အနည်းငယ်ကွဲသော စက်နှိုးကွိုင်၏ဖြစ်စဉ်
Ignition Ring သည် အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နိမ့်သောဖိအားကို ဖိအားမြင့်အဖြစ်သို့ ခေတ္တခဏပြောင်းပေးကာ မီးပွားပလပ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းတွင် မီးပွားများထုတ်ပေးကာ ရောနှောမှုကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်စေနိုင်သည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ စက်နှိုးခြင်းကွင်းသည် ဆလင်ဒါတစ်ခုအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ကားစက်နှိုးစက်ပျက်သွားပါက၊ ၎င်းသည် မီးပွားပလပ်တွင် မီးခုန်နိုင်မှု ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ကား၏ဖြစ်ရပ်မှာ အောက်ပါအချက်များပါရှိသည်။
စက်နှိုးခြင်းကွင်းအား အနည်းငယ်ပျက်စီးခြင်းသည် မီးပွားပလပ်မီးခုန်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေပြီး အင်ဂျင်အတွင်းရှိ လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှောဓာတ်ငွေ့များ လောင်ကျွမ်းခြင်းကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် ယာဉ်၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးလာစေပြီး ပါဝါကို လျော့ကျစေသည်။
စက်နှိုးခြင်းကွင်း၏ အလင်းနှင့် အနည်းငယ်ပျက်စီးမှုသည် မီးပွားပလပ်မီးခုန်နိုင်စွမ်းကို အားနည်းစေပြီး အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့များ အပြည့်အဝလောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိသဖြင့် ကာဗွန်စုပုံခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကား၏အိတ်ဇောပိုက်သည် အနက်ရောင်မီးခိုးများကို ထုတ်လွှတ်သည်။
စက်နှိုးခြင်းကွင်းကို ပျက်စီးစေခြင်းသည် မီးပွားပလပ်၏ လောင်ကျွမ်းနိုင်စွမ်းကို လျော့ကျစေပြီး လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောကို ဖြိုခွဲရန် မလုံလောက်ဘဲ အင်ဂျင်သည် ဆလင်ဒါ ချို့တဲ့မည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်တွင် ဆလင်ဒါမရှိခြင်းကြောင့် အလုပ်ချိန်ခွင်ပျက်သွားကာ အင်ဂျင်အလုပ်စဥ်တွင် ပေါ်လာပြီး အင်ဂျင်မစတင်နိုင်တော့ပေ။
ထို့ကြောင့် မော်တော်ယာဥ်များ ပုံမှန်အသုံးပြုနိုင်စေရန်အတွက် စက်နှိုးမှု အနည်းငယ်ဆိုးရွားပါက 4S ဆိုင်သို့ အချိန်မီစစ်ဆေးရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် သူငယ်ချင်း ပိုင်ရှင်အများစုက အကြံပြုအပ်ပါသည်။
