ကားရဲ့ camshaft sensor ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ။
camshaft position sensor သည် synchronization signal sensor ဟုလည်း လူသိများသော sensing device တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် camshaft position signal ကို ECU သို့ထည့်သွင်းပြီး မီးပွားထိန်းချုပ်မှုအတွက် အဓိက control signal အဖြစ်ဆောင်ရွက်သော cylinder discrimination positioning device တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ
Nissan မှထုတ်လုပ်သော photoelectric crankshaft နှင့် camshaft position sensor များသည် distributor များ၏ တိုးတက်ကောင်းမွန်သောဗားရှင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အဓိကအားဖြင့် signal disc (ဆိုလိုသည်မှာ signal rotor)၊ signal generator၊ distributor၊ sensor housing နှင့် wiring harness connector တို့ပါဝင်သည်။
အချက်ပြဒိုင်းသည် အာရုံခံကိရိယာ၏ အချက်ပြရိုတာဖြစ်ပြီး အာရုံခံရိုးတံပေါ်တွင် ဖိထားသည်။ အချက်ပြဒစ်အနီးရှိ အစွန်းတွင် အလင်းထုတ်လွှတ်သည့် အပေါက်များ၏ ဗဟိုချက်ကွင်းနှစ်ခုရှိပြီး တူညီသောအကွာအဝေးများရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် အပြင်ဘက်လက်စွပ်တွင် အလင်းထုတ်လွှတ်သည့် အပေါက် ၃၆၀ (缝隙) ရှိပြီး အကွာအဝေးစက်ဝိုင်း ၁ ရှိသည်။ (အလင်းထုတ်လွှတ်သည့် အပေါက်များသည် ၀.၅ ရှိပြီး အရိပ်အပေါက်များသည် ၀.၅ ရှိသည်။) ၎င်းတို့ကို ခရက်ရှ်ဖို့ဒ်လည်ပတ်ထောင့်နှင့် မြန်နှုန်းအချက်ပြမှုများကို ထုတ်လုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ အတွင်းလက်စွပ်တွင် အလင်းထုတ်လွှတ်သည့် အပေါက် ၆ ခု (ထောင့်မှန်စတုဂံအပေါက်များ) ရှိပြီး အကွာအဝေးစက်ဝိုင်း ၆၀ ရှိပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ အပေါ်ဗဟိုသေအချက်ပြမှုများကို ထုတ်လုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့တွင် ထောင့်မှန်စတုဂံအပေါက်တစ်ခုသည် အနည်းငယ်ပိုရှည်သော ကျယ်ပြန့်သောဘက်ရှိပြီး ဆလင်ဒါ ၁ ၏ အပေါ်ဗဟိုသေအချက်ပြမှုကို ထုတ်လုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။
အချက်ပြထုတ်လုပ်သည့်ကိရိယာကို အာရုံခံအိမ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် Ne အချက်ပြ (အမြန်နှုန်းနှင့် လည်ပတ်ထောင့်အချက်ပြ) ထုတ်ပေးသည့်ကိရိယာ၊ G အချက်ပြ (အပေါ်ဗဟိုသေအချက်ပြ) ထုတ်ပေးသည့်ကိရိယာနှင့် အချက်ပြလုပ်ဆောင်မှုပတ်လမ်းတို့ ပါဝင်သည်။ Ne အချက်ပြနှင့် G အချက်ပြထုတ်လုပ်သည့်ကိရိယာ နှစ်မျိုးလုံးကို LED တစ်ခုနှင့် phototransistor (သို့မဟုတ် photodiode) တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး LED နှစ်ခုသည် phototransistor နှစ်ခုကို မျက်နှာမူထားသည်။ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
အချက်ပြဒိုင်းပြားကို အလင်းထုတ်လွှတ်ဒိုင်အိုဒ် (LED) နှင့် ဓာတ်ပုံအာရုံခံထရန်စစ္စတာ (သို့မဟုတ် ဓာတ်ပုံဒိုင်အိုဒ်) အကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အချက်ပြဒိုင်းပြားပေါ်ရှိ အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်အပေါက်သည် LED နှင့် ဓာတ်ပုံအာရုံခံထရန်စစ္စတာကြားရှိ အနေအထားသို့ လည်ပတ်သောအခါ LED မှထုတ်လွှတ်သောအလင်းကို ဓာတ်ပုံအာရုံခံထရန်စစ္စတာပေါ်သို့ ထိုးဖောက်လိမ့်မည်။ ဤအချိန်တွင် ဓာတ်ပုံအာရုံခံထရန်စစ္စတာသည် စီးဆင်းပြီး ၎င်း၏စုဆောင်းမှုသည် အနိမ့်ဆုံးအဆင့် (0.1 - 0.3V) ကို ထုတ်လွှတ်သည်။ အချက်ပြဒိုင်းပြားပေါ်ရှိ အရိပ်အပိုင်းသည် LED နှင့် ဓာတ်ပုံအာရုံခံထရန်စစ္စတာကြားရှိ အနေအထားသို့ လည်ပတ်သောအခါ LED မှထုတ်လွှတ်သောအလင်းကို ဓာတ်ပုံအာရုံခံထရန်စစ္စတာပေါ်သို့ ထိုးဖောက်၍မရပါ။ ဤအချိန်တွင် ဓာတ်ပုံအာရုံခံထရန်စစ္စတာသည် ဖြတ်တောက်ပြီး ၎င်း၏စုဆောင်းမှုသည် မြင့်မားသောအဆင့် (4.8 - 5.2V) ကို ထုတ်လွှတ်သည်။
