ကားခေါင်းအုံးဆိုတာဘာလဲ
hood ဟုလည်းသိကြသောအင်ဂျင်ကာဗာသည် ကားတစ်စီး၏ရှေ့အင်ဂျင်တွင် အဖွင့်အဖုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကို တံဆိပ်ခတ်ရန်၊ အင်ဂျင်ဆူညံသံနှင့် အပူများကို ခွဲထုတ်ရန်နှင့် အင်ဂျင်နှင့် ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်ဆေးကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့် ရော်ဘာအမြှုပ်နှင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အင်ဂျင်ဆူညံမှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက အပူကို လျှပ်ကာကာ ပါးပြင်ပေါ်ရှိ ဆေးသုတ်ခြင်းများကို အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ့
အဖုံး၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အများအားဖြင့် အတွင်းပြားနှင့် အပြင်ပန်းကန်ပါ၀င်သည်၊ အတွင်းပြားသည် တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး အပြင်ပန်းကန်သည် အလှအပရေးရာအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ အဖုံး၏ ဂျီသြမေတြီကို ထုတ်လုပ်သူမှ ဆုံးဖြတ်သည်၊ ၎င်းကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ ယေဘုယျအားဖြင့် နောက်ပြန်လှည့်ကာ သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းသည် ရှေ့သို့ လှည့်သွားပါသည်။ အဖုံးကိုဖွင့်ရန် မှန်ကန်သောနည်းလမ်းတွင် ခလုတ်ကိုရှာဖွေခြင်း၊ လက်ကိုင်ကိုဆွဲခြင်း၊ ဟိုက်ကာအဖုံးကို ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးခေါင်းစွပ်ကို ဖြုတ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ထို့အပြင် ကာဗာသည် အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန်၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ အစိုဓာတ်နှင့် အခြားအညစ်အကြေးများကို အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းသို့ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးကာ အပူလျှပ်ကာ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အဖုံးပျက်စီးနေပါက သို့မဟုတ် အပြည့်မပိတ်ပါက၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အဖုံးကို သင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
မော်တော်ကားစက်အဖုံး၏ ပစ္စည်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် ရော်ဘာအမြှုပ်ချည်နှင့် အလူမီနီယံသတ္တုပြား ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ဤပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် အင်ဂျင်ဆူညံမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးရုံသာမက အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော အပူများကို ကာဗာ၏ ဆေးသားမျက်နှာပြင်ကို အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများ၏ ပါးပျဉ်းကို အလူမီနီယမ်အလွိုင်း သို့မဟုတ် အခြားအထူးပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားနိုင်ပြီး အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် အပူကို စုပ်ယူနိုင်မှု တိုးတက်စေပါသည်။ ့
ကာဗာ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တွင် အရေးပါသော သက်ရောက်မှုများ ရှိပါသည်။ hood ကို အများအားဖြင့် ဒီဇိုင်းတွင် ချောမွေ့စေပြီး လေဝင်လေထွက် ခုခံမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် လောင်စာဆီ သက်သာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စက်အဖုံး၏ အပြင်ဘက်ပန်းကန်နှင့် အတွင်းပြား၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ၎င်း၏ အပူလျှပ်ကာနှင့် အသံ ကာဗာ၊ ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်နှင့် ခိုင်မာတောင့်တင်းမှုကို သေချာစေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
