ကားရဲ့ crankshaft ရဲ့ နောက်ဘက် oil seal က ဘာလဲ။
ကားခရက်ရှပ်၏ နောက်ဘက်ဆီတံဆိပ်သည် အင်ဂျင်ခရက်ရှပ်၏ အဆုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော အရေးကြီးသော တံဆိပ်ခတ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ချိတ်ဆက်သည့်နေရာအနီးတွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းဆီ အပြင်ဘက်သို့ယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ဖုန်မှုန့်၊ အစိုဓာတ်နှင့် အခြားအညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
တံဆိပ်ခတ်ထားသော အင်ဂျင်ဝိုင်- ခရက်ရှပ်နှင့် ဆလင်ဒါဘလောက် (သို့မဟုတ် ဂီယာအိမ်) အကြားရှိ ကွာဟချက်မှတစ်ဆင့် ကရိုင်းခန်းရှိ ချောဆီများ စိမ့်ထွက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ပြင်ပအညစ်အကြေးများကို သီးခြားခွဲထုတ်ပေးသည်- သဲ၊ ရေငွေ့ စသည်တို့ အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ချောဆီစနစ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ချောဆီစိမ့်ဝင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်- အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး၊ ချောဆီယိုစိမ့်မှု ချို့ယွင်းခြင်း၊ အင်ဂျင်ပွန်းစားခြင်းနှင့် ဆီဆုံးရှုံးမှုကြောင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကိုပင် ရှောင်ရှားပေးသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပစ္စည်း
များသောအားဖြင့် အပူချိန်မြင့်မားစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ရော်ဘာ (ဥပမာ ဖလိုရိုရော်ဘာ၊ နိုက်ထရိုက်ရော်ဘာ) နှင့် သတ္တုဘောင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
၎င်းသည် နှစ်ထပ်နှုတ်ခမ်းဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ တစ်ဖက်စွန်းတွင် ခရက်ရှပ်၏ လည်ပတ်နေသောမျက်နှာပြင်ကို အင်တိုက်အားတိုက် ပိတ်ဆို့ထားပြီး အခြားတစ်ဖက်စွန်းတွင် တပ်ဆင်မှုအပေါက်ကို statically ပိတ်ဆို့ထားသည်။ အချို့ထုတ်ကုန်များတွင် ပိတ်ဆို့ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အလိုအလျောက်တင်းကျပ်သော စပရိန်များလည်း ပါရှိသည်။
တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ခရက်ရှပ်ထိုင်ခုံအပေါက်နှင့် တိကျစွာ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပိတ်ခြင်းကို သေချာစေရန်အတွက် သည်းခံမှုထိန်းချုပ်မှုကို တင်းကျပ်စွာ (ဥပမာ ±0.03mm ကဲ့သို့) ပြုလုပ်ထားသည်။
အဖြစ်များသောပြဿနာများနှင့်အကျိုးသက်ရောက်မှုများ
အသက်အရွယ်ကြီးရင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း၏ အကျိုးဆက်များ-
အသေးစား- ဆီယိုစိမ့်မှု၊ clutch၊ flywheel သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ခန်းကို ညစ်ညမ်းစေခြင်း။
ပြင်းထန်သည်- ဆီပမာဏ ကျဆင်းခြင်း၊ ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း၊ အင်ဂျင်ဆူညံသံ မူမမှန်ခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများပင် ဖြစ်စေသည်။
အစားထိုးရာတွင် အခက်အခဲ- ဂီယာဘောက်စ်ကို ဖြုတ်တပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောအလုပ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသည်။
အစားထိုးရန် အကြံပြုချက်
မူရင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် aftermarket အပိုပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ မူရင်းမဟုတ်သော အပိုပစ္စည်းများသည် လအနည်းငယ်အကြာတွင် ပြန်လည်ယိုစိမ့်နိုင်ပါသည်။
နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း ဆီအစွန်းအထင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ယိုစိမ့်မှုတွေ့ရှိပါက ချက်ချင်းကိုင်တွယ်ပါ။ အချို့သော ယာဉ်မော်ဒယ်များ (Mazda 3၊ Yuchai 6108၊ Cruze စသည်) သို့မဟုတ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ဆီတံဆိပ် မော်ဒယ်များအတွက် သီးခြားအစားထိုးနည်းလမ်းများကို သိလိုပါက နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးပါ။
