ရှေ့ဘမ်ပါအောက်မှာပလပ်စတစ်ပန်းကန်ရဲ့နာမည်ကဘာလဲ။
ရှေ့ဘွန်အောက်ရှိအနက်ရောင်ပလပ်စတစ်ပန်းကန်သည် deflector plate ဖြစ်ပြီးဒီဇိုင်းပညာရှင်သည်ဒီဇိုင်း၏အစတွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။ အဆိုပါ deflector သည်ခန္ဓာကိုယ်၏ရှေ့တန်းစကတ်နှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ လေထုထဲတွင်လေထုထဲတွင်လေထုထဲတွင်စားသုံးမှုရှိသည်။ လေထုထဲတွင်လေဖိအားကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ အဆိုပါ deflector ကို screw နှစ်ခုသို့မဟုတ်စွဲစေနှင့်အတူ fixed နှင့်အလွယ်တကူဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။
deflector ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာကားမှထုတ်လုပ်သောဓာတ်လှေကားကိုမြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့်ထုတ်လုပ်သောဓာတ်လှေကားကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ အကယ်. ကားထဲတွင်အမြင့်ဆုံးနှင့်အနိမ့်ပိုင်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင်လေထုဖိအားကြောင့်ကားမောင်းနေစဉ်ကားမောင်းနေစဉ်ကားမောင်းနေစဉ်ကား၏အာဏာကိုဆုံးရှုံးစေရုံသာမကကားမောင်းနေရုံသက်သက်သာဖြစ်စေမည့်ကား၏ပြင်းအားကို ဦး တည်သွားစေနိုင်သည်။
လမ်းညွှန်ပန်းကန်သည်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အရည်အသွေးကိုတိုးတက်စေနိုင်သည့် blanking and punching scheme ကိုကျင့်သုံးသည်။ တွင်းပေါက်ငယ်လေးကြောင့်စာရွက်သည်လက်သီးဖြင့်ထိုးနှက်ရန်နှင့်ပုံပျက်ခြင်းကိုလွယ်ကူစေသည်။ မှို၏အလုပ်လုပ်သောအစိတ်အပိုင်းများ၏အားသာချက်ကိုသေချာစေရန်နှင့်အရည်အချင်းပြည့်ဝသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအလျင်အမြန်ဖော်ထုတ်နိုင်ရန်အတွက်လုပ်ငန်းစဉ်သည်မှားယွင်းစွာထိုးနှက်သည့်နည်းလမ်းကိုကျင့်သုံးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အပေါက်များစွာကြောင့်လေဆင်နှာမောင်းကိုလျှော့ချရန်လိုအပ်သည်။
အဆိုပါ baffle နှင့်လုယူသူ၏အခန်းကဏ်။
စိတ်ရှုပ်ထွေးခြင်းနှင့်လုယူသူ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်သည်ကား၏မောင်းနှင်တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေရန်, လေထု၏ခုခံမှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်လေထုတည်ရှိမှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်ကားကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာထိန်းသိမ်းထားသည့်အခါ။
deflector ကိုများသောအားဖြင့်ကား၏ရှေ့အဆုံးဘမ်ပါ 0 င်သည်, construction plate နှင့်ရှေ့တန်းစကတ်ပြားများအတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်းသည်လေစီးဆင်းမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်, ဤဒီဇိုင်းသည်ကား၏ချုပ်ကိုင်မှုကိုတိုးပွားစေပြီးအထူးသဖြင့်အမြန်နှုန်းဖြင့်ကားမောင်းခြင်း၏တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။ အဆိုပါ bffle ၏အခန်းကဏ် apple ကလေစီးဆင်းမှု၏အမြန်နှုန်းနှင့်ဖိအားကိုပြောင်းလဲခြင်းအားဖြင့်လေထုသားတော်လှန်ရေးကိုလျှော့ချရန်နှင့်၎င်း၏ဒီဇိုင်းကိုအကောင်းဆုံးလေခွင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုအောင်မြင်ရန် Tilt ၏ထောင့်နှင့်အနေအထားကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။
လုယူသောသူသည်ကား၏ပင်စည်အောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်အပြင်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်အရာဝတ်ထုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကား၏ခေါင်မိုးမှဆင်းသက်လာသောဓာတ်ငွေ့ကိုအရှိန်မြှင့်တင်ရန်နှင့်ကား၏နောက်ဘက်ကိုလျှော့ချပြီးကား၏နောက်ဘက်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်ကားမောင်းခြင်း၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါလုယူသူ၏ဒီဇိုင်းသည် F1 နယ်ပယ်၏စည်းမျဉ်းများကိုပြောင်းလဲစေသော Aerododynamics ကိုအောင်မြင်စွာအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်မှာလုယူသူသည်လေထု၏ခုခံမှုကိုအောက်သို့ဖိအားပေးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးဓာတ်လှေကားကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးတွန်းအားပေးသည် တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, လုယူသောသူသည်ကား၏လေထုကိုခုခံနိုင်မှုကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ ၎င်းသည်လောင်စာဆီသက်သာစေရန်လည်းကူညီနိုင်သည်။ နောက်ဘက် spoiler သည်ကား၏စည်အဖုံး၏နောက်ဘက်အဆုံးတွင်ပြုလုပ်သောအရာဝတ်ထုကိုပြုလုပ်နေသည့် Ducktail ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာခေါင်မိုးပေါ်မှအလျင်အမြန်စီးဆင်းနေသောလေစီးဆင်းမှုကိုပိတ်ဆို့ရန်ကန့်သတ်ထားသည့်ဓာတ်လှေကား၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုစိတ်ဓာတ်ကျစေပြီး,
ယေဘုယျအားဖြင့် Deflector နှင့် Smoiler ၏ဒီဇိုင်းသည်ကား၏အမြန်နှုန်းဖြင့်လေယာဉ်ခုခံအားကိုလျှော့ချရန်နှင့်ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်မောင်းနှင်မှုကိုတိုးတက်စေရန်ဖြစ်သည်။ Aerodynamics သည်မော်တော်ကားဒီဇိုင်းတွင်အလွန်အရေးကြီးသောထောက်ထားစာနာမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