signal disc သည် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေပါက၊ အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်အပေါက်နှင့် shading အပိုင်းသည် LED မှ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု သို့မဟုတ် အရိပ်အဖြစ် အလှည့်ကျဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ photo-sensitive transistor ၏ collector သည် အမြင့်နှင့် အနိမ့်အဆင့်များကို အလှည့်ကျထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ sensor shaft သည် crankshaft နှင့် valve timing camshaft တို့နှင့်အတူ လည်ပတ်သောအခါ၊ signal disc ရှိ အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်အပေါက်နှင့် shading အပိုင်းသည် LED မှ ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ LED မှထုတ်လွှတ်သောအလင်းသည် signal disc ၏ အလင်းထုတ်လွှတ်မှုနှင့် shading effect ကြောင့် signal generator ၏ photo-sensitive transistor ပေါ်သို့ အလှည့်ကျထိုးဖောက်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ crankshaft နှင့် valve timing camshaft ၏ အနေအထားနှင့် ကိုက်ညီသော pulse signal ကို signal sensor တွင် ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ခရက်ရှ်သည် နှစ်လှည့်လှည့်သောကြောင့်၊ အာရုံခံရိုးတံသည် အချက်ပြဒစ်ကို စက်ဝိုင်းတစ်ခုအပြည့်လှည့်ရန် မောင်းနှင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ G အချက်ပြအာရုံခံကိရိယာသည် pulse အချက်ပြမှု ၆ ခုကို ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ Ne အချက်ပြအာရုံခံကိရိယာသည် pulse အချက်ပြမှု ၃၆၀ ကို ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ G အချက်ပြမှု၏ အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်အပေါက်၏ interval arc သည် ၆၀ ဒီဂရီဖြစ်သောကြောင့်၊ ခရက်ရှ်လည်ပတ်မှု၏ ၁၂၀ ဒီဂရီတိုင်း pulse အချက်ပြမှုတစ်ခု ထုတ်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ G အချက်ပြမှုကို များသောအားဖြင့် ၁၂၀ အချက်ပြမှုဟုခေါ်သည်။ ဒီဇိုင်းတပ်ဆင်မှုသည် ၁၂၀ အချက်ပြမှုကို အပေါ်ဗဟို (BTDC70) မတိုင်မီ ၇၀ ဒီဂရီတွင် ထုတ်ပေးကြောင်း သေချာစေသည်။ အနည်းငယ်ပိုရှည်သော ထောင့်မှန်စတုဂံအကျယ်ရှိသော အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်အပေါက်မှ ထုတ်ပေးသော အချက်ပြမှုသည် အင်ဂျင်၏ ဆလင်ဒါ ၁ ၏ အပေါ်ဗဟိုမတိုင်မီ ၇၀ ဒီဂရီနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် ECU သည် လောင်စာထိုးသွင်းမှု ရှေ့သို့တွန်းထောင့်နှင့် မီးပွားရှေ့သို့တွန်းထောင့်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ Ne အချက်ပြမှု၏ အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်အပေါက်၏ interval arc သည် ၁ ဒီဂရီဖြစ်သောကြောင့် (အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်အပေါက်သည် ၀.၅ ဒီဂရီတွင်ရှိပြီး အရိပ်အပေါက်သည် ၀.၅ ဒီဂရီတွင်ရှိသည်)၊ pulse cycle တစ်ခုစီတွင် မြင့်မားသောနှင့် အနိမ့်ဆုံးအဆင့်များသည် ခရက်ရှ်ထောင့် ၁ ခုစီတွင် ရှိသည်။ ၃၆၀ အချက်ပြမှုများသည် ခရက်ရှပ် ၇၂၀ ဒီဂရီလည်ပတ်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ခရက်ရှပ် ၁၂၀ ဒီဂရီလည်ပတ်တိုင်း G အချက်ပြအာရုံခံကိရိယာသည် အချက်ပြမှုတစ်ခုထုတ်ပေးပြီး Ne အချက်ပြအာရုံခံကိရိယာသည် အချက်ပြမှု ၆၀ ထုတ်ပေးသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
