မြင့်မားသောဘရိတ်မီးကို ယေဘူယျအားဖြင့် ယာဉ်၏နောက်ဘက်အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် နောက်မှမောင်းနှင်သောယာဉ်၏ရှေ့ဘရိတ်ကို အလွယ်တကူသိရှိနိုင်စေရန်၊ နောက်စေ့မတော်တဆမှုမှကာကွယ်ရန်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပျမ်းမျှကားတွင် ကားနောက်ခန်းတွင် ဘရိတ်မီးနှစ်လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တစ်ခုရှိသည်။
ဒါကြောင့် high brake light ကို တတိယ ဘရိတ်အလင်း၊ high brake light၊ third brake light လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ ယာဉ်နောက်ဘက်မှ သတိပေးရန် မြင့်မားသောဘရိတ်မီးကို အသုံးပြုထားပြီး နောက်ဘက်မှ တိုက်မိခြင်းမှ ကင်းဝေးစေပါသည်။
မြင့်မားသောဘရိတ်မီးမရှိသောယာဉ်များ အထူးသဖြင့် ကားများနှင့် ကိုယ်ထည်နိမ့်နိမ့်ရှိသော ကားငယ်များသည် နောက်ဘရိတ်အလင်းရောင်နိမ့်ကျသော အနေအထားကြောင့် ဘရိတ်မမိဘဲ များသောအားဖြင့် အလင်းအလုံအလောက်မရှိသော အောက်ဖော်ပြပါယာဉ်များ အထူးသဖြင့် ကုန်တင်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများ မြင့်မားသောကိုယ်ထည်ရှိသော ဘတ်စ်ကားများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကြည်လင်ပြတ်သားစွာမြင်ရခက်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် နောက်စေ့ကို တိုက်မိခြင်း၏ လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်မှာ အတော်လေး ကြီးမားပါသည်။ [1]
များပြားလှသော သုတေသနရလဒ်များက မြင့်မားသောဘရိတ်အလင်းသည် နောက်စေ့ကို တိုက်မိမှုဖြစ်ပွားမှုကို ထိရောက်စွာတားဆီးနိုင်ပြီး လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြသည်။ ထို့ကြောင့် မြင့်မားသောဘရိတ်မီးများကို ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများစွာတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စည်းမျဥ်းများအတိုင်း အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် 1986 ခုနှစ်မှ စတင်ရောင်းချခဲ့သော ကားများအားလုံးတွင် ဘရိတ်မီးများ တပ်ဆင်ထားရပါမည်။ 1994 ခုနှစ်မှ စတင်ရောင်းချသော အပေါ့စားထရပ်ကားများအားလုံးတွင် ဘရိတ်မီးများ မြင့်မားစွာ ပါရှိရပါမည်။
