အရှေ့နှင့် အလယ်ဂရစ်ကို ထိသောအခါ မည်သို့ပြုပြင်မည်နည်း။
အကင်ကွဲပါက ရှေ့မီးကင်ကို သီးခြား အစားထိုးနိုင်သည်။ 4S စတိုးတွင် ရှေ့မီးကင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယေဘူယျအားဖြင့် ယွမ် ၄၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။ အပြင်မှာဝယ်ရင် အရှေ့ကင်နဲ့ ABS ပလပ်စတစ် ရှေ့ကင်တွေရဲ့ ပစ္စည်းပေါ်မူတည်ပြီး ဈေးနှုန်းတွေက ကွာခြားပါတယ်။ မူလစက်ရုံ၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းကို ABS ပလပ်စတစ်နှင့် အမျိုးမျိုးသော additives များဖြင့် သွန်းလုပ်ထားသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော်လည်း ကွဲရန်လွယ်ကူသည်။
သတ္တုကွက်ကို အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အိုမင်းခြင်း၊ ဓာတ်တိုးခြင်း၊ ချေးတက်ခြင်းနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း မရှိပေ။ ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်သည် အဆင့်မြင့် မှန်ပွတ်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ တောက်ပမှုသည် စိမ်းပြာရောင်မှန်၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသို့ ရောက်ရှိသည်။ အနောက်ဖက်ကို အနက်ရောင် ပလပ်စတစ်ဖြန်းဆေးဖြင့် ကုသထားပြီး၊ ဖဲချပ်ကဲ့သို့ ချောမွေ့ကာ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ကွက်များကို သုံးဖက်မြင်နှင့် သတ္တုပစ္စည်းများ၏ ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးကို ပေါ်လွင်စေသည်။
ရှေ့မီးခိုးကင်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူကို စုပ်ယူခြင်းနှင့် လေဝင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီ၏ ရေအပူချိန်သည် မြင့်မားနေပြီး သဘာဝလေဝင်လေထွက်တစ်ခုတည်းက အပူကို အပြည့်အဝမစွန့်ထုတ်နိုင်ပါက ပန်ကာသည် အရန်အပူကို အလိုအလျောက် စုပ်ယူပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကားပြေးသောအခါတွင် လေသည် နောက်သို့ စီးဆင်းသွားပြီး ပန်ကာ၏ လေစီးကြောင်း ဦးတည်ချက်မှာလည်း နောက်ပြန်ဖြစ်သည်။ အပူပျံ့ပြီးနောက်၊ အပူချိန်တိုးလာသောလေသည် လေကာမှန်နှင့် ကားအောက်အနီးရှိ လေကာမှန်နှင့်နီးသော အနေအထားမှ နောက်သို့ပြန်စီးဆင်းသွားသည် (အောက်ပိုင်းကိုဖွင့်ထားသည်) နှင့် အပူသည် ထွက်သွားပါသည်။
