ကားရဲ့ ပစ္စတင် အစိတ်အပိုင်းတွေက ဘာတွေလဲ
မော်တော်ကားပစ္စတင်တပ်ဆင်မှုတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-
ပစ္စတင် - ပစ္စတင်သည် အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး head၊ skirt နှင့် piston pin seat ဟူ၍ အပိုင်းသုံးပိုင်း ခွဲခြားထားသည်။ head သည် combustion chamber ၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ Skirt ကို ဘေးတိုက်ဖိအားကို လမ်းညွှန်ရန်နှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အသုံးပြုသည်။ piston pin seat သည် piston နှင့် connecting rod တို့၏ ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
ပစ္စတင်ကွင်း - ပစ္စတင်ကွင်းပေါက်အပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန်အသုံးပြုသည်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ကွင်းပေါက်များစွာရှိပြီး ကွင်းကမ်းကြားတွင် ကွင်းပေါက်တစ်ခုစီရှိသည်။
ပစ္စတင်တံ - ပစ္စတင်ကို ချိတ်ဆက်တံနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ပစ္စတင်တံထိုင်ခုံတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။
ချိတ်ဆက်တံ- ပစ္စတင်တံဖြင့် ပစ္စတင်၏ အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကို ခရက်ရှပ်၏ လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသည်။
ချိတ်ဆက်တံ bearing bush: ချိတ်ဆက်တံနှင့် crankshaft အကြား ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ချိတ်ဆက်တံ၏ အကြီးအဆုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အင်ဂျင်၏ သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုနှင့် ထိရောက်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
မော်တော်ကားပစ္စတင် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုသည်မှာ မော်တော်ကားအင်ဂျင်တွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၊ ပစ္စတင်တံ၊ ချိတ်ဆက်တံနှင့် ချိတ်ဆက်တံဘွတ်ရှ်တို့ ပါဝင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
ပစ္စတင်တပ်ဆင်မှု၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ
ပစ္စတင် - ပစ္စတင်သည် လောင်ကျွမ်းခန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံကို အပေါ်၊ ဦးခေါင်းနှင့် စကတ်ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် အများအားဖြင့် flat-top ပစ္စတင်များကို အသုံးပြုကြပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် ရောစပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်း လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ပစ္စတင်၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် အမျိုးမျိုးသော တွင်းများ ရှိလေ့ရှိသည်။
ပစ္စတင်ကွင်း : ပစ္စတင်ကွင်းကို ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါနံရံကြားရှိ ကွာဟချက်ကို ပိတ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတွင် ဓာတ်ငွေ့ကွင်းနှင့် ဆီကွင်း နှစ်မျိုးပါဝင်သည်။
ပစ္စတင်တံ - ပစ္စတင်တံသည် ပစ္စတင်ကို ချိတ်ဆက်တံ၏ သေးငယ်သောဦးခေါင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး ပစ္စတင်မှလက်ခံရရှိသော လေအားကို ချိတ်ဆက်တံသို့ ပို့လွှတ်ပေးသည်။
ချိတ်ဆက်တံ- ချိတ်ဆက်တံသည် ပစ္စတင်၏ အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကို ခရက်ရှပ်၏ လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး အင်ဂျင်ပါဝါထုတ်လွှင့်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
ချိတ်ဆက်တံဝင်ယာဘုရှ်- ချိတ်ဆက်တံဝင်ယာဘုရှ်သည် အင်ဂျင်တွင် အရေးကြီးဆုံး တွဲဖက်အတွဲများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းမှာ ချိတ်ဆက်တံ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပါသည်။
ပစ္စတင်တပ်ဆင်ခြင်း၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ
ပစ္စတင်တပ်ဆင်မှု၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမသည် လေဖြတ်ခြင်းလေးခုဖြစ်သည့် intake၊ compression၊ work နှင့် exhaust တို့ကို အခြေခံထားသည်။ ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါတွင် အပြန်အလှန်လည်ပတ်ပြီး crankshaft ကို connecting rod မှ မောင်းနှင်ကာ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှုနှင့် လွှဲပြောင်းမှုကို အပြီးသတ်ပေးသည်။ ပစ္စတင်ထိပ် (ပြားချပ်ချပ်၊ ခွက်နေသော နှင့် ခုံးနေသော) ၏ ဒီဇိုင်းသည် လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
