• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG 3 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း RR ABS SENSOR-L10100432 R10100433 ပါဝါစနစ် အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား mg ကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု: SAIC MG 3 ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည် အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ ငွေပေးချေမှု: TT Deposit ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် RR ABS အာရုံခံကိရိယာ
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG3
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် L10100432/R10100433
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

RR ABS အာရုံခံကိရိယာ-L10100432 R10100433
RR ABS အာရုံခံကိရိယာ-L10100432 R10100433

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

 

ABS အာရုံခံကိရိယာ။
အဓိကမျိုးစိတ်များ
၁။ linear ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ
Linear wheel speed sensor ကို အဓိကအားဖြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်၊ ဝင်ရိုးစွန်းဝင်ရိုး၊ induction coil နှင့် tooth ring တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဂီယာကွင်းလည်ပတ်သောအခါ၊ ဂီယာ၏အဖျားနှင့် backlash သည် polar axis နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေ့လျားသည်။ ဂီယာကွင်းလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ induction coil အတွင်းရှိ magnetic flux သည် induction electromotive force ကိုထုတ်လုပ်ရန် အလှည့်ကျပြောင်းလဲပြီး ဤ signal ကို induction coil ၏အဆုံးရှိ cable မှတစ်ဆင့် ABS ၏ electronic control unit သို့ input ပေးသည်။ gear ring ၏အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲသွားသောအခါ၊ induced electromotive force ၏ frequency လည်းပြောင်းလဲသွားသည်။
၂၊ လက်စွပ်ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ
annular wheel speed sensor ကို အဓိကအားဖြင့် permanent magnet၊ induction coil နှင့် tooth ring တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ permanent magnet တွင် magnetic poles အတွဲများစွာ ပါဝင်သည်။ gear ring လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း induction coil အတွင်းရှိ magnetic flux သည် induction electromotive force ကို ထုတ်လုပ်ရန် အလှည့်ကျ ပြောင်းလဲသည်။ ဤ signal ကို induction coil ၏ အဆုံးရှိ cable မှတစ်ဆင့် ABS ၏ electronic control unit သို့ input ပေးသည်။ gear ring ၏ speed ပြောင်းလဲသောအခါ induced electromotive force ၏ frequency လည်း ပြောင်းလဲသည်။
၃။ ခန်းမအမျိုးအစားဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ
ဂီယာကို (က) တွင်ပြထားသည့်နေရာတွင်ထားရှိသောအခါ၊ Hall element မှတစ်ဆင့်ဖြတ်သန်းသွားသောသံလိုက်စက်ကွင်းလိုင်းများသည်ပျံ့နှံ့သွားပြီးသံလိုက်စက်ကွင်းသည်အတော်လေးအားနည်းသည်။ ဂီယာကို (ခ) တွင်ပြထားသည့်နေရာတွင်ထားရှိသောအခါ၊ Hall element မှတစ်ဆင့်ဖြတ်သန်းသွားသောသံလိုက်စက်ကွင်းလိုင်းများသည်စုစည်းသွားပြီးသံလိုက်စက်ကွင်းသည်အတော်လေးအားကောင်းသည်။ ဂီယာလည်ပတ်သောအခါ၊ Hall element မှတစ်ဆင့်ဖြတ်သန်းသွားသောသံလိုက်အားလိုင်း၏သိပ်သည်းဆပြောင်းလဲသွားပြီး Hall voltage ကိုပြောင်းလဲစေပြီး Hall element သည် quasi-sine wave voltage ၏ millivolt (mV) အဆင့်ကိုထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ ဤအချက်ပြမှုကိုအီလက်ထရွန်းနစ်ပတ်လမ်းမှစံ pulse voltage အဖြစ်ပြောင်းလဲရန်လည်းလိုအပ်သည်။
တပ်ဆင်ပါ
(၁) တံဆိပ်တုံးခြင်း ဂီယာကွင်း
hub unit ရဲ့ သွားကွင်းနဲ့ အတွင်းကွင်း ဒါမှမဟုတ် mandrel ဟာ interference fit ကို လက်ခံပါတယ်။ hub unit ကို တပ်ဆင်တဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်မှာ သွားကွင်းနဲ့ အတွင်းကွင်း ဒါမှမဟုတ် mandrel ကို oil presser နဲ့ ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်။
(၂) အာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်ပါ
အာရုံခံကိရိယာနှင့် hub ယူနစ်၏ အပြင်ဘက်လက်စွပ်ကြားရှိ တပ်ဆင်မှုသည် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော တပ်ဆင်မှုနှင့် nut lock ဖြစ်သည်။ linear wheel speed sensor သည် အဓိကအားဖြင့် nut lock ပုံစံဖြစ်ပြီး လက်စွပ်ဘီးမြန်နှုန်း sensor သည် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော တပ်ဆင်မှုကို လက်ခံသည်။
အမြဲတမ်းသံလိုက်၏ အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်နှင့် လက်စွပ်၏ သွားမျက်နှာပြင်ကြား အကွာအဝေး- ၀.၅ ± ၀.၁၅ မီလီမီတာ (အဓိကအားဖြင့် လက်စွပ်၏ အပြင်ဘက်အချင်း၊ အာရုံခံကိရိယာ၏ အတွင်းပိုင်းအချင်းနှင့် ဗဟိုချက်တူညီမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းမှတစ်ဆင့်)
(3) စမ်းသပ်ဗို့အားသည် ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အထွက်ဗို့အားနှင့် လှိုင်းပုံစံကို တိကျသောအမြန်နှုန်းဖြင့် အသုံးပြုပြီး linear sensor သည် short circuit ရှိမရှိကိုလည်း စမ်းသပ်သင့်သည်။
မြန်နှုန်း: ၉၀၀rpm
ဗို့အားလိုအပ်ချက်: 5.3 ~ 7.9 V
Waveform လိုအပ်ချက်များ- တည်ငြိမ်သော sine wave
abs sensor က ရှေ့နောက်မှာ ရှိလား
ဒါက ရှေ့၊ နောက်၊ ဘယ်နဲ့ ညာ ရှိပါတယ်
ABS အာရုံခံကိရိယာတွင် ရှေ့၊ နောက်နှင့် ဘယ်ဘက်ဟူ၍ ခွဲခြားမှုရှိသည်။ အတိအကျပြောရလျှင် HR သို့မဟုတ် RR သည် နောက်ဘက်ညာဘက်၊ HL သို့မဟုတ် LF သည် ရှေ့ဘယ်ဘက်၊ VR သို့မဟုတ် RF သည် ရှေ့ညာဘက်၊ VL သို့မဟုတ် LF သည် ရှေ့ဘယ်ဘက်ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည်။ ဤခွဲခြားမှုသည် ရုတ်တရက်ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ABS စနစ်သည် ဘီးတစ်ခုစီကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်နှင့် ယာဉ်ချော်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ဘရိတ်အုပ်ရန်အကွာအဝေးကို တိုတောင်းစေသည်။
ထို့အပြင်၊ ABS အာရုံခံကိရိယာ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ဘီးတစ်ခုစီ၏ မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာမှ မြန်နှုန်းအချက်ပြမှုအရ ဘီး၏ လော့ခ်အခြေအနေကို လျင်မြန်စွာ ဆုံးဖြတ်ရန်နှင့် ဘရိတ်အားကို မပြောင်းလဲစေရန်နှင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ဘီးကို လော့ခ်ချသည့် ပုံမှန်ဖွင့်ထားသော အဝင်ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို ပိတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ABS အာရုံခံကိရိယာများ၏ ဘယ်-ညာ ခွဲခြားမှုသည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

ဖုန်း: ၈၆၁၅၀၀၀၃၇၃၅၂၄

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ် ၂-၁
လက်မှတ် ၆-၂၀၄x၃၀၀
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ်၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会၂၂

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