ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘန်ပါဘောင်က ဘာလဲ
ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘမ်ပါဘောင်သည် ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင်တည်ရှိသော သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး နောက်ဘမ်ပါကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ တိုက်မိမှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူရန်၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ မာကျောမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိပ္ပါယ်နှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ
ကား၏နောက်ဘမ်ပါဘောင် (နောက်ဘမ်ပါဘောင် သို့မဟုတ် နောက်ဘက်အကာသံဘောင်ဟုလည်းလူသိများသည်) သည် ယာဉ်၏နောက်ဘမ်ပါစနစ်၏ အဓိကထောက်ပံ့မှုဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ ၎င်းကို များသောအားဖြင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသောသံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘမ်ပါအရေခွံနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည် မာကျောမှုနှင့် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုဝိသေသလက္ခဏာများ နှစ်မျိုးလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ passive safety ၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်တိုက်မှုကာကွယ်မှု : နောက်ဘက်တွင် တိုက်မိပါက၊ ဘောင်သည် ပုံပျက်ခြင်းမှတစ်ဆင့် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ထိခိုက်မှုအားကို ဖြန့်ဝေကာ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အလျားလိုက်ထုပ်တန်းများနှင့် ခရီးသည်ခန်းတို့ကို ပျက်စီးမှုလျှော့ချပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 ထောက်ပံ့မှုဘမ်ပါ : ၎င်း၏တည်ငြိမ်သောအနေအထားကိုသေချာစေရန် ပလတ်စတစ်ဘမ်ပါအပြင်ဘက်အလွှာအတွက် တည်ငြိမ်သောတပ်ဆင်မှုအခြေခံကို ပေးစွမ်းသည်။
Youdaoplaceholder0 မတော်တဆမှု အကဲဖြတ်အခြေခံ : မူဘောင်ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာကို မတော်တဆမှု၏ပြင်းထန်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် ရည်ညွှန်းညွှန်းကိန်းများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်း : အဓိကအားဖြင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုသံမဏိကို အသုံးပြုသည် (ဥပမာ၊ Hongqi H5 မော်ဒယ်အချို့သည် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကို အသုံးပြုသည်)၊ အလေးချိန်နှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။
Youdaoplaceholder0 ဖွဲ့စည်းပုံ : ၎င်းတွင် အဓိကထုပ်များ၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူသောသေတ္တာများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်နိုင်သည်။ အချို့မော်ဒယ်များတွင် နှစ်ထပ်ကာကွယ်မှုဖြစ်စေရန် အပိုပလတ်စတစ်အကာပြားများ ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။
ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘမ်ပါဘောင် (နောက်ဘမ်ပါဘောင်) ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေကတော့
တိုက်မိမှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပါ
ကားတစ်စီးကို နောက်ကနေ ဝင်တိုက်မိတဲ့အခါ နောက်ဘမ်ပါဘောင်က သူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင် မြင့်မားတဲ့ခိုင်ခံ့မှု ဒါမှမဟုတ် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းကနေတစ်ဆင့် ထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့သွားတာကြောင့် ကားကိုယ်ထည်ရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ အတွင်းလူတွေကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှု လျော့နည်းစေပါတယ်။
ဘမ်ပါဖွဲ့စည်းပုံကို ထောက်ပံ့ပါ
ဘမ်ပါရဲ့ ထောက်ပံ့မှုအုတ်မြစ်အနေနဲ့ နောက်ဘမ်ပါဘောင်က ကားရဲ့နောက်ဘက်မှာ ဘမ်ပါကို ခိုင်ခိုင်မာမာတပ်ဆင်နိုင်ပြီး နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွင်း တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါတယ်။
မတော်တဆမှု၏ပြင်းထန်မှုကို အကဲဖြတ်ပါ
မတော်တဆမှုအဆင့်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ဘောင်ပျက်စီးမှုကို အခြေခံတစ်ခုအဖြစ် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ထို့ကြောင့် အဓိကမတော်တဆမှုအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။
ကားရဲ့ နောက်ဘမ်ပါဘောင်မှာ ချို့ယွင်းချက်တွေရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေကတော့ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ ဆူညံသံတွေ၊ ပုံပျက်ခြင်း ဒါမှမဟုတ် ပျက်စီးမှုတွေပါပဲ။ အဖြစ်များတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကတော့ တိုက်မိမှုကြောင့် ပျက်စီးခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းတွေ အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းနဲ့ ပြင်ပအရာဝတ္ထုတွေ ကပ်ငြိခြင်း စတာတွေပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ
နောက်ဘမ်ပါဘောင်မှ မူမမှန်သောဆူညံသံများထွက်ရှိပါက အတွင်းပိုင်းထောက်ပံ့မှုပျက်စီးခြင်း (ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးခြင်းကဲ့သို့)၊ မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများလျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် ယိုယွင်းခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘရတ်ကက်ဖွဲ့စည်းပုံကိုစစ်ဆေးခြင်း၊ ပျက်စီးနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးခြင်း၊ တင်းကျပ်မှုရှိမရှိသေချာစေရန် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပအရာဝတ္ထုများကိုဖယ်ရှားခြင်းတို့ကိုပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ပုံပျက်ခြင်းဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းနည်းလမ်း
လူတစ်ယောက်ဟာ အသွင်အပြင် (ချိုင့်ခွက်များနှင့် အက်ကွဲကြောင်းများကဲ့သို့) ကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်၊ ထိတွေ့ခြင်းဖြင့် မူမမှန်သော ပြန်လည်ခုန်ထွက်လာမှုကို ခံစားနိုင်သည်၊ ကိရိယာများဖြင့် အတိုင်းအတာကွာခြားချက်များကို တိုင်းတာနိုင်သည် (မူမမှန်သော အနားကွေးခြင်းကဲ့သို့)၊ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းပြုပြင်မှုအမှတ်အသားများကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ကိုယ်တိုင်ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် ခက်ခဲပါက ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
အသေးစားပျက်စီးမှုများ (ဥပမာ ဒေသတွင်းချိုင့်ခွက်များ) ကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ဦးစားပေးပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးရုံသာမက မူလစက်ရုံဘောင်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှု (ဥပမာ အပိုင်းပိုင်းကွဲခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝအစားထိုးခြင်းကဲ့သို့) အတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ဘောင်ကို အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ပလတ်စတစ်ဘမ်ပါများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အတော်လေးနည်းပါးပြီး ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကဲ့သို့သော အထူးပစ္စည်းများကို အစားထိုးရန် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
မတော်တဆမှု ဆုံးဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ
နောက်ဘမ်ပါဘောင်အစားထိုးခြင်းသည် "ကြီးမားသော မတော်တဆမှု" ဟု မဆိုလိုဘဲ ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာနှင့် ပေါင်းစပ်ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘရက်ကက်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုသာ အစားထိုးပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂဟေဆက်ခြင်း မပါဝင်ပါက၊ ၎င်းသည် ကြီးမားသော မတော်တဆမှုအဖြစ် မသတ်မှတ်နိုင်ပါ။ သို့သော် ပြင်းထန်သော ပျက်စီးမှုဖြင့် လုံးဝအစားထိုးခြင်းကို ကြီးမားသော မတော်တဆမှုအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
