မော်တော်ကားများအတွက် ပဲ့တင်သံများ
resonator ကို resonator ဟုလည်းခေါ်သည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် အရှေ့ဘက်တွင်၊ ရှေ့အောက်အနေအထား။ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ intake noise ကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လေဝင်လေထွက်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် တည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် ပြွန်အလယ်ရှိ နေရာလွတ်ကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။
resonator ကို resonator ဟုလည်းခေါ်သည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် အရှေ့ဘက်တွင်၊ ရှေ့အောက်အနေအထား။
ကားသည် ဗွက်အိုင်အတွင်း အပြေးအလွှားဝင်ရန် ကြိုးပမ်းသောအခါ အင်ဂျင်ထဲသို့ ရေစုပ်ယူနိုင်ခြေကို အလယ်တွင် အပေါက်တစ်ခု ထားရှိခြင်းသည် ဥပမာအားဖြင့်၊ ရေကိုယ်ထည်သည် လေဝင်ပေါက်သို့ ဖိမိသောအခါ ပိုက်နှင့် အပိုင်းကို ရှူသွင်းလိမ့်မည်၊ ရေကိုယ်ထည်သည် ပဲ့တင်ထပ်သော အပေါက်ထဲသို့ စုပ်ယူသောအခါ ပိုကြီးလာပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဖုန်စုပ်စက်သည် ရေကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်မဟုတ်ပေ။ သို့သော် ကားတစ်စီး၏ လေဝင်ပေါက်သည် ရေတွင်နစ်မြုပ်သွားသောအခါ၊ အသံပြန်ကြားစက်သည် လေဟာနယ်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့ပါးသက်သာစေသည်။ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ intake noise ကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လေဝင်လေထွက်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် တည်ငြိမ်စေရန်အတွက် ပြွန်အလယ်တွင် နေရာလွတ်ကို တိုးမြှင့်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
လေးချက်၊ စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံသော ကုန်းတက်တွင် ပါဝါမလုံလောက်ခြင်း၊ အင်ဂျင်အရှိန်မြှင့်မောင်းနှင်မှု အားနည်းခြင်း၊ ပြင်းထန်စွာ လမ်းချော်ခြင်း၊
Clutch ပွတ်တိုက်မှုပန်းကန်မီးခိုး၊ မီးလောင်သောအနံ့၊ မီးလောင်ထားသောပွတ်တိုက်မှုပန်းကန်၊
5. ယာဉ်အား ဂီယာတွင်တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပါဝါအထွက်မရှိသည့်အပြင် အင်ဂျင်မှပါဝါအား ဂီယာသို့မလွှဲပြောင်းနိုင်ပါ။
