Air Intake Intake Pression Sensor (ManifoldabsoluteSeRessor), ဤနေရာတွင်ဤနေရာတွင်မြေပုံတစ်ခုအဖြစ်ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည်လေဟာနယ်ပြွန်နှင့်အတူစားသုံးမှုနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ မတူညီသောအင်ဂျင်မြန်နှုန်း 0 င်ရောက်မှုများဖြင့်လေဟာနယ်ပြောင်းလဲမှုကိုသိရှိနိုင်သည်။
EFI အင်ဂျင်တွင်စားသုံးမှုဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် D Injection System (အလျင်သိပ်သည်းဆအမျိုးအစား) ဟုခေါ်သောစားသုံးမှုပမာဏကိုရှာဖွေရန်အသုံးပြုသည်။ စားသုံးမှုဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည်စားသုံးမှုအာရုံခံကိရိယာကဲ့သို့တိုက်ရိုက်ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းမဟုတ်ဘဲသွယ်ဝိုက်ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းမရှိသေးသော ofolde volume ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အချက်များစွာကြောင့်လည်းအကျိုးသက်ရောက်သည်, ထို့ကြောင့်စားသုံးမှုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာမှရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့တွင်ကွဲပြားခြားနားသောနေရာများစွာရှိသည်။
စားသုံးမှုဖိအား sensor သည်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာနောက်ကွယ်မှထူးခြားသောအလိုဆန္ဒဖိအားကိုစစ်ဆေးသည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်မြန်နှုန်းနှင့်ဝန်အရထူးခြားစွာဖိအားပေးမှုပြောင်းလဲမှုကိုရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး၎င်းကို signal voltage တစ်ခုထဲသို့ပြောင်းလဲပြီး၎င်းကိုအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် (ECU) သို့ပို့သည်။ ECU သည် signal voltage ၏အရွယ်အစားနှင့်အညီအခြေခံလောင်စာဆီဆေးထိုးငွေပမာဏကိုထိန်းချုပ်သည်။
Varistor အမျိုးအစားနှင့် Capacitive အမျိုးအစားကဲ့သို့သော intent ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများစွာရှိသည်။ varistor ကိုမြန်ဆန်သောတုန့်ပြန်မှုအချိန်, ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုတိကျမှန်ကန်မှု, အရွယ်အစားနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တပ်ဆင်မှုကဲ့သို့သောအားသာချက်များကြောင့် Distection System တွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည်။
ပုံ 1 သည် Varistor Interpake ဖိအား sensor နှင့်ကွန်ပျူတာအကြားဆက်သွယ်မှုကိုပြသသည်။ သဖန်းသီး။ 2 သင်္ဘောတင်အပေါက်ကိုရိုက်ထည့်ပါ။ 1 ပုံတွင် strain r1, r2, r3 နှင့် R4 နှင့် R4 ဖြစ်သည်။ 2 ဝဥတုတံတားတံတားကိုဖွဲ့စည်းပြီးဆီလီကွန်အမြှေးပါးနှင့်အတူကပ်လျက်တည်ရှိနေကြသည်။ ဆီလီကွန်အမြှေးပါးသည်ထူးထူးအပြားပြားတွင်အကြွင်းမဲ့ဖိအားဖြင့်ပုံပျက်သောကြောင့်မျိုးပွားမှု၏ခုခံတန်ဖိုးကိုပြောင်းလဲခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ပေါင်းစပ် circuit နှင့် ECU မှ output ကို
