ကားသည်ထိပ်ကော်ကိုလျော့နည်းစေရသည့်အကြောင်းရင်း
မော်တော်ယာဉ်များ၏ရှေ့တွင်ထိပ်တန်းလျှော့ချကော်ကိုပျက်စီးစေသည့်အဓိကအကြောင်းရင်းများတွင်အောက်ပါတို့ပါ 0 င်သည်။
အိုမင်းခြင်း - ထိပ်တန်းကော်ကိုစုပ်ယူထားသည့်ထိပ်တန်းကော်ကိုရော်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုမှုသည်ပုံမှန်အားဖြင့်သက်တမ်းကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံ - ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်ရာဘာကိုစုပ်ယူသည့်အခါယာဉ်မောင်းခြင်းတွင်ယာဉ်မောင်းသည့်အတွေ့အကြုံအတွင်း၌ယာဉ်မောင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ယာဉ်မောင်းသည့်အပိုင်းတွင်ဖြတ်သန်းသွားသောအခါမော်တော်ယာဉ်သည်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာအတွေ့အကြုံကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါယာဉ်မောင်းသည်မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါယာဉ်မောင်းသည်အဓိကအားဖြင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကိုထုတ်လွှတ်လိမ့်မည်။
LIREMSSET: TOM ကော်စုပ်ယူသောထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုကိုပျက်စီးစေခြင်းကယာဉ်မောင်းစဉ်အတွင်းကားမောင်းနေစဉ်အတွင်းယာဉ်ကိုပိတ်ထားနိုင်သည်။
နှစ်သိမ့်မှုလျှော့ချခြင်း - ထိပ်တန်းရာဘာပျက်စီးမှုကိုစုပ်ယူသောထိတ်လန့်ခြင်းကယာဉ်၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုလျှော့ချပေးလိမ့်မည်။
မညီမညာတရား 0 င်တာယာ 0 တ်စုံ - ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုကိုပျက်စီးစေခြင်းထိပ်တန်းကော်ကိုစုပ်ယူခြင်းသည်မညီမညာဖြစ်နေသောတာယာမြေပြင်သို့ ဦး တည်သွားစေနိုင်သည်။
TOM CORPSBING Shocking Shocking ၏လိုအပ်ချက် -
နှစ်သိမ့်မှုတိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်း
ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံကိုလျှော့ချပါ။ ပျက်စီးသွားသောထိတ်လန့်ဖွယ်ကောင်းသောထိပ်တန်းကော်ကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်ယာဉ်မောင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကိုတိုးတက်စေရန်ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံကိုဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။
ယာဉ်၏ထိပ်တန်းရာဘာပျက်စီးသွားသောအခါအောက်ပါဖြစ်ရပ်များပေါ်ပေါက်လာလိမ့်မည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိမှုလျော့နည်းသွားခြင်း အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ထိပ်တန်းကော်သည်ဤတုန်ခါမှုကိုထိထိရောက်ရောက်မစုပ်နိုင်ခြင်းနှင့်လူစုခွဲနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
တာယာဆူညံသံတိုးမြှင့်ခြင်း - ထိပ်တန်းကော်မှု၏အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုမှာတာယာသည်လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့်ထိတွေ့သောအခါဆူညံသံကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ထိပ်တန်းရာဘာပျက်စီးသွားသောအခါဤဆူညံသံလျှော့ချရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအလွန်နည်းပါးလာသည်။ ပြင်းထန်သောဖြစ်ရပ်များတွင်ခရီးသည်များသည်တာယာများ၏အသံမြည်သံကိုပင်ကြားနိုင်သည်။
Straight Line Off Off - ထိပ်တန်းကော်ကိုပျက်စီးစေခြင်းကယာဉ်ကိုဖြောင့်တန်းစွာပြေးနေစဉ်ယာဉ်ကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ စတီယာရင်ကိုတစ်ထောင့်တစ်ခုတည်းတွင်ထားရှိထားသော်လည်းယာဉ်သည်ဖြောင့်သောမျဉ်းကြောင်းကိုထိန်းသိမ်းနိုင်သော်လည်းသတိလစ်မပြောင်းနိုင်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ထိပ်တန်းကော်ပျက်စီးပြီးနောက်ကား၏ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်သည်လက်ကျန်ငွေကိုမထိန်းသိမ်းနိုင်လို့ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံအရပျ၌တည်နေရာကိုနှိပ်သောအခါ - ထိပ်တန်းကော်ပျက်စီးသွားသောအခါယာဉ်သည်လမ်းကြောင်းကိုနှိပ်သောအခါယာဉ်သည် "squeaking" အသံဖြစ်စေနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ထိပ်တန်းကော်ပျက်စီးမှုသည်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်၏အစိတ်အပိုင်းအချို့ကိုစနစ်တကျအလုပ်မလုပ်သောကြောင့်ပွတ်တိုက်နှင့် 0 တ်ဆင်ခြင်းများဖြစ်ပေါ်စေသည်။
pothole အပိုင်းကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါပုံမှန်မဟုတ်သောအသံ - အကယ်. မော်တော်ယာဉ်သည် pothole အပိုင်းကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကျယ်သောအသံကိုပြုလုပ်ပါက၎င်းသည်ထိပ်တန်းကော်ကိုစုပ်ယူနိုင်သည့်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်ကောင်းသောလက်ခဏာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ ဆိုင်းငံ့ခြင်းအပိုင်းသည်ထိပ်ကော်၏ကြားခံအကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိခြင်းနှင့်သတ္တုသည်ပြင်းထန်သောတိုက်မှုကိုတိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်သည်။
ထိပ်ပိုင်းကော်၏အခန်းကဏ်: သည်ထိပ်တန်းကော်သည်တုန်လှုပ်ချောက်ချားနေသောစုပ်ယူရာ၌အဓိကကျသော buroffer ၏အခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. MG & 750 Auto အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းချရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည် ဝယ်ရန်.
