အင်ဂျင်ကာဗာ။
အင်ဂျင်အဖုံးကို ယေဘူယျအားဖြင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားပြီး၊ အလယ်ကလစ်ကို အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ အတွင်းပြားသည် တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး ၎င်း၏ ဂျီသြမေတြီကို အခြေခံအားဖြင့် အရိုးစုပုံစံကို ထုတ်လုပ်သူမှ ရွေးချယ်ထားသည်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် နောက်ပြန်လှည့်သွားကာ အနည်းငယ်သော အစိတ်အပိုင်းသည် ရှေ့သို့ လှည့်သွားပါသည်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို နောက်ပြန်လှည့်ကာ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ထောင့်တစ်ခုတွင် ဖွင့်ထားသင့်ပြီး ရှေ့လေကာမှန်နှင့် မထိတွေ့သင့်ဘဲ အနည်းဆုံး အကွာအဝေး ၁၀ မီလီမီတာခန့် ရှိသင့်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ် တုန်ခါမှုကြောင့် ကိုယ်တိုင်ဖွင့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ အင်ဂျင်အဖုံး၏ ရှေ့ဘက်တွင် လုံခြုံရေးသော့ချိတ်သော့ချိတ်ကိရိယာ ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လော့ခ်ချသည့် ကိရိယာခလုတ်ကို ကား၏ဒိုင်ခွက်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်အဖုံးကို လော့ခ်ချထားသင့်သည်။ ကားတံခါးကို သော့ခတ်ထားချိန်နှင့် အတူတူပင်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖယ်ရှားခြင်း။
အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး သုတ်ဆေးမပျက်စီးစေရန် ပျော့ပျောင်းသောအဝတ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ပါ။ အင်ဂျင်အဖုံးမှ လေကာမှန်ဆေးစက် နော်ဇယ်နှင့် ရေပိုက်ကို ဖယ်ရှားပါ။ နောက်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန် ပတ္တာပေါ်ရှိ ပတ္တာအနေအထားကို အမှတ်အသားပြုပါ။ အင်ဂျင်အဖုံးနှင့် ပတ္တာများ ၏အချိတ်အဆက်များကို ဖယ်ရှားပြီး ဘောတံများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် အင်ဂျင်အဖုံးချော်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။
အင်ဂျင်အဖုံး တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း။
ဖယ်ရှားခြင်း၏ နောက်ပြန်လှည့်မှုတွင် အင်ဂျင်အဖုံးကို တပ်ဆင်ရမည်။ အင်ဂျင်ကာဗာနှင့် ပတ္တာများကို တင်းကျပ်ခြင်းမပြုမီ၊ အင်ဂျင်အဖုံးကို ရှေ့မှနောက်သို့ ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ကွာဟချက်ညီစေရန်အတွက် ပတ္တာဖုံးနှင့် ကြားခံရာဘာကို အပေါ်နှင့်အောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
အင်ဂျင်အဖုံးလော့ခ်ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားကို ချိန်ညှိခြင်း။
အင်ဂျင်အဖုံးလော့ခ်ကို မချိန်ညှိမီ၊ အင်ဂျင်အဖုံးကို မှန်ကန်စွာ ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ထားသော ဘော့ကို ဖြည်ကာ သော့ခေါင်းကို ဘယ်ညာအနောက်သို့ ရွှေ့ကာ လော့ခ်ထိုင်ခုံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်၊ အင်ဂျင်အဖုံး၏ ရှေ့ကို ရွေ့လျားနိုင်သည်။ သော့ခေါင်း၏ dovetail bolt ၏အမြင့်ဖြင့်လည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ကားခေါင်းဖုံးမှာ ဘာကြောင့် အပေါက်သေးသေးလေးတွေ ပေါက်နေတာလဲ
