အောက်ဆီဂျင်လွန် အာရုံခံကိရိယာ၏ အခန်းကဏ္ဍ။
အာရုံခံကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် အင်ဂျင်၏ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွင် အောက်ဆီဂျင်ပိုလျှံမှု ရှိမရှိ၊ ဆိုလိုသည်မှာ အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပြီး အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကို အင်ဂျင်ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့ရန် ဗို့အားအချက်ပြမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသောကြောင့် အင်ဂျင်သည် အလွန်အကျွံလေအချက်ပြမှုဖြင့် closed-loop control ကို ရရှိရန်ဖြစ်သည်။ three-way catalytic converter သည် အိတ်ဇောဟိုက်ဒရိုကာဗွန် (HC)၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် (CO) နှင့် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOX) ရှိ ညစ်ညမ်းပစ္စည်းသုံးမျိုးအတွက် အမြင့်ဆုံးပြောင်းလဲခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေပြီး ထုတ်လွှတ်သောညစ်ညမ်းပစ္စည်းများ၏ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် သန့်စင်ခြင်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။
sensor ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေကတော့ -
၁။ အဓိက အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာတွင် အပူချောင်း၏ အပူပေး ဇာကိုးနီးယား ဒြပ်စင် ပါဝင်ပြီး (ECU) ကွန်ပျူတာ ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် အပူချောင်းသည် လေဝင်လေထွက် နည်းသောအခါ (ထုတ်လွှတ်မှု အပူချိန် နိမ့်သောအခါ) အပူချောင်း အပူပေး အာရုံခံကိရိယာသို့ လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းပြီး အောက်ဆီဂျင် ပါဝင်မှုကို တိကျစွာ ထောက်လှမ်းနိုင်စေပါသည်။
၂။ ယာဉ်တွင် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာနှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး တစ်ခုမှာ သုံးလမ်းသွား catalytic converter မတိုင်မီနှင့် တစ်ခုမှာ နောက်တွင်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ပိုင်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အင်ဂျင်၏ လေ-လောင်စာအချိုးအစားကို မတူညီသော အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများတွင် ထောက်လှမ်းရန်ဖြစ်ပြီး ကွန်ပျူတာသည် လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို ချိန်ညှိပေးပြီး အချက်ပြမှုအရ မီးပွားချိန်ကို တွက်ချက်ပေးသည်။ နောက်ကွယ်ရှိ အဓိကအချက်မှာ သုံးလမ်းသွား catalytic converter ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထောက်လှမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ catalyst ၏ ပြောင်းလဲမှုနှုန်းဖြစ်သည်။ ရှေ့ပိုင်းအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ အချက်အလက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် သုံးလမ်းသွား catalytic converter ပုံမှန်အလုပ်လုပ်ခြင်း (ကောင်းသည်ဖြစ်စေ၊ ဆိုးသည်ဖြစ်စေ) ကို ထောက်လှမ်းရန် အရေးကြီးသော အခြေခံတစ်ခုဖြစ်သည်။
အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်သွားရင် ကားကို ဘာဖြစ်စေလဲ။
၀၁ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း
နောက်ဘက်အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးမှုကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာပေါ်တွင် ကာဗွန်စုပုံခြင်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အချက်ပြမှုထွက်ရှိမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏ ရောစပ်အချိုးကို ထိခိုက်စေကာ မညီမျှဖြစ်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ ရောစပ်အချိုး မညီမျှသောအခါ၊ ပုံမှန်လောင်ကျွမ်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အင်ဂျင်သည် လောင်စာထိုးသွင်းမှုကို ပိုမိုထိန်းချုပ်ပြီး ရောစပ်မှုလွန်ကဲစွာဖြစ်ပေါ်စေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးမြင့်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းမှုကြောင့်၊ မှားယွင်းသော ပေးပို့သော သတင်းအချက်အလက်သည် အင်ဂျင်အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှု မြင့်မားလွန်းစေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ပိုမိုမြင့်တက်စေသည်။ ထို့ကြောင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးသွားသည်နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။
၀၂ ညစ်ညမ်းမှုထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာခြင်း
နောက်ဘက်အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးသွားပါက ယာဉ်၏ မီးခိုးငွေ့များ အလွန်အကျွံထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ အကြောင်းမှာ post-oxygen sensor သည် three-way catalytic converter ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ post-oxygen sensor ချို့ယွင်းသွားသောအခါ three-way catalytic converter သည် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်နိုင်တော့ဘဲ အန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းများကို အန္တရာယ်မရှိသောပစ္စည်းများအဖြစ်သို့ ထိရောက်စွာပြောင်းလဲပေးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဤနည်းအားဖြင့် ယာဉ်သည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများကို ပိုမိုထုတ်လွှတ်ပြီး မီးခိုးငွေ့များ အလွန်အကျွံထွက်ရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
၀၃ ဖြည်းဖြည်းချင်း အရှိန်မြှင့်ပါ
နောက်ဘက်အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးသွားပါက ယာဉ်နှေးကွေးသွားမည်ဖြစ်သည်။ အကြောင်းမှာ afteroxygen sensor သည် အင်ဂျင်မှထုတ်လွှတ်သော အောက်ဆီဂျင်ပမာဏကို စောင့်ကြည့်ပြီး ဤအချက်အလက်ကို ယာဉ်၏ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှုစနစ်သို့ ပေးပို့ရန် တာဝန်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ afteroxygen sensor ပျက်စီးသွားသောအခါ ယာဉ်ကွန်ပျူတာသည် ဤအရေးကြီးသောဒေတာကို တိကျစွာရယူနိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ချိန်ညှိ၍မရပါ။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး ယာဉ်၏အရှိန်မြှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေကာ ယာဉ်နှေးကွေးသွားစေသည်။
၀၄ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီးလင်းနေမည်
အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးသွားပြီးနောက် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီးလင်းလာပါလိမ့်မည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်မှထုတ်လွှတ်သော အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကို စောင့်ကြည့်ပြီး ယာဉ်၏အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သို့ အချက်အလက်များကို ပေးပို့ရန် တာဝန်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးသွားသောအခါ ဤအချက်အလက်များကို တိကျစွာမပေးနိုင်သောကြောင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အင်ဂျင်၏အလုပ်လုပ်ပုံကို တိကျစွာမဆုံးဖြတ်နိုင်ပါ။ ဤကိစ္စတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်ဟု ယူဆသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအား အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီးလင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
