• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG 750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း ကားအဲယားကွန်း ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ-10038624 အပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MG 750

ထုတ်ကုန်များ အမှတ်တံဆိပ်နံပါတ်: ၁၀၁၂၇၄၇၄

နေရာဌာန- တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် အဲယားကွန်း ဖိအား အာရုံခံကိရိယာ
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MG 750
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၀၃၈၆၂၄
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
未标题-1_0018_ အဲယားကွန်းဖိအား အာရုံခံကိရိယာ-10038624
未标题-1_0018_ အဲယားကွန်းဖိအား အာရုံခံကိရိယာ-10038624

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

မော်တော်ကားအဲယားကွန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာဆိုတာဘာလဲ

မော်တော်ကားအဲယားကွန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် ရေခဲသေတ္တာစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အဲယားကွန်းပိုက်လိုင်းရှိ ရေခဲသေတ္တာဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ရန်၊ ကွန်ပရက်ဆာ၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် အအေးပေးပန်ကာနှင့် ကွန်ပရက်ဆာ၏ စတင်ခြင်းနှင့်ရပ်တန့်ခြင်းကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်ခန်းရှိ အဲယားကွန်းမြင့်မားသောဖိအားပိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး စုဆောင်းထားသောဖိအားဒေတာကို အင်ဂျင် ECU သို့မဟုတ် အထူးလေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ပေးပို့သည်။ ECU သည် ပုံမှန်ဖိအားအချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိသောအခါ ကွန်ပရက်ဆာနှင့် အအေးပေးပန်ကာကို စတင်လည်ပတ်စေသည်။ မူမမှန်သောဖိအားအချက်ပြမှုကို တွေ့ရှိပါက ကွန်ပရက်ဆာကဲ့သို့သော အဲယားကွန်းပစ္စည်းများ စတင်လည်ပတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ချက်ချင်းအစီအမံများ ပြုလုပ်ပြီး ရေခဲသေတ္တာစနစ်တစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ပေးသည်။
အဲယားကွန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် များသောအားဖြင့် ဝါယာကြိုးသုံးချောင်းစနစ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ၎င်း၏ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်တွင် အန်နာလော့အချက်ပြမှု၊ လင်ဘတ်စ်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်လည်ပတ်မှုထိန်းချုပ်မှုအမျိုးအစားသုံးမျိုးပါဝင်သည်။ အဲယားကွန်း၏ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုတိုင်းတာရန်အတွက် အာရုံခံကိရိယာ၏ ပါဝါကြိုး၊ မြေပြင်ကြိုးနှင့် အချက်ပြကြိုးကိုတိုင်းတာရန် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ပုံမှန်ကိစ္စများတွင် ပါဝါကြိုးသည် 5V သို့မဟုတ် 12V ဖြစ်ပြီး မြေပြင်ကြိုးသည် 0V ဖြစ်ပြီး အချက်ပြကြိုးသည် 0.5V မှ 4.5V သို့မဟုတ် 1V မှ 5V အတွင်း အတက်အကျရှိသည်။ တိုင်းတာထားသောတန်ဖိုးသည် စံတန်ဖိုးနှင့် သိသိသာသာကွာခြားပါက အာရုံခံကိရိယာပျက်စီးနေခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုးတွင် virtual connection ရှိနေခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။
အဲယားကွန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းပါက ကားတွင် အအေးပေးအကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိခြင်း၊ ကွန်ပရက်ဆာအလုပ်မလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်စတင်ရပ်တန့်ခြင်းပြဿနာများ မကြာခဏဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အဲယားကွန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် မော်တော်ကားအဲယားကွန်းစနစ် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အရေးကြီးသောအစီအမံတစ်ခုဖြစ်သည်။