ကားခရက်ရှပ်၏ နောက်ဘက်ဆီတံဆိပ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ခရက်ရှပ်၏ နောက်ဘက်အဆုံးနှင့် ဂီယာဘောက်စ်အကြား ဆက်သွယ်မှုကို တံဆိပ်ခတ်ရန်၊ ချောဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဖုန်မှုန့်နှင့် အစိုဓာတ်ကဲ့သို့သော ပြင်ပညစ်ညမ်းမှုများ အင်ဂျင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်မှုကို ပိတ်ဆို့ရန်ဖြစ်သည်။ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးခြင်း- အင်ဂျင်ကရိန်းခန်းရှိ ချောဆီသည် ခရက်ရှပ်၏နောက်ဘက်မှ ဂီယာဘောက်စ် သို့မဟုတ် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်သို့ မယိုစိမ့်စေရန် သေချာစေပြီး ချောဆီစနစ် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
ပြင်ပညစ်ညမ်းမှုများကို ပိတ်ဆို့ခြင်း- ရွှံ့၊ ရေငွေ့၊ ဖုန်မှုန့် စသည်တို့သည် crankcase ထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း၊ bearing များနှင့် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ပွတ်တိုက်မှုကို ရှောင်ရှားခြင်း။
ဆီဖိအားနှင့် ချောဆီချောဆီထိန်းသိမ်းခြင်း- dynamic sealing (လည်ပတ်နေသော crankshaft နှင့်ထိတွေ့နေသော oil seal ၏နှုတ်ခမ်း) နှင့် static sealing (oil seal ၏ အပြင်ဘက်အနားသည် တပ်ဆင်သည့်အပေါက်နှင့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု) မှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်၏ ချောဆီအရည်ကျိုထိရောက်မှုကို သေချာစေရန် ထိရောက်သော sealing အတားအဆီးတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
ခရက်ရှ်ဖို့၏ နောက်ဘက်ဆီတံဆိပ်သည် ဟောင်းနွမ်းလာခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးလာပါက ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေပြီး အင်ဂျင်ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုများပင် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိပါက အချိန်မီအစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ခရက်ရှ်ဖို့၏ အနောက်ဘက်ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အကြီးစားပြုပြင်မှုမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်တပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။
ကားခရက်ရှ်၏ နောက်ဘက်ဆီတံဆိပ် ချို့ယွင်းခြင်းသည် အဖြစ်များသော်လည်း အရေးကြီးသော အင်ဂျင်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချိန်မီမကုသပါက ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း၊ အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်း နှင့် ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုများကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အောက်ပါတို့သည် အဓိကအချက်အလက်အကျဉ်းချုပ်များဖြစ်သည်။
အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
အနားယိုစိမ့်ခြင်း- ဆီတံဆိပ်၏ နှုတ်ခမ်းသည် ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း၊ သက်တမ်းရင့်နေခြင်း၊ စပရိန် ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှု ဦးတည်ချက် မှားယွင်းနေခြင်းကြောင့် ဆီတံဆိပ် ပျက်စီးခြင်း ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
