ကားအဆို့ရှင်အဖုံး pad ဆိုတာဘာလဲ
မော်တော်ကား အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးအဖုံးဟုလည်း လူသိများသော အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးအဖုံးသည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အရေးကြီးသော အလုံပိတ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်ကျွမ်းခန်းရှိ ဓာတ်ငွေ့နှင့် အအေးခံရည်များ crankcase ထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း တင်းကျပ်မှုကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံး gasket ကို များသောအားဖြင့် ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကောင်းမွန်သော elasticity နှင့် wear resistance ရှိပြီး မြင့်မားသော အပူချိန်၊ မြင့်မားသောဖိအားနှင့် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ချေးတက်ခြင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အဆို့ရှင်အဖုံးအပြားသည် ဖိအားများစွာနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံရလေ့ရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးပြုချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အဆို့ရှင်အခန်းအဖုံးအပြားသည် ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ မာကျောခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများ ပေါ်လာနိုင်ပြီး လုံအောင်ပိတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပိုင်ရှင်သည် အင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် အဆို့ရှင်အခန်းအဖုံးအပြားကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးသင့်သည်။
အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးအကာ၏ပစ္စည်းသည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဈေးကွက်တွင် အဓိကပစ္စည်းနှစ်မျိုးရှိသည်- ရော်ဘာနှင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ။ ရော်ဘာအဆို့ရှင်အဖုံးအကာသည် အသုံးများသော်လည်း အလွယ်တကူ အိုမင်းလွယ်သည်။ ပေါင်းစပ်အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးအကာသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တာရှည်ခံမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပိုင်ရှင်သည် ယာဉ်၏အသုံးပြုမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်အရ ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် သင့်လျော်သောပစ္စည်းကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးအဖုံး (valve chamber cover pad) ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အဆို့ရှင်ခန်း၏ တင်းကျပ်မှုကို သေချာစေပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် အဆို့ရှင်ယန္တရားအဖုံးနှင့် အပေါ်ဘက်ရှိ ချိတ်ဆက်ထားပြီး အင်ဂျင်အဆို့ရှင်ဖွဲ့စည်းပုံ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် အပြည့်အဝချောဆီလိမ်းပေးနိုင်ရန် သေချာစေပြီး ဖုန်မှုန့်ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးအကာများကို ရော်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ကြာရှည်စွာအသုံးပြုပြီးနောက် သက်တမ်းကြာလာသည်နှင့်အမျှ မာကျောလာနိုင်ပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင် screw ဖိအားမညီမျှခြင်း၊ screw ဖိအားလွန်ကဲခြင်း၊ valve cover gasket ပုံပျက်ခြင်း၊ crankcase လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ sealing ring သို့မဟုတ် sealant အရည်အသွေးပြဿနာများသည် valve cover gasket ဆီယိုစိမ့်စေနိုင်သည်။
ယိုစိမ့်ထွက်လာသော ဆီသည် အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးထဲသို့ ညှစ်ဝင်ပြီး ဆီလမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ကာ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ရေရှည်ယိုစိမ့်မှုသည် အင်ဂျင်၏ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများတွင် ဆီချောဆီ ချို့တဲ့စေပြီး အင်ဂျင်ပွန်းစားမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး ပြင်းထန်သောကိစ္စရပ်များတွင် အင်ဂျင်ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံး gasket တွင် ဆီယိုစိမ့်နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက ဆီယိုစိမ့်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်၊ အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် gasket ကို အချိန်မီအစားထိုးသင့်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
