ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘန်ပါကွင်းက ဘာလဲ
ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘမ်ပါကွင်းက နောက်ဘမ်ပါကို ကားကိုယ်ထည်နဲ့ ချိတ်ဆက်ပေးတဲ့ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။ သူ့ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေကတော့ ဘမ်ပါကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး တပ်ဆင်ပေးဖို့၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားတဲ့အခါ ထိခိုက်မှုအားကို ဖြန့်ကျက်ပေးဖို့နဲ့ ကားကိုယ်ထည်ရဲ့ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ဖို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံ
၎င်းကို ထောက်ပံ့မှုကိုယ်ထည်၊ လမ်းညွှန်ယန္တရားနှင့် ကြားခံကိရိယာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး တိုက်မိပါက စွမ်းအင်ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်စေရန်အတွက် ခိုင်ခံ့သောသံမဏိ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
တည်နေရာနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 တည်နေရာ : ၎င်းသည် ယာဉ်၏နောက်ဘက်ကိုယ်ထည်အောက်ခြေ၊ နောက်ဘက်ဘောင်နှင့် ဘမ်ပါကြားတွင် တည်ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 လုပ်ဆောင်ချက် :
ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် တည်ငြိမ်စွာ ချိတ်ဆက်မှုရှိစေရန်အတွက် ဘမ်ပါကို ထောက်ထားပါ။
ယာဉ်ကိုယ်ထည်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် တိုက်မိမှုအတွင်း ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပါ။
နောက်ဘက်ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။
ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များ
တိုက်မှုတစ်ခုတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် သတ္တု သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာပါသည်။
ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘမ်ပါကွင်းသည် ကားကိုယ်ထည်နှင့် ဘမ်ပါကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
ဘမ်ပါကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ကာကွယ်ပါ
ဘမ်ပါကို ကားရဲ့ကိုယ်ထည်သတ္တုပြားနဲ့ ဘရက်ကက်ကိုယ်ထည်နဲ့ လမ်းညွှန်ယန္တရားကတစ်ဆင့် တပ်ဆင်ထားတာကြောင့် ဘမ်ပါ တွဲကျခြင်း ဒါမှမဟုတ် ဘေးတိုက်ရွေ့လျားခြင်းကနေ ကာကွယ်ပေးပြီး နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွင်း တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေပါတယ်။
တိုက်မိမှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပါ
မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသောသံမဏိ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို U-ပုံသဏ္ဍာန် မြောင်းများမှတစ်ဆင့် သက်ရောက်မှုအားကို ဖြန့်ကျက်ရန်၊ နောက်ဘက်တိုက်မိမှုများတွင် ထွက်နေသောနေရာများနှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများကို ကန့်သတ်ရန်နှင့် ကားနောက်ဖုံးကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
ကားကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း
ကွင်းကက်ကို ကိုယ်ထည်သတ္တုပြားနဲ့ တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ချိတ်ဆက်ထားတာကြောင့် နောက်ဘက်ရဲ့ ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး တုန်ခါမှုကြောင့် ကိုယ်ထည်ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
မတော်တဆမှုအကဲဖြတ်ခြင်းတွင်ကူညီပါ
မတော်တဆမှုတစ်ခု၏ပြင်းထန်မှုကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဘောင်၏ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာကိုအရေးကြီးသောအခြေခံအဖြစ်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ပြင်းထန်သောပုံပျက်ခြင်းသည်ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံတည်ငြိမ်မှုကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။
နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ဘရက်ကက်များ၏ ဂဟေဆက်သည့်နေရာများကို မှန်မှန်စစ်ဆေးရန်၊ ဘမ်ပါများ၏ လျော့ရဲမှုကို ဖိပြီး စမ်းသပ်ရန်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းပြဿနာကို ချက်ချင်းဖြေရှင်းရန် အကြံပြုထားသည်။
ကားရဲ့ နောက်ဘမ်ပါကွင်းမှာ ချို့ယွင်းချက်တွေရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေကတော့ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ ဆူညံသံတွေ၊ တုန်ခါမှုနဲ့ မတည်ငြိမ်တဲ့ မောင်းနှင်မှုတွေပါပဲ။ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်တွေကို ရှောင်ရှားဖို့အတွက် အချိန်မီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါတယ်။
ချို့ယွင်းချက် ပေါ်လွင်ခြင်း
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ : မြန်နှုန်းမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ အထူးသဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်နေစဉ်တွင် ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်သည်။
Youdaoplaceholder0 တုန်ခါခြင်း : အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်ခြင်း ပြုလုပ်သည့်အခါတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 မောင်းနှင်မှု မတည်ငြိမ်ခြင်း : မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ် တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ကိုင်တွယ်မှု တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု : ဘရက်ကက်ပျက်စီးမှုကြောင့် အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုခုခံမှု တိုးလာပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 အနည်းငယ်ပျက်စီးမှု : အနည်းငယ်လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းကို ကော်ဖြင့်ကပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသော အစိတ်အပိုင်းကို ပြုပြင်ခြင်းကဲ့သို့ သင်ကိုယ်တိုင် ပြုပြင်ရန် ကြိုးစားနိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပြင်းထန်စွာပျက်စီးခြင်း : မူရင်းစက်ရုံထုတ် သို့မဟုတ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ တပ်ဆင်မှုတိကျမှန်ကန်စေရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် ပြုပြင်မှုပြုလုပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု : ပြင်းထန်သော နောက်ဘက်မှ ဝင်တိုက်မှုများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ၊ ကွင်းစကွတ်၏ ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေနှင့် တပ်ဆင်သည့် ဝက်အူများ လျော့နေခြင်း ရှိ၊ မရှိကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘမ်ပါကွင်းကို အစားထိုးဖို့ လိုအပ်မသင့် ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။
ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအတွက် စီရင်ချက်ချရန် စံနှုန်းများ
Youdaoနေရာယူသူ0ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာကျိုးပဲ့ခြင်း
နောက်ဘမ်ပါကွင်း၏ ဘီးနေရာအနီးရှိ မြှင့်တင်သည့် လပ်များ သို့မဟုတ် ပုံသေကွင်းများ ကျိုးနေပါက သို့မဟုတ် ခြေထောက်များကျိုးနေပါက အစားထိုးစံနှုန်းသို့ ရောက်ရှိပါပြီ။ အက်ကွဲကြောင်းအရှည် ၂၀ စင်တီမီတာထက် ကျော်လွန်သွားပါက သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသောနေရာသည် သုံးပုံတစ်ပုံသို့ ရောက်ရှိသွားပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
အဓိကနေရာများ (ဥပမာ ယာဉ်ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ဘမ်ပါကို ဆက်သွယ်ပေးသော အားခံသည့်နေရာများ) တွင် ချိုင့်ခွက်များ၊ အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော ပုံပျက်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်ပါက ၎င်းတို့ကို ချက်ချင်းအစားထိုးရမည်။
လုပ်ဆောင်ချက်က သက်ရောက်မှုရှိ
