ကားခြေနင်းတွေရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ
ဒိုင်းနမစ်ခြေနင်းသည် အမည်အတိုင်း ပါဝါကို ကန့်သတ်ပေးသော ခြေနင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ခြေနင်းဘရိတ် (ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်) ၏ ခြေနင်းဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ခြေနင်းကို ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေရန်နှင့် ရပ်တန့်စေရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ကားမောင်းနှင်မှုအတွက် အဓိကထိန်းချုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းငါးခုအနက် တစ်ခုဖြစ်သည်။ အသုံးပြုမှုကြိမ်နှုန်းမှာ အလွန်မြင့်မားသည်။ ယာဉ်မောင်း၏ ထိန်းချုပ်မှုသည် ကားမောင်းနှင်မှု၏ ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။
ခရီးသည်တင်ယာဉ်ငယ်တစ်စီးသည် ရှည်လျားသော ဆင်ခြေလျှောတစ်ခုမှ ဆင်းသွားသည့်အခါ ဂီယာနိမ့်ကို အသုံးပြုပြီး အင်ဂျင်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့် အရှိန်လျှော့ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဘရိတ်ခြေနင်းကို မသုံးမိအောင် ကြိုးစားပါ။
ကြီးမားသော သို့မဟုတ် လေးလံသောယာဉ်များသည် ရှည်လျားသောတောင်စောင်းတစ်ခုမှ ဆင်းသွားသည့်အခါ ဘရိတ်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ မနင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ ယင်းအစား အင်ဂျင်ကို အရှိန်လျှော့ရန် အသုံးပြုရပါမည်။ အကြောင်းရင်းမှာ ဘရိတ်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
စက်၏ မြန်နှုန်းမြင့်ရိုးတံပေါ်တွင် ဘီး သို့မဟုတ် ဒစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး သက်ဆိုင်ရာ ဘရိတ်ဖိနပ်၊ ခါးပတ် သို့မဟုတ် ဒစ်ကို အောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပြင်ပအား၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ဘရိတ်အား torque ဖြစ်ပေါ်သည်။
ကားဘရိတ်ခြေနင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို အောက်ပါအတိုင်းခွဲခြားထားသည်- ဖြည်းဖြည်းချင်းဘရိတ်အုပ်ခြင်း (ဆိုလိုသည်မှာ ကြိုတင်ခန့်မှန်းဘရိတ်အုပ်ခြင်း)၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ပေါင်းစပ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် ရံဖန်ရံခါဘရိတ်အုပ်ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်၊ ဖြည်းဖြည်းချင်းဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဘီးများပိတ်မသွားမီနှင့် ယာဉ်ရပ်တန့်မသွားမီ ကလပ်ချ်ခြေနင်းကို အပြည့်အဝနင်းထားသင့်သည်၊ သို့မှသာ အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းမှကာကွယ်ပြီး မြန်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းကို ပြန်လည်လွယ်ကူချောမွေ့စေမည်ဖြစ်သည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်အချက်များ
ဖြည်းဖြည်းချင်းဘရိတ်နင်းပါ။ ကလပ်ချ်ခြေနင်းကိုနင်းပြီး အရှိန်မြှင့်ခြေနင်းကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းလွှတ်ပါ။ ဂီယာပြောင်းလီဗာကို အနိမ့်ဆုံးဂီယာအနေအထားသို့ တွန်းပြီးနောက် ကလပ်ချ်ခြေနင်းကိုလွှတ်ပါ။ သင့်ညာဘက်ခြေထောက်ကို ဘရိတ်ခြေနင်းပေါ်တွင် လျင်မြန်စွာတင်ပါ။ လိုအပ်သောယာဉ်အမြန်နှုန်းနှင့် ရပ်နားရန်နေရာ၏အကွာအဝေးအရ ယာဉ်ရပ်သွားသည်အထိ ဘရိတ်ခြေနင်းကို တဖြည်းဖြည်းနှင့် အားကောင်းစွာနင်းပါ။
အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း။ အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို အလယ်အလတ်နှင့် အနိမ့်အမြန်နှုန်းတွင် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းတွင် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဟူ၍ ထပ်မံခွဲခြားနိုင်သည်။ အလယ်အလတ်နှင့် အနိမ့်အမြန်နှုန်းတွင် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း- စတီယာရင်ဘီးကို လက်နှစ်ဖက်ဖြင့် တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ကိုင်ထားပြီး ကလပ်ခြေနင်းကို မြန်မြန်နှိပ်ကာ တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို နှိပ်ပါ။ ယာဉ်ကို မြန်မြန်ရပ်တန့်ရန် ခြေထောက်တစ်ဖက်ကို နှိပ်သည့်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းတွင် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း- ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းမြင့်မားခြင်း၊ အရှိန်အဟုန်မြင့်မားခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဘီးများပိတ်မသွားမီ ဘရိတ်ခြေနင်းကို ဖိထားသင့်သည်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့်ကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန် ကလပ်ခြေနင်းကို ထပ်မံနှိပ်ပါ။ ဘီးများပိတ်သွားသောအခါ ရှေ့ဘီးများသည် စတီယာရင်ကို မထိန်းချုပ်နိုင်တော့ဘဲ ယာဉ်ချော်လွယ်သည်။ အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်ရမည့် အဓိကအချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ဘရိတ်အုပ်ပြီး