ကားထဲမှာပါတဲ့ နေ့ခင်းဘက် မီးတွေရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ
ကားနေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ နေ့ခင်းဘက်မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်များ၏မြင်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးရန်နှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုများဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချပေးရန်ဖြစ်သည်။
သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ
Youdaoplaceholder0 က မြင်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။
နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများသည် အထူးသဖြင့် မြင်ကွင်းမကောင်းသောပတ်ဝန်းကျင်များ (မိုးရွာပြီး မြူဆိုင်းနေသောရာသီဥတု၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများအတွင်း ဝင်ထွက်ခြင်းနှင့် နေရောင်ခြည်ရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းစသည့်) တွင် နေ့ခင်းဘက်တွင် အလင်းရောင်နည်းသောမီးများမှတစ်ဆင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ (လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ယာဉ်များကဲ့သို့) ယာဉ်များကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ သတိပြုမိစေသည်။
Youdaoplaceholder0 လုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ပါ
EU အချက်အလက်များအရ နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများတပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို ၁၂.၄% နှင့် သေဆုံးမှုများကို ၂၆.၄% လျှော့ချနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ ၎င်း၏အလုပ်လုပ်ပုံမှာ မျက်စိကွယ်ရာနေရာများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တိုက်မိမှုအန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားရန် မီးများကို အဆက်မပြတ်ထုတ်လွှတ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ရှိနေခြင်းကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 စည်းမျဉ်းများသည် လိုအပ်ပါသည်။
၂၀၁၁ ခုနှစ်ကတည်းက ဥရောပသမဂ္ဂဟာ ကားအသစ်အားလုံးမှာ နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးတွေ တပ်ဆင်ထားဖို့ မဖြစ်မနေ လိုအပ်ခဲ့ပါတယ်။ ရာသီဥတုမရွေး မြင်နိုင်အောင် စက်နှိုးပြီးရင် လက်နဲ့ပိတ်လို့မရပါဘူး။
ကြိုတင်သတိပေးချက်များ
နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးတွေရဲ့ ပါဝါဟာ သာမန်မီးတွေရဲ့ ပါဝါရဲ့ ၁၀% မှ ၂၀% သာရှိပြီး နောက်ထပ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို မတိုးစေပါဘူး။
ညဘက်တွင် မီးအနိမ့်မီးများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုသင့်ပြီး အဓိကမီးအရင်းအမြစ်ကို အစားထိုး၍မရပါ။
နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးတွေရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ နေ့ခင်းဘက်မောင်းနှင်တဲ့အခါ ယာဉ်တွေကို ပိုပြီးမှတ်မိလွယ်အောင် လုပ်ပေးတဲ့ မီးအိမ်တွေပါ။ ယာဉ်မောင်းတွေ လမ်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်အောင် မဟုတ်ဘဲ ကားတစ်စီးလာနေတာကို တခြားသူတွေသိအောင် လုပ်ပေးဖို့ပါ။ ဒါကြောင့် ဒီလိုမီးအိမ်မျိုးက မီးအိမ်မဟုတ်ဘဲ အချက်ပြမီးတစ်လုံးပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးတွေ တပ်ဆင်တာက ကားကို ပိုကြည့်ကောင်းပြီး ပိုတောက်ပစေပေမယ့် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးတွေရဲ့ အကြီးမားဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်က အလှအပအတွက်မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်ရဲ့မှတ်မိလွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးဖို့ပါ။ ပြည်ပမှာ မောင်းနှင်တဲ့အခါ နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးတွေဖွင့်ထားရင် ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေကို ၁၂.၄% လျှော့ချနိုင်ပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေမှာ သေဆုံးမှုနှုန်းကို ၂၆.