ကားအင်ဂျင်ထောက်ပံ့မှုဆိုတာဘာလဲ
မော်တော်ကားအင်ဂျင်ထောက်ပံ့မှုသည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်စနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကိုဘောင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ရန်နှင့် အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို ကားသို့ကူးစက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် shock absorption ၏အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ အင်ဂျင်ကွင်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် torque brackets နှင့် အင်ဂျင်ခြေထောက်ကော်ဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။
လိမ်အားထောက်ပံ့မှု
torque bracket ကို ကားရဲ့ ရှေ့ဘက် axle မှာ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး အင်ဂျင်နဲ့ နီးကပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားပါတယ်။ သံချောင်းပုံသဏ္ဍာန်နဲ့ ဆင်တူပြီး shock absorption ရရှိစေဖို့ torque bracket ကော် တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ torque support ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ အင်ဂျင်တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေဖို့ shock ကို ပြုပြင်ပေးပြီး စုပ်ယူပေးဖို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
အင်ဂျင်ခြေနင်းကော်
အင်ဂျင်ခြေနင်းကော်ကို ရာဘာအပြားကဲ့သို့ အင်ဂျင်အောက်ခြေတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အင်ဂျင်တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ခြေနင်းကော်သည် ၎င်း၏တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသည့်လုပ်ဆောင်ချက်မှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်တည်ငြိမ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။
အစားထိုးချိန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှု၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၅ နှစ်မှ ၇ နှစ် သို့မဟုတ် ၆၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အမှန်တကယ်အသုံးပြုသည့်သက်တမ်းကို မောင်းနှင်မှုအလေ့အထ၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေ၊ ပစ္စည်းအရည်အသွေး၊ ယာဉ်သက်တမ်းနှင့် မိုင်အကွာအဝေးအပါအဝင် အချက်များစွာက သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ မကြာခဏ အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ရုတ်တရက်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် အပူချိန်အလွန်အမင်းပတ်ဝန်းကျင်တို့သည် အထောက်အပံ့ပွန်းပဲ့မှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပိုင်ရှင်သည် အင်ဂျင်အထောက်အပံ့၏အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အင်ဂျင်တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် ယာဉ်၏ဘေးကင်းရေးကိုသေချာစေရန် ပွန်းပဲ့နေသောအထောက်အပံ့ကို အချိန်မီအစားထိုးသင့်သည်။
မော်တော်ကားအင်ဂျင်ထောက်ပံ့မှု၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ထောက်ပံ့မှု၊ တုန်ခါမှုကို ခွဲခြားခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုထိန်းချုပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို ဘောင်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို ကိုယ်ထည်သို့ မကူးစက်စေရန် ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် ယာဉ်၏ လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းနှင့် မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
အင်ဂျင်ထောက်ပံ့မှု၏ သီးခြားအခန်းကဏ္ဍ
ပံ့ပိုးမှုလုပ်ဆောင်ချက်- အင်ဂျင်ပံ့ပိုးမှုသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် ဂီယာအိမ်နှင့် ဖလိုင်းဝှီးအိမ်နှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
သီးခြားကိရိယာ : ကောင်းမွန်စွာပြုလုပ်ထားသော အင်ဂျင်အထောက်အပံ့သည် အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို ကိုယ်ထည်သို့ ပို့လွှတ်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်းနှင့် စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
တုန်ခါမှုထိန်းချုပ်ခြင်း- တုန်ခါမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရာဘာဖြင့် အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုသည် အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ခြင်းနှင့် လိမ့်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူလျှော့ချပေးပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အင်ဂျင်ထောက်ပံ့မှုအမျိုးအစားနှင့် တပ်ဆင်နည်းလမ်း
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုများကို ရှေ့၊ နောက် နှင့် ဂီယာတပ်ဆင်မှုများအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။ ရှေ့ကွင်းသည် အင်ဂျင်ခန်း၏ ရှေ့ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသည်။ နောက်ကွင်းသည် အင်ဂျင်ကို တည်ငြိမ်စေရန်အတွက် အနောက်ဘက်တွင် ရှိသည်။ ဂီယာတပ်ဆင်မှုကို အင်ဂျင်ကွင်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာတပ်ဆင်မှုကို လုံခြုံစေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
