ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ဘန်ဒါက ဘာလဲ။
ရှေ့ဖန်းဒါ (ရော့ကာပြားဟုလည်းလူသိများသည်) သည် ကားကိုယ်ထည်၏ အရေးကြီးသော ဖုံးအုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရှေ့ဘီးများ၏ အထက်တွင် တည်ရှိပြီး တံခါး၊ အင်ဂျင်အဖုံးနှင့် ရှေ့ဘမ်ပါကြားရှိ အကူးအပြောင်းဧရိယာတွင် တည်ရှိပြီး အနည်းငယ်မြင့်တက်နေသော တစ်ဝက်စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်- ဘီးများမှပက်ဖျန်းသော သဲ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် ရွှံ့များသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်အောက်ခြေသို့ မရောက်စေရန် ကာကွယ်ပေးပြီး ကိုယ်ထည်ပျက်စီးမှုနှင့် ချေးခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။
နေရာအာမခံချက်- စတီယာရင်နှင့် ခုန်နေစဉ်အတွင်း ရှေ့ဘီးများအတွက် လုံလောက်သော အလွန်အမင်းနေရာချထားပေးပြီး ပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် တိုက်မိမှုများကို ရှောင်ရှားပေးသည်။
လေခွင်းအား အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- ၎င်း၏ ချောမွေ့သောဒီဇိုင်းသည် လေစီးဆင်းမှုကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး လေတိုက်နှုန်းခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချပေးကာ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အလှအပနှင့် ပေါင်းစပ်မှု- ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ အမြင်အာရုံ သဟဇာတဖြစ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ဘေးကင်းရေး ကြားခံ- အချို့ကို ပျော့ပျောင်းသော ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အသေးစား တိုက်မိမှုများတွင် ထိခိုက်မှုအားများကို စုပ်ယူသည်။
ပစ္စည်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
ပစ္စည်း- အစပိုင်းတွင် အများအားဖြင့် သတ္တု (ဥပမာ တံဆိပ်တုံးထုထားသော သံမဏိ)၊ ခေတ်မီမော်ဒယ်များသည် ပလတ်စတစ် (ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖိသိပ်ပုံသွင်းခြင်း) ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြပြီး အလေးချိန်၊ ကြားခံနှင့် ပုံသွင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးဆောင်သည်။
တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း- အများအားဖြင့် လွတ်လပ်သော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။ မော်ဒယ်အချို့ကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အထူးဒီဇိုင်း- ဥပမာအားဖြင့်၊ အားသွင်းပေါက် ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ် SUV ကားတစ်စီး၏ ဘယ်ဘက်ရှေ့ဖရန့်သည် အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းအဖြစ် မကြာခဏ ကွဲသွားလေ့ရှိသည်။
ရာထူးသတ်မှတ်ခြင်း
ရှေ့ဘီးများအထက်၊ ဦးထုပ်အောက်နှင့် ဘမ်ပါနောက်ဘက်ရှိ ထွက်နေသော ပြားကဲ့သို့သော ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် အလိုလို နားလည်နိုင်ပြီး၊ ၎င်းကို "ဘီးခုံး" ဟုလည်း လူသိများသည်။
ရှေ့ဖရန်ဒါ (ရှေ့ဘက်အကန့်ဟုလည်းလူသိများသည်) သည် ကားကိုယ်ထည်အဖုံး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘီးများ၏ အထက်တွင်တည်ရှိပြီး အင်ဂျင်ဦးထုပ်၊ ရှေ့တံခါးနှင့် ဘမ်ပါတို့ကို ဆက်သွယ်ပေးထားသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် တရားဝင်အများပြည်သူဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလက်များအရ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း အကျဉ်းချုပ်နိုင်ပါသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
သဲ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် ရွှံ့နွံများ တိုက်စားမှုမှ ကိုယ်ထည်ကို ကာကွယ်ပါ
