လေစစ်ထုတ်ပြီးနောက်မှာဒါဟာအရင်ကထက်ပိုပြီးအစွမ်းထက်တယ်။ အကြောင်းပြချက်ဘယ်လိုလဲ
လေထုစစ်ထုတ်ကိရိယာသည်ကျွန်ုပ်တို့ 0 တ်ဆင်ထားသောမျက်နှာဖုံးနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်လေထုထဲတွင်ဖုန်မှုန့်နှင့်သဲများကဲ့သို့သောအညစ်အကြေးများကိုပိတ်ဆို့ရန်အသုံးပြုသည်။ အကယ်. ကား၏လေထုကိုထုတ်ယူပါကလေထုထဲတွင်အညစ်အကြေးများစွာသည်ဓာတ်ဆီနှင့်အတူလောင်ကျွမ်းခြင်း, အညစ်အကြေးများနှင့်ကျန်ရှိနေသေးသောကြောင့်ကာဗွန်အယူအဆများကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးလောင်စာဆီကော်ပိုရေးရှင်းများနှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုမလုံလောက်ပါ။ နောက်ဆုံးမှာကားကစနစ်တကျအလုပ်လုပ်မှာမဟုတ်ဘူး။
မိုင်အရေအတွက်အပြင်လေကြောင်းလိုင်းကိုအစားထိုးခြင်းသည်ကား၏ပတ် 0 န်းကျင်ကိုရည်ညွှန်းသင့်သည်။ အကြောင်းမှာကားလေကြောင်းလိုင်း filter ကိုမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပတ် 0 န်းကျင်တွင်ပတ် 0 န်းကျင်တွင်ပတ် 0 န်းကျင်ပတ် 0 န်းကျင်တွင်ညစ်ညမ်းသောအခွင့်အလမ်းများတိုးလာသည်။ နှင့်ကတ်တရာလမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းနေသောကားများသည်ဖုန်မှုန့်များနည်းပါးသောကြောင့်အစားထိုးစက်ကိုအညီတိုးချဲ့နိုင်သည်။
အထက်ပါရှင်းပြချက်မှတစ်ဆင့်လေထုစစ်ထုတ်ခြင်းကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာအစားထိုးမထားပါကအင်ဂျင်တုန့်ပြန်မှုစွမ်းရည်နှင့်အင်ဂျင်၏ 0 န်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုပုံမှန်အစားထိုးခြင်းကအင်ဂျင်ကိုတုန့်ပြန်မှုစွမ်းရည်ကိုပုံမှန်အစားထိုးနိုင်ပြီး, ဒါကြောင့် Air filter element ကိုအစားထိုးဖို့လိုတယ်။
