• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO THERMOSTAT-BLACK-30000020 အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် သက်သာသော စက်ရုံစျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MG 750

ထုတ်ကုန် Oem No: 10127474

နေရာဌာန- တရုတ်တွင်လုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် TheRMOSTAT-အနက်ရောင်
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG 750
ထုတ်ကုန် Oem No 30000020
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
未标题-1_0021_THERMOSTAT-BLACK-30000020
未标题-1_0021_THERMOSTAT-BLACK-30000020

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားအပူထိန်းကိရိယာအသုံးပြုမှုကား အဘယ်နည်း

မော်တော်ယာဥ်အပူထိန်းကိရိယာများသည် မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်စနစ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ ကားအတွင်းပိုင်းအပူချိန်ကိုထိန်းညှိပေးခြင်း၊ အငွေ့ပျံခြင်းမှ နှင်းခဲများဖြစ်ပေါ်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးပြီး လေအေးပေးစက်စနစ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် evaporator ၏မျက်နှာပြင်အပူချိန်၊ carriage ၏အတွင်းပိုင်းအပူချိန်နှင့် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တို့ကို အာရုံခံခြင်းဖြင့် ကွန်ပရက်ဆာ၏ အဖွင့်အပိတ်အခြေအနေကို ထိန်းချုပ်သည်။ ကားရှိ အပူချိန်သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်မှတ်သို့ တက်လာသောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အဆက်အသွယ်ကို ပိတ်ပြီး ကွန်ပရက်ဆာ စတင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ အပူချိန်သည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးအောက် ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ အဆက်အသွယ်ကို ဖြတ်တောက်ပြီး ကွန်ပရက်ဆာ အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အငွေ့ပျံခြင်းကို အေးခဲသွားစေသည့် အအေးလွန်ကဲမှုကို ရှောင်ရှားပါ။
ထို့အပြင်၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာတွင် လုံးဝပိတ်သည့်အနေအထားဖြစ်သည့် ဘေးကင်းရေးဆက်တင်တစ်ခုပါရှိသည်။ ကွန်ပရက်ဆာ အလုပ်မလုပ်သည့်တိုင် လေမှုတ်ကိရိယာသည် ကားအတွင်း လေဝင်ကြောင်း သေချာစေရန် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွေ့အကြုံကို ရရှိစေပြီး လေအေးပေးစက်စနစ်၏ မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
မော်တော်ကား အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်စနစ်နှင့် အအေးပေးစနစ်၏ အပူချိန်ကို အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည့် အပူချိန်ကို အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ့
လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် မော်တော်ကားအပူထိန်းကိရိယာ၏ အခန်းကဏ္ဍ
ကားလေအေးပေးစက်စနစ်တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အပူချိန်ကို အာရုံခံပြီး ထိန်းချုပ်သည့်ခလုတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အငွေ့ပျံသည့် မျက်နှာပြင်၏ အပူချိန်ကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် ကွန်ပရက်ဆာ၏ အဖွင့် သို့မဟုတ် အပိတ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးကာ ကားအတွင်းရှိ အပူချိန်ကို တိကျစွာ ထိန်းညှိပေးပြီး နှင်းခဲများ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းမှ ထိရောက်စွာ တားဆီးပေးသည်။ ကားအတွင်းရှိ အပူချိန်သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်တန်ဖိုးသို့ ရောက်ရှိသောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ အဆက်အသွယ်သည် ပိတ်သွားကာ လျှပ်စစ်သံလိုက် ကလစ်ကို အသက်ဝင်စေကာ ကွန်ပရက်ဆာသည် အလုပ်မလုပ်တော့ပေ။ သတ်မှတ်တန်ဖိုးတစ်ခုအောက် အပူချိန်ကျဆင်းသွားသောအခါ အဆက်အသွယ်ပြတ်တောက်သွားပြီး ကွန်ပရက်ဆာ အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။
အအေးခံစနစ်များတွင် မော်တော်ယာဥ်အပူထိန်းကိရိယာများ၏ အခန်းကဏ္ဍ
ကားအအေးခံစနစ်တွင်၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် coolant ၏ စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်သည့် အဆို့ရှင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် coolant ၏ အပူချိန်ကို အာရုံခံခြင်းဖြင့် coolant ၏ စီးဆင်းလမ်းကြောင်းကို ထိန်းညှိပေးကာ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ coolant အပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက် နိမ့်သောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် coolant flow channel ကို ရေတိုင်ကီသို့ ပိတ်ပေးသည်၊ သို့မှသာ coolant သည် သေးငယ်သောလည်ပတ်မှုအတွက် water pump မှတဆင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းသွားစေရန်၊ အပူချိန်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးသို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာပွင့်လာပြီး အအေးခံရည်သည် ရေတိုင်ကီနှင့် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာမှတဆင့် အင်ဂျင်သို့ ပြန်စီးဆင်းသည်။
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ အမျိုးအစားနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အမျိုးအစားသုံးမျိုး ရှိသည်- ခေါင်းလောင်း၊ bimetal စာရွက်များနှင့် အပူထိန်းကိရိယာများ။ ဖားဖိုအပူထိန်းကိရိယာသည် ဖားဖိုများကို မောင်းနှင်ရန် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကို အသုံးပြုကာ ကွန်ပရက်ဆာ၏ စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းကို နွေဦးနှင့် ထိတွေ့မှုမှတဆင့် ထိန်းချုပ်သည်။ Bimetal အပူချိန်ထိန်းကိရိယာများသည် မတူညီသောအပူချိန်တွင် ပစ္စည်း၏ကွေးညွှတ်မှုဒီဂရီမှတဆင့် ဆားကစ်ကို ထိန်းချုပ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာများသည် ဆားကစ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အပူချိန်နှင့် ကွဲပြားသော ခုခံမှုတန်ဖိုးများကို အသုံးပြုသည်။
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချို့ယွင်းမှု စစ်ဆေးခြင်း
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် အဓိကအားဖြင့် ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအား ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို ပုံမှန်အတိုင်းခံစားရကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ဆားကစ်ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ဆက်သွယ်မှုအခြေအနေနှင့် ဖားဖိုများ သို့မဟုတ် bimetal ၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တို့ကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ပျက်ကွက်ပါက၊ လေအေးပေးစက်စနစ် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် အပူချိန် အလွန်မြင့်မားနေပြီး ၎င်းကို အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