ကားအဖုံးများပေါ်ရှိ တွင်းငယ်များသည် အများအားဖြင့် ပြင်ပမှခြစ်ရာများနှင့် ပြုတ်ကျသည့်အရာများအပါအဝင် ပြင်ပအချက်များကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ အဆိုပါ တွင်းငယ်များသည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကား၏ရှေ့တွင် ကားရှေ့မှ ပြုတ်ကျလာသော ကျောက်တုံးများ သို့မဟုတ် အခြားအရာဝတ္ထုများ ပြုတ်ကျခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်အဖုံး၏ မျက်နှာပြင်ကို ထိမိခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အဖုံးသည် ပွတ်တိုက်ခြင်းကဲ့သို့သော ကြီးမားသော ပြင်ပသက်ရောက်မှုကို ခံရပါက၊ ၎င်းသည် စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေများသည် လမ်းအခြေအနေ ညံ့ဖျင်းသော သို့မဟုတ် ယာဉ်ထူထပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိပြီး အမြင့်မှ ပစ်ပေါက်ခြင်းသည် တွင်းငယ်များ၏ အဖြစ်များသည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
ကားကာဗာရဲ့ ကွာဟချက်ကို ဘယ်လိုညှိမလဲ။
မော်တော်ကားကာဗာ၏ ကြီးမားသောကွာဟချက်၏ ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်းတွင် အဖုံး bolt ချိန်ညှိခြင်း၊ ရော်ဘာအကွက်များ၏ ဖိအား၊ ဦးခေါင်းပံ့ပိုးမှု အမြင့်နှင့် ကာဗာ gasket ကို ပြောင်းလဲခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤနည်းလမ်းများသည် အဖုံး၏တင်းကျပ်မှုနှင့် သပ်ရပ်သောအသွင်အပြင်ကို သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တိကျသောလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ကာဗာတံကို ချိန်ညှိပါ- သတ်မှတ်ထားသော torque အဆင့်သို့ရောက်ရန် လိုအပ်သလို ကာဗာတံကို တင်းကျပ်ထားကြောင်း သေချာအောင် စစ်ဆေးပါ။
ရော်ဘာအကွက်များ၏ ဖိအားကို ချိန်ညှိပါ- အဖုံးရော်ဘာပြား၏ ဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ခေါင်းကွင်း၏ အမြင့်ကို ချိန်ညှိပါ- ခေါင်းကွင်းကွင်း၏ အမြင့်သည် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ကာဗာဂက်စ်ကို အစားထိုးပါ- လိုအပ်ပါက ကွာဟချက်များကို လျှော့ချရန် အဖုံးအစွပ်ကို အစားထိုးနိုင်သည်။
တိုင်ကီဘောင်ရှိ ရော်ဘာကြိုးများကို ချိန်ညှိပါ- ဤရော်ဘာဆိပ်ခံများကို အလယ်ဗဟိုပိုက်ကွန်နောက်တွင်၊ တိုင်ကီဘောင်၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်အခြမ်းတွင် တည်ရှိပြီး အင်ဂျင်အဖုံးနှင့် အလယ်ပိုက်ကြားမှ ကင်းရှင်းမှုကို ၎င်းအား ကိုယ်တိုင်လှည့်ခြင်းဖြင့် ထိရောက်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။ ရော်ဘာဆိပ်ခံများ။
အကာအရံကို နေရာချထားသော ဝက်အူများကို ချိန်ညှိပါ- အကာအရံကို တပ်ဆင်ထားသော ဝက်အူများကို ပါးပြင်၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းတွင် တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ ဤဝက်အူများကို ဖြည်ပြီးနောက်၊ အကာအရံကို အပြင်ဘက်သို့ ညင်သာစွာ ဆွဲထုတ်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ဝက်အူများကို တင်းကျပ်ပါ။
ပါးပျဉ်းပေါ်ရှိ ပလပ်စတစ်တုံးကို ချိန်ညှိပါ- ပါးပျဉ်း၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် ပလတ်စတစ်တုံးနှစ်ခုပါရှိပြီး၊ ပါးပျဉ်းပေါ်တွင် U ပုံသဏ္ဍာန် လျှာနှစ်ချောင်း ပါရှိနေချိန်တွင် လှည့်ခြင်းဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည့် ပလတ်စတစ်တုံးနှစ်ခုရှိပြီး၊ ပလပ်စတစ်ကလစ်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ညာဘက်ရှိ ကွာဟချက်ကိုလည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ဤနည်းလမ်းများသည် စိတ်ရှည်သည်းခံမှုနှင့် ဂရုစိုက်မှု လိုအပ်ပြီး ချိန်ညှိမှုများကို မှန်မှန်ကန်ကန်နှင့် ဘေးကင်းစွာပြုလုပ်ထားကြောင်း သေချာစေရန် ချိန်ညှိမှုများမပြုလုပ်မီ ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကိုဖတ်ပါ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်နှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