ဘရက်ကက်ပျက်စီးမှုကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ၊ မတည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်မှု သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မားခြင်း (ဥပမာ၊ Toyota Corolla တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ၁၈% မှ ၂၂% အထိ မြင့်တက်လာသည်) ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဘရတ်ကရက်၏ ပုံပျက်ခြင်းသည် ဘမ်ပါ၏ တပ်ဆင်မှုတိကျမှုကို ထိခိုက်စေပါက၊ မညီမညာ ကွာဟချက်များ သို့မဟုတ် လျော့ရဲမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ထောက်လှမ်းနည်းလမ်း
Youdaoplaceholder0 မျက်မြင်နှင့် လက်ဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း
Youdaoplaceholder0 အက်ကွဲကြောင်းများ/ပုံပျက်မှုများကို သတိပြုပါ : ကွင်းနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၊ ပုံသေကုဒ်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအကြား ချိတ်ဆက်မှုတွင် အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ကွေးညွှတ်မှုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အာရုံစိုက်ပါ။
Youdaoplaceholder0 တုန်ခါမှုစမ်းသပ်ခြင်း : ဘမ်ပါကို လက်ဖြင့်လှုပ်ပါ။ ဘရတ်က လျော့နေပါက သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံပါလာပါက အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံ ပျက်စီးနေနိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စမ်းသပ်နည်းပညာ
Youdaoplaceholder0 သုံး-ကိုဩဒိနိတ်တိုင်းတာခြင်း : အထောက်အပံ့၏ အဓိကအတိုင်းအတာ သွေဖည်မှုများကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ပုံပျက်ခြင်းအတိုင်းအတာကို ဆုံးဖြတ်ပါ (ဥပမာ၊ ဘောင်၏ အလျားလိုက်တန်းကွေးညွှတ်မှုသည် ≤5mm ဖြစ်သင့်သည်)။
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း : သတ္တုအထောက်အပံ့၏ ဆွဲဆန့်အား (≥150MPa) နှင့် ဆားရည်ဖြန်းသံချေး (၄၈၀ နာရီအကြာတွင် သံချေးဧရိယာ <၅%) ကို စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ယာဉ်မော်ဒယ်ကွာခြားချက်များနှင့်ကိရိယာများ
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံကွာခြားချက်များ
Youdaoplaceholder0 Toyota crown : ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ် အလွိုင်းဘောင်; Youdaoplaceholder0 Hongqi H5 သည် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုရှိသော အလူမီနီယမ် အလွိုင်းနှင့် ပလတ်စတစ် အကာပြား နှစ်မျိုး ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
Youdaoplaceholder0 Audi Q3 : အမြီးနှုတ်ခမ်းပုံသဏ္ဍာန်သည် ကွင်းစကရက်တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး လေခွင်းအားဒီဇိုင်းနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoနေရာယူကိရိယာ0 အထူးကိရိယာများ
Youdaoplaceholder0 စစ်ဆေးရေးကိရိယာ : ဥပမာအားဖြင့်၊ နောက်ဘက် spoiler bracket အတွက် စစ်ဆေးရေးကိရိယာသည် workpiece ၏တိကျမှုကို လျင်မြန်စွာစစ်ဆေးနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 လေးဘီးချိန်ညှိကိရိယာ : နောက်ဘက်ဝင်ရိုး၏ နေရာချထားမှုကန့်သတ်ချက်များကို ထောက်လှမ်းရာတွင် ကူညီပေးပြီး အထောက်အပံ့၏အခြေအနေကို သွယ်ဝိုက်သောနည်းဖြင့် ထင်ဟပ်စေသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 အသေးစားပျက်စီးမှု : ပုံပျက်နေသောအပိုင်းကို ပြင်ရန် သို့မဟုတ် ဝက်အူများကို အားဖြည့်ရန် ကြိုးစားနိုင်သော်လည်း ပုံမှန်ပြန်လည်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပြင်းထန်စွာပျက်စီးခြင်း : မူရင်းစက်ရုံထုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည် (ဥပမာ၊ fox အတွက်၊ နောက်ဘက်ဘားကို လည်ပတ်ရန်အတွက် ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပြီး 70N·m ၏ တင်းကျပ်သော torque ဖြင့်)။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့အစည်းစမ်းသပ်မှု- ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းများ (ဥပမာ- ပေကျင်းစစ်ဆေးရေးအင်စတီကျု) သည် ပစ္စည်းပါဝင်မှု၊ ဆွဲဆန့်အားစသည်တို့အတွက် ပြည့်စုံသောစမ်းသပ်မှုများကို ပေးနိုင်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
