ကားထဲမှာ မော်တာပါတဲ့ active air intake grille ဆိုတာ ဘာလဲ။
မော်တာပါသော တက်ကြွသောလေဝင်ပေါက်ဂရစ်သည် ယာဉ်၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တာမောင်းနှင်မှုမှတစ်ဆင့် လေဝင်ပေါက်ဂရစ်၏ အဖွင့်အပိတ် ချိန်ညှိမှုကို ပြုလုပ်ပေးသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အင်ဂျင်အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ လေတိုက်နှုန်းခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချခြင်းနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
အပူချိန်နည်းတဲ့ပတ်ဝန်းကျင်မှာ လေဝင်ပေါက်ဂရစ်ကိုပိတ်လိုက်ခြင်းအားဖြင့် အင်ဂျင်ထဲကို အေးတဲ့လေတွေ အပူပျံ့နှံ့မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ကို မြန်မြန်နွေးလာစေပါတယ်။ အပူချိန်မြင့်လာတဲ့အခါ အပူပျံ့နှံ့စေပြီး ရေအပူချိန်တည်ငြိမ်အောင် ထိန်းသိမ်းဖို့ ဂရစ်ကိုဖွင့်ပါ။
Youdaoplaceholder0 လေခုခံမှုထိန်းချုပ်မှု
မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်နေစဉ် လေဝင်ပေါက်ဂရစ်ကို ပိတ်ခြင်းဖြင့် ရှေ့လေစီးဆင်းမှုခုခံမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လေတိုက်နှုန်းခုခံမှုကိန်းကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောထိန်းချုပ်မှု
ရေအပူချိန်၊ ကားအမြန်နှုန်းနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်စတဲ့ အချက်အလက်တွေအပေါ် အခြေခံပြီး ECU ကတစ်ဆင့် ဂရစ်ရဲ့ အဖွင့်အပိတ်ထောင့်တွေကို တိကျတဲ့ ထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိအောင် ပြောင်းလဲချိန်ညှိပေးပါတယ်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
တက်ကြွသောလေဝင်ပေါက်ဂရစ်ကို များသောအားဖြင့် လူဗာပြားများ၊ ထိန်းချုပ်မော်တာများနှင့် ယာဉ်ကွန်ပျူတာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ပိတ်လိုက်သောအခါ အပေါက်သည် ကျဉ်းမြောင်းသည်။ ဖွင့်လိုက်သောအခါ လေစီးဆင်းမှုကို လေလမ်းညွှန်ပြားများ၏ လည်ပတ်မှုကို မောင်းနှင်သည့် မော်တာမှ ထိန်းချုပ်သည်။
ကား၏ တက်ကြွသောလေဝင်လေထွက်ဂရစ်၏ မော်တာသည် အဓိကအားဖြင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးပြီး အင်ဂျင်၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပေးပြီး လေဝင်လေထွက်ဂရစ်၏ အဖွင့်အပိတ်ထောင့်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် လေတိုက်နှုန်းခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသည်။ အောက်ပါတို့၏ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ-
လျင်မြန်စွာ နွေးထွေးစေပြီး အပူပျံ့နှံ့စေခြင်း
အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် မော်တာသည် လေဝင်ပေါက်ကို ပိတ်စေပြီး အေးသောလေဝင်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးကာ အင်ဂျင်ကို အလုပ်လုပ်သောအပူချိန်အထိ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ နွေးထွေးစေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အအေးစတင်မှု ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အပူချိန်မြင့်သောအခါ မော်တာသည် အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပေါက်ကိုဖွင့်ပါသည်။
လေတိုက်နှုန်းခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချပါ
မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်နေစဉ် မော်တာ၏လေဝင်ပေါက်ဂရစ်ကိုပိတ်ခြင်းဖြင့် ရှေ့လေခုခံမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး အထူးသဖြင့် အပူချိန်နိမ့်သောအဆင့်တွင် အပူပေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှု ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ခြင်း
ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများ စသည်တို့မှတစ်ဆင့် အချက်အလက်များကို စုဆောင်းပြီး ECU သည် ဂရစ်ထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် မော်တာကို ထိန်းချုပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် နွေးထွေးနေစေခြင်း၊ နွေရာသီတွင် အပူကို လျော့ကျစေခြင်း သို့မဟုတ် အဲယားကွန်း ပြင်ပသို့ လည်ပတ်နေချိန်တွင် လတ်ဆတ်သောလေကို ပေးခြင်းဖြင့် ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက်ညီမှုကို ရရှိနိုင်သည်။
Buick Lacrosse (သို့မဟုတ် အခြားမော်ဒယ်များ) ရှိ active air intake grille ၏ မော်တာချို့ယွင်းမှုသည် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီးလင်းလာခြင်းနှင့်အတူ fault code U1345-00 သို့မဟုတ် အလားတူကုဒ်တစ်ခုပါ ပေါ်လာလေ့ရှိသည်။ ဤပြဿနာသည် မော်တာပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ဆားကစ်ချို့ယွင်းမှုများကြောင့် အများဆုံးဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ အဖြစ်များသောဖြေရှင်းနည်းများတွင် air intake grille assembly ကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ဆားကစ်ကို ပြုပြင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ကား၏ တက်ကြွသောလေဝင်ပေါက်ဂရစ်၏ မော်တာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူတွင် အဓိကအားဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) သည် အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ လေဝင်ပေါက်ဂရစ်၏ အဖွင့်အပိတ်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပါသည်။ အောက်ပါအတိုင်း သီးခြားအလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူမှာ-
အလုပ်ယုတ္တိဗေဒ
Active air intake grille ကို servo motor က မောင်းနှင်ပြီး အင်ဂျင်အပူချိန်နဲ့ coolant အခြေအနေကို ရေအပူချိန် sensor ကတစ်ဆင့် အချိန်နဲ့တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပေးပါတယ်။ ရေအပူချိန်က သတ်မှတ်ထားတဲ့ တန်ဖိုးထက် နိမ့်နေတဲ့အခါ (ဥပမာ cold start ဒါမှမဟုတ် အပူချိန်နည်းတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ) ECU က servo motor ကို air intake grille ကို ပိတ်ဖို့ ထိန်းချုပ်ပေးပြီး အင်ဂျင်ခန်းထဲကို အေးတဲ့လေ ဝင်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး မြန်မြန်ဆန်ဆန် နွေးလာစေပါတယ်။ ရေအပူချိန်က သတ်မှတ်ထားတဲ့ တန်ဖိုးထက် မြင့်နေတဲ့အခါ (ဥပမာ high-speed မောင်းနှင်မှု ဒါမှမဟုတ် အပူချိန်မြင့်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ) ECU က grille ကို ဖွင့်ပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါလိမ့်မယ်။
စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု
ပိတ်ထားလိုက်တဲ့အခါ အပူချိန်နည်းတဲ့ပတ်ဝန်းကျင်မှာ အပူဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး နွေးထွေးလာတဲ့အချိန်ကို တိုတောင်းစေပါတယ်။ ဖွင့်ထားတဲ့အခါ intake air volume ကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်းအားဖြင့် အပူကို ပျံ့နှံ့စေပါတယ်။ ဒီ dynamic regulation က အင်ဂျင်ရဲ့ operating temperature range ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပြီး လောင်စာဆီချွေတာမှုကို သွယ်ဝိုက်ပြီး တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီမှာ cold starting နဲ့ နွေရာသီမှာ high temperature အခြေအနေတွေမှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုတွေ ရှိပါတယ်။
ချို့ယွင်းမှုသက်ရောက်မှု
ဆာဗိုမော်တာ ပျက်စီးသွားပါက ဂရစ်သည် အချိန်တိုင်း ပွင့်နေခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်နေခြင်း ဖြစ်စေပြီး ရေအပူချိန် မူမမှန်ခြင်း (ဥပမာ ဆောင်းရာသီတွင် ပူနွေးသောလေအာနိသင် ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် နွေရာသီတွင် အပူပျံ့နှံ့မှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီး အချက်ပေးသံ မြည်ခြင်း) တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