ရှေ့ဘီးများသည် မောင်းနှင်နေစဉ် သဲ၊ ကျောက်စရစ် သို့မဟုတ် ရေတို့ကို ကပ်ငြိလွယ်ပြီး ရှေ့ဘန်ဒါသည် ဤအပျက်အစီးများ ယာဉ်ကိုယ်ထည်အောက်ခြေသို့ ပက်ဖျန်းခြင်းမှ ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ကိုယ်ထည်ပျက်စီးခြင်းကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ရှေ့ဘီးများအတွက် လုံလောက်သော ရွေ့လျားနိုင်သော နေရာပေးပါ
ရှေ့ဘီးများတွင် စတီယာရင်နှင့် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများအတွင်း ခုန်ပေါက်လည်ပတ်မှုများ (အများဆုံးစတီယာရင်ထောင့်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 25° အထိရောက်ရှိနိုင်သည်) ရှိပြီး ဘီးခုံးနှင့် အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန် ရှေ့ဘန်ဒါသည် လုံလောက်သော ကွာဟချက်များကို ချန်ထားရန် လိုအပ်သည်။
လေခွင်းအား စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးခြင်း
သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အကွေးဒီဇိုင်းကြောင့် ရှေ့ဖွန်ဒါသည် ဘီးဧရိယာမှတစ်ဆင့် လေစီးဆင်းမှုကို ချောမွေ့စွာ လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ပြီး လေတိုက်နှုန်းခုခံအားကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် မော်ဒယ်အချို့သည် တစ်နာရီ ၈၀ ကီလိုမီတာထက်ပိုသော မြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ ရှေ့ဖွန်ဒါရှိ လေပြွန်များသည် လေတိုက်နှုန်းခုခံအားကို ၁၂% ခန့် လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ဘေးကင်းရေးနှင့် လမ်းလျှောက်သူများ၏ အကာအကွယ်ကို မြှင့်တင်ပါ
ခေတ်မီရှေ့ကာများသည် မကြာခဏဆိုသလို ဆန့်နိုင်အားရှိသော ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး တိုက်မိမှုများတွင် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပေးပြီး အထူးသဖြင့် လမ်းလျှောက်သူကာကွယ်မှုအတွက် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
အလှအပနှင့် ယာဉ်ညှိနှိုင်းမှုကို မြှင့်တင်ပါ
ကားဘက်ခြမ်းတွင် အရေးကြီးသော ဖုံးအုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ရှေ့ဖရန့်သည် ကားခေါင်းလိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ကား၏ အလုံးစုံအသွင်အပြင်ပုံစံကို လွှမ်းမိုးသည်။ အချို့သော အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်များတွင် နှစ်ထပ်အရောင် gradient ကဲ့သို့သော အလှဆင်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုပင် ရရှိစေသည်။
ပစ္စည်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
အဖြစ်များသောပစ္စည်းများ- ပလတ်စတစ် (ပြုပြင်ထားသော PP၊ TPO ကဲ့သို့) သို့မဟုတ် သတ္တု (သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်)
ပလတ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ- ပေါ့ပါးခြင်း၊ ကောင်းမွန်သော buffer၊ လမ်းသွားလမ်းလာများကို အကာအကွယ်ပေးမှု ကောင်းမွန်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ- အရွယ်အစားတည်ငြိမ်၊ ဆေးသုတ်ကောင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော်လည်း လေးလံသည်။
ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ- ရှေ့ဘန်ဒါကိုယ်ထည်၊ အတွင်းခံကူရှင်အလွှာ၊ မီးအိမ်တပ်ဆင်ဧရိယာနှင့် ရှေ့ဘီးအဖုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ဖွဲ့စည်းပုံ။ အဆုံးသတ်အနေဖြင့် ရှေ့ဘန်ဒါသည် ကာကွယ်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကိုသာမက လေခွင်းအား၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် အလှအပတို့တွင်လည်း အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
