• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG GT AUTO အပိုပစ္စည်းများ ရှေ့ဘန်ပါဘောင်-10162595 zhuo meng တရုတ်ဆက်စပ်ပစ္စည်း အပိုပစ္စည်း တရုတ်ကားအပိုပစ္စည်းများ mg ကတ်တလောက်ထုတ်လုပ်သူ

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ:SAIC MG GT

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: 10162595

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

 

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့ဘန်ပါဘောင်
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MG GT
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၁၆၂၅၉၅
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
ရှေ့ဘန်ပါဘောင်-၁၀၁၆၂၅၉၅
ရှေ့ဘမ်ပါဘောင်-၁၀၁၆၂၅၉၅

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

 

ကားရှေ့ဘမ်ပါဘောင်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်

ရှေ့ဘမ်ပါဘောင် (ရှေ့ဘမ်ပါဖွဲ့စည်းပုံ သို့မဟုတ် ရှေ့တိုက်အားတိုးအားတိုးဟုလည်း လူသိများသည်) သည် ယာဉ်၏ ရှေ့ဘေးကင်းရေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း အကျဉ်းချုပ်နိုင်ပါသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
ဘမ်ပါအခွံအတွက် ပုံသေပံ့ပိုးမှု- ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှု၏ "အခြေခံ" အနေဖြင့် ၎င်းသည် အခွံသည် တည်ငြိမ်နေစေရန်နှင့် မောင်းနှင်နေစဉ် ပုံပျက်ခြင်းမရှိစေရန် သေချာစေပြီး ယာဉ်၏ ရှေ့ပိုင်းအသွင်အပြင်၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
တိုက်မိမှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူခြင်းနှင့် လျှော့ချခြင်း- တိုက်မိမှုဖြစ်ပွားပါက (အထူးသဖြင့် အနိမ့်မှ အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းများတွင်)၊ အဓိကရောင်ခြည်၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူသေတ္တာနှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများသည် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပြီး တိုက်မိမှုစွမ်းအင်ကို ပုံပျက်စေပြီး စုပ်ယူကာ ယာဉ်၏ အလျားလိုက်ရောင်ခြည်များနှင့် ခရီးသည်ခန်းအပေါ် တိုက်ရိုက်ထိခိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ခရီးသည်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ ဘေးကင်းရေး ကာကွယ်မှု- ယာဉ်သို့ တိုက်မိမှုအား လွှဲပြောင်းမှုကို လျှော့ချခြင်းနှင့် ခရီးသည်များ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း၊ ဒီဇိုင်းအချို့သည် လမ်းသွားလမ်းလာ ကာကွယ်မှုကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး တိုက်မိမှုအတွင်း ကြားခံနေရာတစ်ခု ပေးပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်း- မြန်နှုန်းနိမ့် ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် အသေးစား မတော်တဆမှုများတွင် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုသေတ္တာ၏ ပြိုကျမှုသည် ယာဉ်၏ အလျားလိုက်ထုပ်တန်းများ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး အကြီးစားပြုပြင်မှုမရှိဘဲ ဘောင်အစိတ်အပိုင်းများကိုသာ အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ထူထောင်နိုင်စေပါသည်။
ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းမှု
ရှေ့ဘမ်ပါဘောင်သည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ အတူတကွအလုပ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်-
​အဓိက​မီးတန်း- အဓိကဝန်ကို ထမ်းပိုးနိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ခိုင်ခံ့သောသံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ယာဉ်၏ အလျားလိုက်မီးတန်းများနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ကာ ထိခိုက်မှုအားများကို ပို့လွှတ်ဖြန့်ဖြူးပေးသည်။
စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုသေတ္တာ- အဓိကမီးတန်းနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကြားတွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းတွင် တိုက်မိစဉ်အတွင်း ထိန်းချုပ်၍ ပုံပျက်သွားပြီး စွမ်းအင်အများစုကို စုပ်ယူသည့် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ပြိုကျမှုဖွဲ့စည်းပုံ ပါရှိသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းပြားများနှင့် ကွင်းခတ်များ- ယာဉ်တိုက်မှုအတွင်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အစီအစဉ်အတိုင်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် အားသက်ရောက်မှုရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ဘောင်ကို ခိုင်မြဲစွာတပ်ဆင်ပါ။
‌Strut/Pad (မော်ဒယ်အချို့အတွက်): ဘမ်ပါအခွံအတွက် ထောက်ပံ့မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အသေးစား ခြစ်ရာများ ချိုင့်ခွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွာကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ပစ္စည်းများနှင့် ဒီဇိုင်းခေတ်ရေစီးကြောင်းများ
အဓိကပစ္စည်းများ- ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသောသံမဏိ (ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်း)၊ အလူမီနီယမ် (ပေါ့ပါးခြင်း၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်း၊ အလယ်အလတ်မှ အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များတွင် အသုံးများသည်)။
ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်- "ဘေးကင်းရေး" နှင့် "အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း" ကို ဟန်ချက်ညီအောင်လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အမျိုးသားအဆင့် ယာဉ်တိုက်မှုဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားအကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ခြင်း။
နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအကြံပြုချက်များ
အထူးသဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများတွင် ပြင်းထန်သော ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် တိုက်မှုများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ပုံပျက်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်း ရှိမရှိ မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
အစားထိုးသည့်အခါ သို့မဟုတ် ပြုပြင်သည့်အခါ မူရင်းစက်ရုံ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော စစ်မှန်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ပြီး ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့အစည်းများကို လုပ်ငန်းလည်ပတ်စေပါ။
မှတ်ချက်- ရှေ့ဘမ်ပါဘောင်သည် ဘေးကင်းရေးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အသွင်အပြင်ကောင်းမွန်နေသော်လည်း ပျက်စီးမှုသည် ပြုပြင်ပြီးနောက် အကာအကွယ်ပေးနိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
ရှေ့ဘမ်ပါဘောင် (ရှေ့ထိခိုက်မှုတန်း သို့မဟုတ် ရှေ့ဘမ်ပါဖွဲ့စည်းပုံဟုလည်း လူသိများသည်) သည် ယာဉ်၏ ရှေ့ပိုင်း၏ အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်မှုများတွင် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေရန်၊ ယာဉ်၏ အလျားလိုက်တန်းများနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ချို့ယွင်းပါက မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေး၊ အသွင်အပြင်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
အဖြစ်များသောသက်ရောက်မှုများ
ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျခြင်း- ပျက်စီးပြီးနောက်၊ နောက်ဆက်တွဲတိုက်မှုများတွင် ကိုယ်ထည်သည် စွမ်းအင်ကို ထိထိရောက်ရောက် မစုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်ပုံပျက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို မြင့်တက်စေပြီး စီးနင်းသူများ၏ ဘေးကင်းရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။
အသွင်အပြင်ပုံပျက်ခြင်း- မကြာခဏ ချိုင့်ခွက်များ၊ မညီမညာ ကွာဟချက်များ စသည်တို့နှင့်အတူ တွဲဖက်ဖြစ်ပေါ်ပြီး အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှု- ကားဘောင်တွင် ရေဒါ၊ အာရုံခံကိရိယာများ စသည်တို့ ပါရှိပါက အနေအထား ရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းကြောင့် adaptive cruise control၊ အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ ချို့ယွင်းနိုင်ပါသည်။
​အလုံပိတ်ချို့ယွင်းခြင်း- လေယိုစိမ့်ခြင်း၊ ရေယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
မှားယွင်းမှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်သည့်နည်းလမ်း
တိုက်မှုအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ- ရှေ့ပိုင်းအား ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်မှုရှိပါသလား။
အသွင်အပြင်ကို သတိပြုပါ- ထင်ရှားသော ချိုင့်ခွက်များ၊ အက်ကွဲကြောင်းများ (ဖုံးကွယ်ထားသောနေရာများတွင်ပင်) ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ချက်များ- ရှေ့မီးများ၊ မြူမီးများ၏ မူမမှန်သောအလင်းရောင်နှင့် အာရုံခံကိရိယာများက အမှားအယွင်းများကို အစီရင်ခံခြင်းရှိမရှိကို အာရုံစိုက်ပါ။
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို စစ်ဆေးပါ- လေအိတ်ဆားကစ်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများ ရွေ့လျားနေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။
ကိုင်တွယ်မှုအကြံပြုချက်များ
ချို့ယွင်းချက်ကို အတည်ပြုပြီးပါက၊ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာပါ-
ပျက်စီးမှုပမာဏကို အကဲဖြတ်ပါ- ပြုပြင်ခြင်းလား အစားထိုးခြင်းလားဆိုတာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်တစ်ယောက်ကို ဆုံးဖြတ်ခိုင်းပါ။
အာမခံကုမ္ပဏီကို ဆက်သွယ်ပါ- အာမခံထားရှိပါက ဖြစ်ရပ်ကို ချက်ချင်းသတင်းပို့ပြီး လျော်ကြေးတောင်းခံပါ။ ပြုပြင်ရေးလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ပါ-
အသေးစားပျက်စီးမှု (အက်ကွဲကြောင်းငယ်နေရာ)- ဂဟေဆက်ခြင်း (သတ္တုများအတွက်) သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံကော်ကပ်ခြင်း (ပလတ်စတစ်များအတွက်) ကို စမ်းကြည့်ပါ။
ပြင်းထန်စွာ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးခြင်း- ဘောင်အသစ်တစ်ခု အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပြုပြင်ပြီးနောက် စမ်းသပ်ခြင်း- လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံး၊ အထူးသဖြင့် ဘေးကင်းရေးနှင့်သက်ဆိုင်သော စနစ်များ ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်လည်ရောက်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
မှတ်ချက်- ရှေ့ဘမ်ပါဘောင်ကို အစားထိုးလိုက်သည်နှင့် ၎င်းကို "မတော်တဆမှုယာဉ်" အဖြစ် သတ်မှတ်လေ့ရှိပြီး အသုံးပြုပြီးသားကားတစ်စီး၏ တန်ဖိုးကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ-
ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာကော်ကို အသုံးပြုရန်နှင့် ဆေးသုတ်ရန်အတွက် ဖုန်မှုန့်ကင်းစင်သောပတ်ဝန်းကျင်ကို သေချာစေရန် အကြံပြုထားသည်။
သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ ဒုတိယအကြိမ်ပုံပျက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် ဂဟေဆက်သင့်သည်။
ပြုပြင်မှုအရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် 4S စတိုးဆိုင် သို့မဟုတ် နာမည်ကောင်းရှိသော ယာဉ်တိုက်မှုပြုပြင်ရေးစင်တာတွင် လည်ပတ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ကုမ္ပဏီ / ပြပွဲအချက်အလက်

详情页2024

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