၄% လျှော့ချပေးနိုင်ပါတယ်။ အဆုံးသတ်အနေနဲ့ နေ့ခင်းဘက်မောင်းနှင်မီးတွေရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်က ယာဉ်အသွားအလာဘေးကင်းရေးကို သေချာစေဖို့ပါ။ ဒါကြောင့် မကြာသေးမီနှစ်တွေအတွင်း နိုင်ငံအတော်များများက ထုတ်လုပ်တပ်ဆင်တဲ့ နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးတွေဟာ ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေဖို့အတွက် အမှန်တကယ်အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်နိုင်စေဖို့အတွက် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးတွေအတွက် သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းတွေကို ရေးဆွဲခဲ့ကြပါတယ်။ အဲဒီထဲမှာ အကိုယ်စားပြုဆုံးစံနှုန်းကတော့ ဥရောပစီးပွားရေးကော်မရှင်ရဲ့ ECE မော်တော်ကားနည်းပညာစည်းမျဉ်းတွေမှာ ECER79 ပါ။ တရုတ်နိုင်ငံသည် ၂၀၀၉ ခုနှစ် မတ်လ ၆ ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော "မော်တော်ကားများအတွက် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ၏ ဓာတ်ပုံတိုင်းတာမှုစွမ်းဆောင်ရည်" အမျိုးသားစံနှုန်းကိုလည်း ၂၀၁၀ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။
၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် ဥရောပသမဂ္ဂသည် ယာဉ်အသစ်များ ထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ တပ်ဆင်ရမည်ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ယာဉ်မောင်းသည် ယာဉ်ကို စက်နှိုးပြီးနောက် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများသည် လူကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ အလိုအလျောက် ပွင့်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဥရောပမှ တင်သွင်းလာသော ယာဉ်အားလုံးတွင် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အမေရိကန်၊ ဂျပန်နှင့် တောင်ကိုရီးယားတို့သည်လည်း ကားအသစ်များ ထုတ်လုပ်သည့်အခါ နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ တပ်ဆင်ရန် စတင်ခဲ့ကြသည်။ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံအတွက် ယာဉ်များ နေ့ခင်းဘက်တွင် ၎င်းတို့၏မီးများကို ဖွင့်ထားသင့်သည့် စည်းမျဉ်းများ ရေးဆွဲရန် အခြေအနေကောင်းများကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။
နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ အလုပ်မလုပ်သည့် အကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ယာဉ်ဆက်တင်များတွင် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများကို ပိတ်ပါ။
ဖြေရှင်းချက်- ဖျူ့စ်အသစ်ကို အစားထိုးပါ။
ဖြေရှင်းချက်- နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများကို ပြန်ဖွင့်ပါ။
နေ့ခင်းဘက်မီး၏ဖျူ့စ်ပြတ်သွားခြင်း- ဖျူ့စ်ပြတ်သွားပါက မည်သည့်ဘက်မှ မီးမလင်းဘဲဖြစ်လေ့ရှိသည်။ တစ်ဖက်တည်းသာ မီးမလင်းပါက ဖျူ့စ်တွင် ပြဿနာရှိနိုင်ဖွယ်မရှိပါ။
ဝါယာကြိုးချိတ်ချို့ယွင်းမှု- ရှေ့မီးထိန်းချုပ်မော်ဂျူးနှင့် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများကြားရှိ ဝါယာကြိုးချိတ်ကို စစ်ဆေးပါ။
ဖြေရှင်းချက်- ၎င်းကို 4s ဆိုင် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် အချိန်မီ ပြုပြင်သင့်သည်။
လမ်းညွှန်ကွင်းဒရိုက်ဗာ၏ ချို့ယွင်းချက်များ- လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ညံ့ဖျင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားသော ဒရိုက်ဗာချိတ်ဆက်ကိရိယာများ။
ဖြေရှင်းချက်- ပလပ်နှင့် ဝါယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့ လျော့နေပါက တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ပြန်ထည့်ပါ။
နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးသီးများနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများ- မီးသီး၏ filament အရည်အသွေးသည် ပြဿနာရှိပါက အပူချိန်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်း၏ခုခံမှု မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်သော လျှပ်စီးကြောင်းကို လျော့ကျစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီး ပျက်သွားစေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
