်းထန်တယ်။
ကား၏ အပြင်ပိုင်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ရှေ့ဘားကင်အောက်ရှိ ယာဉ်၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် အလှအပကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ကားရှေ့မီးခိုးများ အက်ကွဲနေပြီး မကုသပါက အက်ကွဲသည် နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုတွင် ပိုကြီးလာကာ နောက်ဆုံးတွင် ယာဉ်၏ဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မီးကင်အောက်ရှိ ရှေ့ဘား၏အက်ကွဲမှုပြဿနာအတွက် သက်ဆိုင်ရာ ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် အစားထိုးမှုအစီအမံများကို ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ပြုပြင်ရန် အကြံပြုချက်များ- အက်ကွဲနေသော ဘမ်ဘာအတွက်၊ အက်ကွဲမှုသည် အလွန်ပြင်းထန်ပါက၊ သာမိုပလပ်စတစ် ဂဟေဆော်ရန်အတွက် ပြုပြင်ရေးဆိုင်ကြီးတစ်ခုတွင် သင်စဉ်းစားနိုင်ပြီး ပြုပြင်ရန်အတွက် ဆေးဖြန်းပါ။ ဤနည်းလမ်းသည် ဘမ်ဘာကို အသေးစားပျက်စီးမှုအတွက် သင့်လျော်သည်။
အစားထိုးရန် အကြံပြုချက်- စားသုံးမှုကင် (အောက်ကင်) ပျက်စီးပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် အကြံပြုပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စားသုံးဆီကင်၏ ပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်၏ အပူရှိန်နှင့် စားသုံးမှုထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများ- အသေးစားအဖုအထစ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘမ်ဘာပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက်၊ ပိုင်ရှင်များသည် ယာဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန် ရှေ့နှင့်နောက်ရေဒါ၊ နောက်ပြန်ပုံရိပ် သို့မဟုတ် 360° မြင်ကွင်းကျယ်ပုံကဲ့သို့သော အရန်ပစ္စည်းများကို ပိုင်ရှင်များရွေးချယ်နိုင်သည်။
အနှစ်ချုပ်ရလျှင် မီးကင်ထားသော အက်ကွဲမှုအောက်ရှိ ရှေ့ဘားသည် အက်ကြောင်း၏ ပြင်းထန်မှုအရ ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုနှင့် အသွင်အပြင်ကို သေချာစေရန် ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
အောက်မီးကင်ကို ဘယ်လိုဖြုတ်မလဲ။
စက်၏အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး အကင်အပေါ်ရှိဝက်အူနှစ်ခုကို ဖယ်ရှားပါ (ဘန်ပါနှင့်ကင်ရာတွင် ချိတ်ထားသည်)။ အကင်ကို စက်ဝိုင်းတစ်ဝက်တွင် ပလတ်စတစ်ချိတ်ပေါင်းများစွာဖြင့် ဘမ်ဘာတွင် ကပ်ထားသည်။ ချိတ်များကိုဖွင့်ရန် ဝက်အူလှည့်ကိုသုံး၍ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန် ကင်ကိုအတွင်းဘက်သို့တွန်းထုတ်ပါ။
Intake Grille ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူကို စုပ်ယူခြင်းနှင့် စားသုံးခြင်း ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီ၏ အပူချိန်သည် မြင့်မားနေပါက၊ သဘာဝလေကို စုပ်ယူမှုတစ်ခုတည်းက အပြည့်အဝအပူမထုတ်နိုင်သောအခါတွင် ပန်ကာသည် အရန်အပူအငွေ့ပျံခြင်းကို အလိုအလျောက်စတင်မည်ဖြစ်သည်။ ကားပြေးသောအခါ လေသည် နောက်သို့ စီးဆင်းသွားပြီး ပန်ကာ၏ လေစီးကြောင်းမှာလည်း နောက်ပြန်ဆုတ်သွားကာ လေစီးကြောင်းသည် အင်ဂျင်ကာဗာအနီးရှိ လေကာမှန်နှင့် ကားအောက်ရှိ အင်ဂျင်နောက်ဘက် အနေအထားမှ အပူများ ပြန့်ကျဲသွားပြီးနောက် အပူချိန် မြင့်တက်လာသည်။ ပွင့်သည်) နောက်သို့ စီးဆင်းသွားပြီး အပူသည် ထွက်လာသည်။
စားသုံးမှုစနစ်တွင် လေစစ်ထုတ်စက်၊ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းတစ်ခုနှင့် စားသုံးမှုအဆို့ရှင် ယန္တရားတို့ ပါဝင်သည်။ လေကို လေစစ်ဖြင့် စစ်ထုတ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် လေစီးဆင်းမှုမီတာမှတဆင့် စီးဆင်းသွားပြီး၊ စားသုံးပေါက်ပေါက်မှတဆင့် ပိုက်ကွန်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ကာ သင့်လျော်သော ဆီနှင့် ဓာတ်ငွေ့အချိုးအစားကို ဖန်တီးရန်အတွက် ထိုးဇယ်မှထုတ်လွှတ်သော ဓာတ်ဆီနှင့် ရောနှောကာ ပေးပို့သည်။ လောင်ကျွမ်းမှုကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး ပါဝါထုတ်ပေးရန်အတွက် စားသုံးမှု အဆို့ရှင်ဖြင့် ဆလင်ဒါထဲသို့ သွင်းပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။