အပြင်ဘက်ယိုစိမ့်မှု- ဆီတံဆိပ်သည် ပုံပျက်နေခြင်း၊ လျော့ရဲနေခြင်း၊ စောင်းနေခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများဖြစ်နေခြင်း၊ အဓိကအားဖြင့် ဖိတပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်နှင့် တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင် မညီမညာဖြစ်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး နှုတ်ခမ်းပေါ်တွင် မညီမညာအားကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အရည်အသွေးမပြည့်မီသောအချက်များ
ရေနံအခြေခံမဟုတ်သော ချောဆီများကို အသုံးမပြုဘဲ တပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဆီတံဆိပ် လျော့ရဲပြီး ကျွတ်ထွက်ခြင်း။
အင်ဂျင်ဝိုင်လွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကြောင့် ကရိုင်းခန်းတွင် ဖိအားလွန်ကဲခြင်း။
အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများသည် ဆီစယ်လ်၏ အိုမင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
ချို့ယွင်းချက်သက်ရောက်မှု
ဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ ဆီအဆင့် ကျဆင်းခြင်း၊ ချောဆီစိမ့်ဝင်မှု အာနိသင်ကို ထိခိုက်စေခြင်း။
အင်ဂျင်အရှိန်မြှင့်ပျက်စီးခြင်း၊ ဆီပြတ်လပ်မှုကြာရှည်ခြင်းသည် ဆလင်ဒါတုန်ခါခြင်းနှင့် ရိုးတံတုန်ခါခြင်းကဲ့သို့သော ကြီးမားသောချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ကိုယ်ထည်ဆီညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အကြံပြုချက်များ
ရေနံယိုစိမ့်မှုအတိုင်းအတာကို ချက်ချင်းဆုံးဖြတ်ပါ-
ယိုစိမ့်မှုအနည်းငယ်- ယာယီအစားထိုး၍မရသော်လည်း ဆီအဆင့်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
သိသာထင်ရှားသောယိုစိမ့်မှု (ဥပမာ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဆီအိုးတွင် ဆီစုပုံခြင်း)- အမြန်ဆုံးပြုပြင်ရမည်။
အရေးပေါ်အစီအမံများ (ခရီးတိုများအတွက်သာ)
ချောဆီစိမ့်ဝင်နေစေရန်အတွက် crankcase ထဲသို့ သင့်လျော်သော အင်ဂျင်ဝိုင်ပမာဏထည့်ပါ။
ယာယီပိတ်ခြင်းကို စမ်းကြည့်ပါ- နောက်ဆုံး အဓိကဝင်ရိုးအဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ယာယီပိတ်ရန်အတွက် အဆီဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော asbestos ချည်နှင့် ဂရပ်ဖိုက် asbestos အစင်းကို ရောစပ်အသုံးပြုပါ။
တရားဝင်ပြုပြင်မှုအစီအစဉ်
ခရက်ရှပ်၏ နောက်ဘက်ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးပါ- ဂီယာဘောက်စ်ကို ဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာရှင်တစ်ဦးမှ လည်ပတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
တပ်ဆင်မှုအတွက် မူရင်းစက်ရုံမှ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရေနံအခြေခံမဟုတ်သော ချောဆီများကို အသုံးပြု၍ ပိတ်လှောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပါ။
အင်ဂျင်ဝိုင်လွန်ကဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပါက ဆီပမာဏကို ဦးစွာ ပုံမှန်အဆင့်သို့ လျှော့ချသင့်သည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်ရေး အကြံပြုချက်များ-
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အင်ဂျင်ဝိုင်ကို အချိန်မီအစားထိုးခြင်း။
အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် ဝန်အားမြင့်မားစွာ ကြာရှည်စွာ လည်ပတ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ တပ်ဆင်မှု ඉදිරියටත්තරියටත්စေရန် အထူးကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် သေချာပါစေ။
အရေးကြီးသတိပေးချက်- အနောက်ဘက်ဆီစယ်လ်၏ ဆီယိုစိမ့်မှုကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ မနှောင့်နှေးပါနှင့်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုကို ယာယီမထိခိုက်သော်လည်း အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တဖြည်းဖြည်းထိခိုက်စေပါသည်။
ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ကုသမှုခံယူရန်အတွက် 4S ဆိုင် သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
