• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG 750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း FRT လျှော့ချသည့် အပေါ်ကော်-10127474_10002242 ကားအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စက်ရုံဈေးနှုန်း သက်သာသည်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MG 750

ထုတ်ကုန်များ အမှတ်တံဆိပ်နံပါတ်: ၁၀၁၂၇၄၇၄

နေရာဌာန- တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် FRT လျှော့ချပေးသည့် အပေါ်ယံကော်
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MG 750
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၁၂၇၄၇၄_၁၀၀၀၂၂၄၂
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
未标题-1_0005_ FRT REDUCING TOP GLUE-10127474_10002242
未标题-1_0005_ FRT REDUCING TOP GLUE-10127474_10002242

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားရဲ့ အပေါ်ဆုံးကော်ကို လျှော့ချပေးရတဲ့ အကြောင်းရင်း

ကားရှေ့က အပေါ်ယံကော်ပျက်စီးရတဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းတွေကတော့ အောက်ပါအတိုင်းပါပဲ။
အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း : တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော အပေါ်ယံကော်ကို ရာဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကြာရှည်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် သဘာဝအတိုင်း အိုမင်းရင့်ရော်လာမည်ဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းလာမည်ဖြစ်သောကြောင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
မူမမှန်သောအသံ- တုန်ခါမှုကိုစုပ်ယူသောအပေါ်ပိုင်းရာဘာပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ယာဉ်သည်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အထူးသဖြင့် ချိုင့်ဝှမ်းအပိုင်းကိုဖြတ်သွားသည့်အခါတွင် သိသာထင်ရှားသော မူမမှန်သောအသံများထွက်ပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုထိခိုက်စေပါသည်။
ဦးတည်ရာ အပြောင်းအလွဲ- တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသော အပေါ်ယံကော် ပျက်စီးခြင်းသည် မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်၏ ဦးတည်ရာ အပြောင်းအလွဲကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိမှု လျော့နည်းခြင်း- တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသည့် အပေါ်ပိုင်း ရော်ဘာပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို လျော့နည်းစေပြီး မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုများနှင့် တုန်ခါမှုများကို ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။
တာယာမညီမညာ ပွန်းစားခြင်း- တုန်ခါမှုစုပ်ယူသည့် အပေါ်ယံကော် ပျက်စီးခြင်းသည် တာယာမြေပြင်မညီမညာဖြစ်စေပြီး မူမမှန်တာယာပွန်းစားခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
​တုန်ခါမှုစုပ်ယူနိုင်သော အပေါ်ယံကော်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း
သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပါ- ပျက်စီးနေသော တုန်ခါမှုစုပ်ယူသည့် အပေါ်ယံကော်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပြန်လည်ရရှိစေပြီး မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း လေလှိုင်းထန်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
မူမမှန်သော ဆူညံသံကို လျှော့ချပါ- ပျက်စီးနေသော တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသည့် အပေါ်ယံကော်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်နေစဉ် မူမမှန်သော ဆူညံသံကို ဖယ်ရှားပေးပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
ကားရဲ့ အပေါ်ပိုင်း ရော်ဘာ ပျက်စီးသွားတဲ့အခါ အောက်ပါ လက္ခဏာတွေ ဖြစ်ပေါ်တတ်ပါတယ်။
သက်တောင့်သက်သာရှိမှု လျော့နည်းခြင်း- အပေါ်ပိုင်း ရော်ဘာပျက်စီးသွားသောအခါ ယာဉ်သည် မြန်နှုန်းမြင့် အတားအဆီးများ သို့မဟုတ် ချိုင့်ခွက်များကို ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ ခရီးသည်များသည် သိသာထင်ရှားသော ထိခိုက်မှုတစ်ခုကို ခံစားရနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အပေါ်ပိုင်းကော်သည် ဤတုန်ခါမှုများကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူပြီး မပျံ့နှံ့စေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုသည် ခန္ဓာကိုယ်သို့ တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိသွားပြီး ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိခိုက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
တာယာဆူညံသံတိုးလာခြင်း ‌- အပေါ်ယံကော်၏ အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုမှာ တာယာသည် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့်ထိတွေ့သောအခါ ဖြစ်ပေါ်လာသောဆူညံသံကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ အပေါ်ယံရော်ဘာပျက်စီးသွားသောအခါ ဤဆူညံသံလျှော့ချရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သိသိသာသာလျော့နည်းသွားပြီး တာယာဆူညံသံပိုမိုများပြားလာစေပါသည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ခရီးသည်များသည် တာယာများတုန်ခါသံကိုပင် ကြားရနိုင်ပါသည်။
ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်း မောင်းနှင်နေစဉ် အပေါ်ကော် ပျက်စီးမှုကြောင့် ယာဉ် ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်း မောင်းနှင်သည့်အခါ ချော်ထွက်နိုင်သည်။ စတီယာရင်ဘီးကို တူညီသောထောင့်တွင် ထားရှိသော်လည်း ယာဉ်သည် ဖြောင့်တန်းတန်း မောင်းနှင်နိုင်ခြင်းမရှိသော်လည်း မသိစိတ်ဖြင့် ဘေးသို့ ရွေ့လျားသွားမည်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အပေါ်ကော် ပျက်စီးသွားပြီးနောက် ယာဉ်၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ဟန်ချက်ညီမှုကို မထိန်းသိမ်းနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
နေရာမှာရှိနေတဲ့ ဦးတည်ရာကို ထိမိတဲ့အခါ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ အသံ - အပေါ်ကော် ပျက်စီးသွားတဲ့အခါ ယာဉ်ဟာ နေရာမှာရှိနေတဲ့ ဦးတည်ရာကို ထိမိတဲ့အခါ "တကျွီကျွီ" အသံ ထွက်လာနိုင်ပါတယ်။ အကြောင်းကတော့ အပေါ်ကော် ပျက်စီးမှုကြောင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတချို့ ကောင်းကောင်းအလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ပွတ်တိုက်မှုနဲ့ ဟောင်းနွမ်းမှုတွေ ဖြစ်ပေါ်စေလို့ပါ။
ချိုင့်ဝှမ်းအပိုင်းကို ဖြတ်သွားတဲ့အခါ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ အသံထွက်ခြင်း : ချိုင့်ဝှမ်းအပိုင်းကို ဖြတ်သွားတဲ့အခါ ယာဉ်က ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ အသံကြီးတစ်ခု ထွက်ရင် ဒါဟာ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူပေးတဲ့ အပေါ်ကော် ပျက်စီးနေတဲ့ လက္ခဏာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းမှာ အပေါ်ကော်ရဲ့ buffer effect မရှိဘဲ သတ္တုက တိုက်ရိုက် ပြင်းထန်တဲ့ တိုက်မိမှုကို ဖြစ်စေပြီး အသံထွက်ပါတယ်။
အပေါ်ကော်ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍ : အပေါ်ကော်ဟာ ရှော့စုပ်ယူမှုမှာ buffer absorber အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်တာကြောင့် ကားက ကြမ်းတမ်းတဲ့လမ်းမှာ မောင်းနှင်တဲ့အခါ ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ တာယာဆူညံသံကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါတယ်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