အော်တိုမိုးတစ်အဲယားကွန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ လည်ပတ်မှုနိယာမသည် ဖိအားတိုင်းတာခြင်းအပေါ် အခြေခံထားပြီး များသောအားဖြင့် အလွှာပါးတစ်ခုနှင့် resistor များ၏ grid တစ်ခုပါဝင်သည်။ အော်တိုမိုးတစ်အဲယားကွန်းစနစ်ရှိ ဖိအားပြောင်းလဲသွားသောအခါ တိုင်းတာထားသော အလယ်အလတ်၏ဖိအားကို sensor ရှိ ဖလင်သို့ ပေးပို့မည်ဖြစ်သည်။ ဖလင်သည် ဖိအား၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ပုံပျက်သွားပြီး ဖလင်ပေါ်ရှိ resistance grid ၏ ခုခံမှုပြောင်းလဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤခုခံမှုပြောင်းလဲမှုကို dashboard သို့မဟုတ် အခြား control unit နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော circuit ဖြင့် ထောက်လှမ်းဖတ်ရှုနိုင်သည်။
အော်တိုမိုးတစ်အဲယားကွန်းစနစ်များတွင် အော်တိုမိုးတစ်အဲယားကွန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာများကို အသုံးချခြင်းတွင် အမျိုးအစားများစွာပါဝင်ပြီး အမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် တပ်ဆင်သည့်နေရာရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပန်ကာမော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိရန်နှင့် ကွန်ဒင်ဆာဖိအားကို ဘေးကင်းသောအတိုင်းအတာအတွင်း ထိန်းသိမ်းထားရန် ကွန်ဒင်ဆာဝင်ပေါက်ပိုက်ပေါ်တွင် မြင့်မားသောဗို့အားခလုတ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ဖိအား 1.51 mpa ထက်နိမ့်သောအခါ၊ ပန်ကာသည် အမြန်နှုန်းနိမ့်စွာလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဖိအား 1.5 mpa ထက်ကျော်လွန်သွားသောအခါ၊ ပန်ကာသည် မြန်နှုန်းမြင့်သို့ အရှိန်မြှင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ နှစ်ထပ်အပူချိန်ခလုတ်တစ်ခုကို ကွန်ဒင်ဆာဘေးတွင် တည်ရှိပြီး မြင့်မားသောဖိအားခလုတ်ကို အင်ဂျင်အအေးပေးအပူချိန်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ပန်ကာမော်တာ၏လုပ်ဆောင်မှုကို ထိန်းချုပ်သည်။ အအေးပေးအပူချိန်သည် 95 မှ 102 °C အကြားတွင်ရှိသောအခါ၊ ပန်ကာသည် အမြန်နှုန်းနိမ့်ဖြင့်လည်ပတ်ပြီး အပူချိန် 102 °C ထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ ပန်ကာသည် မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့်လည်ပတ်သည်။
အော်တိုမိုးတစ်အဲယားကွန်းစနစ်မှာ အော်တိုမိုးတစ်အဲယားကွန်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက စနစ်ကိုကာကွယ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးဖို့ပါ။ ၎င်းတို့ဟာ စနစ်အတွင်း ဖိအားပြောင်းလဲမှုတွေကို စောင့်ကြည့်ခြင်းအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းတွေကို အလွန်အကျွံဖိအားကြောင့် ပျက်စီးမှုမဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြင့်မားတဲ့ဖိအားလိုင်းဖိအားဟာ 0.2 mpa အောက် ဒါမှမဟုတ် 3.2 mpa အထက်မှာရှိနေတဲ့အခါ၊ စနစ်ကိုကာကွယ်ဖို့ compressor ရဲ့ electromagnetic clutch ကို ဖြုတ်လိုက်ပါတယ်။ clutch ဟာ 0.22 နဲ့ 3.2 mpa ကြားမှာ ရှိနေပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်၊ အပူချိန် 5°C အောက်ရောက်နေတဲ့အခါ external temperature switch က compressor electromagnetic clutch ကို ဖြုတ်ပေးပြီး အဲယားကွန်း compressor ဟာ အပူချိန်နိမ့်တဲ့နေရာမှာ အလုပ်လုပ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