ပိတ်သွားပြီးနောက် စတီယာရင်သည် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားသည်။ ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ကား၏အရှိန်အဟုန်သည် အတားအဆီးနှင့် အလွန်နီးကပ်စွာ ရွေ့လျားသွားသောအခါ ကားရပ်နိုင်မရပ်နိုင်ကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ရပ်နိုင်ပါက ကားကို တတ်နိုင်သမျှ ရပ်တန့်ရန် ကြိုးစားပါ။ ရပ်၍မရပါက လမ်းလွှဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကွေ့သည့်အခါ စတီယာရင်ဘီး ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် ဘရိတ်ခြေနင်းကို လွှတ်လိုက်ပါ။ အတားအဆီးကို ကျော်လွှားပြီးနောက် ဘရိတ်ခြေနင်းကို ထပ်မံနှိပ်ပါ။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ယာဉ်သည် ချော်ထွက်လွယ်ပါသည်။ ချော်ထွက်သည့်အခါ ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို ချိန်ညှိရန် ဘရိတ်ခြေနင်းကို အနည်းငယ်လွှတ်သင့်သည်။
ပေါင်းစပ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း။ ဂီယာပြောင်းလီဗာကို ဂီယာပြောင်းပြီး အရှိန်မြှင့်ခြေနင်းကို လွှတ်လိုက်သောအခါ၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းဆွဲအားကြောင့် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်း လျော့ကျသွားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘရိတ်ခြေနင်းကို ဘီးများကို ဘရိတ်အုပ်ရန် ဖိထားသည်။ အင်ဂျင်ဆွဲအားနှင့် ဘီးဘရိတ်များ၏ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့် အရှိန်လျှော့သည့် ဤနည်းလမ်းကို ပေါင်းစပ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဟုခေါ်သည်။ ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ် အရှိန်လျှော့သည့်အခါ ပေါင်းစပ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ကျွမ်းကျင်ရန် အဓိကအချက်များမှာ- ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းသည် ဤဂီယာအတွင်းရှိ အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းစံနှုန်းထက် နိမ့်နေသောအခါ၊ အချိန်မီ အနိမ့်ဂီယာကို ရွှေ့သင့်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် အရှိန်မြှင့်ပြီး ဂီယာစနစ်ကို ပျက်စီးစေလိမ့်မည်။
ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းဘရိတ်အုပ်ခြင်း။ ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် ဘရိတ်နင်းကို ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းနင်းပြီး လွှတ်လိုက်သည့် ဘရိတ်အုပ်သည့်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တောင်တန်းဒေသများတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ တောင်ကုန်းအဆင်းတွင် ရေရှည်မောင်းနှင်ရသောကြောင့် ဘရိတ်စနစ်သည် အပူချိန်မြင့်မားတတ်ပြီး ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။ ဘရိတ်စနစ်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းများသည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းဘရိတ်အုပ်သည့်နည်းလမ်းများကို မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ လေဘရိတ်ကိရိယာ၏ အဝင်ပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန်ခက်ခဲသောကြောင့် အမြန်ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းဘရိတ်အုပ်ခြင်းကိုပါ အသုံးပြုနိုင်သည်။
ကားတစ်စီး ကုန်းဆင်းနေချိန်မှာ ယာဉ်မောင်းတချို့ဟာ လောင်စာဆီချွေတာဖို့အတွက် neutral ဂီယာကိုပြောင်းပြီး inertia ကိုသုံးပြီး ကုန်းဆင်းသွားကြပါတယ်။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ဘရိတ်ပေါ်ကဖိအားက မလုံလောက်တော့ဘဲ ဘရိတ်တွေ ပျက်စီးလွယ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကုန်းဆင်းတဲ့အခါ neutral ဂီယာကိုပြောင်းဖို့ မထောက်ခံပါဘူး။ neutral ဂီယာကို မပြောင်းဘူးဆိုတာ အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာကို ချိတ်ဆက်တာပါ။ ဒီအချိန်မှာ ကားက ကုန်းဆင်းနေချိန်မှာ inertia ကြောင့် မဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင်ကြောင့် မောင်းနှင်တာပါ။ အင်ဂျင်က သင့်ကို သယ်ဆောင်သွားပြီး သင့်ကားက သူ့အလိုလို မြန်မြန်မရွေ့လျားအောင် တားဆီးနေသလိုပါပဲ။ ဒါက ဘရိတ်အုပ်တဲ့ နည်းလမ်းတွေထဲက တစ်ခုပါ။
ခရီးသည်တင်ကားငယ်များသည် ရှည်လျားသော ဆင်ခြေလျှောတွင် ဆင်းသွားသည့်အခါ ဂီယာနိမ့်ကို အသုံးပြုပြီး အင်ဂျင်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့် အရှိန်လျှော့ရန် လိုအပ်သည်။ ယာဉ်ကြီးများ သို့မဟုတ် လေးလံသောယာဉ်များအတွက် ရှည်လျားသော ဆင်ခြေလျှောတွင် ဆင်းသွားသည့်အခါ ဘရိတ်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ မနှိပ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ အင်ဂျင်အရှိန်လျှော့ခြင်းကို အသုံးပြုရမည်။ ရှည်လျားသော ဆင်ခြေလျှောများတွင် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဘရိတ်ပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ယာဉ်ကြီးများစွာတွင် နှေးကွေးစေသောပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အရည်ဖြန်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
