ဂီယာဆီအအေးပေးစက်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က
ဂီယာဆီအအေးပေးစက်သည် များသောအားဖြင့် ရေတိုင်ကီ၏ ရေထွက်ပေါက်အခန်းတွင် ထားရှိသော အအေးပေးပြွန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အအေးပေးပြွန်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းနေသော ဂီယာဆီကို အအေးပေးသည့် အအေးပေးပြွန်ဖြစ်သည်။ ဂီယာနှင့် အအေးပေးစက်ကို သတ္တုပြွန် သို့မဟုတ် ရော်ဘာပိုက်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ပါ။
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်နှင့် ပါဝါမြင့် မြှင့်တင်ထားသော အင်ဂျင်များတွင် အပူဝန်ကြီးမားသောကြောင့် ဆီအအေးပေးစက် တပ်ဆင်ရပါမည်။ ဆီအအေးပေးစက်ကို ချောဆီပတ်လမ်းတွင် စီစဉ်ထားပြီး ၎င်း၏အလုပ်လုပ်ပုံမှာ ရေတိုင်ကီနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ဆီအအေးပေးစက်များကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်- လေအေးပေးစနစ်နှင့် ရေအေးပေးစနစ်။ အော်တိုဂီယာတပ်ဆင်ထားသော ကားများတွင် အော်တိုဂီယာရှိ ဆီသည် အပူလွန်ကဲနိုင်သောကြောင့် ဂီယာဆီအအေးပေးစက်များ တပ်ဆင်ရပါမည်။ အင်ဂျင်ဆီလွန်ကဲခြင်းသည် ဂီယာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဂီယာဆီအအေးပေးစက်သည် ရေတိုင်ကီ၏ ရေထွက်ခန်းတွင် ထားရှိသော အအေးပေးပြွန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အအေးပေးပြွန်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းနေသော ဂီယာဆီကို အအေးပေးသည်။
ဂီယာဆီအအေးပေးစက် ပျက်စီးခြင်းသည် အောက်ပါ အဓိကပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ထုတ်လွှင့်မှုအပူချိန်မြင့်မားခြင်း
အအေးပေးစက် ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဂီယာအရည်သည် အပူကို ထိရောက်စွာ မပျံ့နှံ့စေနိုင်ပါ။ အပူချိန်သည် ၁၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် ကြာရှည်စွာ မြင့်မားနေပါက ATF အရည်၏ ပွတ်တိုက်မှုကို ပျက်စီးစေပြီး အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ မူမမှန်သော ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်းနှင့် ရွှံ့နွံများ ဖြစ်ပေါ်ခြင်းအပြင် တုန်ခါခြင်းနှင့် ရှော့ခ်များကဲ့သို့သော မောင်းနှင်မှုပြဿနာများကို ဖြစ်စေပါသည်။
ဆီနှင့်ရေ ရောနှောခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်း
အအေးပေးစက် အကာအရံ ပျက်စီးသွားပါက ရေခဲမခဲစေသော အရည်သည် ဂီယာဆီနှင့် ရောနှောသွားနိုင်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီအရည်အသွေး (နို့နှစ်ရောင် သို့မဟုတ် မှိုင်းနေသည်) ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် hydraulic system pressure ကျဆင်းခြင်း၊ sealing materials များ အိုမင်းခြင်းနှင့် leakage ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အချက်ပေးစနစ် စတင်ပါပြီ
အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်အချို့ရဲ့ ဂီယာထိန်းချုပ်မှုစနစ်က ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ အပူချိန်ကြောင့် အချက်ပေးသံမြည်ပြီး ဂီယာပြောင်းတာ ဒါမှမဟုတ် အရှိန်မြှင့်တာ လုပ်ဆောင်ချက်တွေကို ကန့်သတ်နိုင်ပါတယ်။ အချိန်မီ မဖြေရှင်းရင် ဂီယာလုံးဝပျက်စီးသွားနိုင်ပါတယ်။
ရေရှည်ဖုံးကွယ်ထားသောအန္တရာယ်များ
အပူချိန်မြင့်မားစွာ အဆက်မပြတ်ဖြစ်ပေါ်နေခြင်းသည် အတွင်းပိုင်းရော်ဘာအဖုံး၏ အိုမင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအား မလုံလောက်စေပါ။ ရွှံ့များစုပုံလာခြင်းသည် ဆီလမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့စေပြီး ဂီယာဘောက်စ်၏ သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
ဂီယာအအေးခံရည် အစားထိုးလဲလှယ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် နှစ်နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၄၀,၀၀၀ ကြာသော်လည်း ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များ၊ ဂီယာအမျိုးအစားနှင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအလိုက် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
စံအစားထိုးစက်ဝန်းနှင့် လွှမ်းမိုးသောအချက်များ
Youdaoplaceholder0 အခြေခံ cycle : မော်ဒယ်အများစုအတွက် နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ၄၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာတစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားပြီး အချို့မော်ဒယ်များအတွက် သုံးနှစ် သို့မဟုတ် ၆၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဂီယာအမျိုးအစားကွာခြားချက်များ :
ခြောက်သွေ့သော dual-clutch: ၄၀,၀၀၀ မှ ၆၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာ။
Wet dual-clutch: ကီလိုမီတာ ၆၀,၀၀၀ မှ ၈၀,၀၀၀ အထိ။
AT/CVT: ၄၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာ။
Youdaoplaceholder0 မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများက သက်ရောက်မှုရှိသည်
ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု သို့မဟုတ် အကြမ်းဖက်မောင်းနှင်မှု- ကီလိုမီတာ ၄၀,၀၀၀ မှ ၅၀,၀၀၀ အထိ လျှော့ချထားသည်။
ညင်သာစွာမောင်းနှင်ခြင်း- အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်စက်ဝန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
လုပ်ဆောင်ချက်အကြံပြုချက်များ
ပထမဦးစွာ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲကို ရည်ညွှန်းပါ သို့မဟုတ် မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် တိုင်ပင်ပါ။
ဆီအခြေအနေကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။ ဂီယာပြောင်းရာတွင် တုန်ခါခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီမှိုင်းခြင်းရှိပါက ချက်ချင်းအစားထိုးသင့်သည်။
လဲလှယ်သည့်အခါ မူရင်းစက်ရုံမှ အသိအမှတ်ပြုထားသော ဆီကို ရွေးချယ်ပြီး မတူညီသော အမှတ်တံဆိပ်များကို ရောနှောအသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ဂီယာအအေးပေးစက်ပျက်စီးမှုဟာ အဓိကပြဿနာတစ်ခုပါ။ အချိန်မီမဖြေရှင်းဘူးဆိုရင် ဂီယာပျက်သွားခြင်း၊ ပြင်းထန်တဲ့ချို့ယွင်းမှုတွေဖြစ်စေခြင်းနဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်မြင့်မားခြင်းတွေဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ Youdaoplaceholder0 အအေးပေးစက်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဂီယာအပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ ဆီအရည်အသွေးယိုယွင်းခြင်းနဲ့ တံဆိပ်ခေါင်းပျက်စီးခြင်းစတဲ့ ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုတွေကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး နောက်ဆုံးမှာ ဂီယာရဲ့သက်တမ်းနဲ့ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ခြိမ်းခြောက်လာနိုင်ပါတယ်။
ပျက်စီးမှု၏ပြင်းထန်မှုနှင့်အကျိုးဆက်များ
ဂီယာအအေးပေးစက် ပျက်စီးခြင်းသည် အပူဖြန့်ဖြူးမှုလုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းမှုကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အောက်ပါပြင်းထန်သော အကျိုးဆက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် ဂီယာအရည် (ATF အရည်) ကို ပျက်စီးစေသည် : အပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်းသည် ATF အရည်၏ ချောဆီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပျက်စီးစေပြီး အတွင်းပိုင်းပွတ်တိုက်မှုနှင့် ယိုယွင်းမှုကို တိုးမြင့်စေကာ မူမမှန်သောဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရွှံ့နွံများဖွဲ့စည်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး ဂီယာပြောင်းရာတွင် တုန်ခါခြင်းနှင့် ရှော့ခ်တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 တံဆိပ်ခတ်စနစ် ချို့ယွင်းမှု : အပူချိန် 120°C ထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ ရာဘာတံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းသည် မာကျောပြီး ဟောင်းနွမ်းလာကာ တံဆိပ်ခတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဂီယာချို့ယွင်းချက် : အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့် ဂီယာချော်ပြီး အပူချိန်ပိုမိုမြင့်တက်စေနိုင်သည် (အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များသည် အကာအကွယ်မုဒ်ကို စတင်အသုံးပြုလိမ့်မည်)၊ နောက်ဆုံးတွင် ဂီယာလုံးဝပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းသို့ ဦးတည်စေနိုင်သည်။
ပုံမှန်ချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများ
ယာဉ်တစ်စီးတွင် အောက်ပါလက္ခဏာများ ပြသလာပါက ဂီယာအအေးပေးစက် ပျက်စီးနေကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဂီယာပြောင်းခြင်း : ဂီယာသို့ပြောင်းသောအခါ အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာပြောင်းနေစဉ် သိသာထင်ရှားသော ရှော့ခ်ခံစားမှုရှိပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည် ပြင်းထန်စွာတုန်ခါခြင်းအဖြစ် ထင်ရှားသည်။
Youdaoplaceholder0 မောင်းနှင်မှုပြဿနာများ : မောင်းနှင်နေစဉ် တချွင်ချွင်မြည်သံ၊ အရှိန်နှေးခြင်းနှင့် ယာဉ်ပင် ပုံမှန်မရွေ့လျားနိုင်ခြင်း။
Youdaoplaceholder0 စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်း : ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားလျော့နည်းခြင်းကြောင့် မကြာခဏတုန်ခါခြင်း၊ ရှော့ခ်ခံစားရခြင်းနှင့် ပါဝါဂီယာပြတ်တောက်ခြင်း။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်နှင့် အကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 ကို ချက်ချင်းပြုပြင်ရမည် : cooler ချို့ယွင်းမှုသည် ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ပြုပြင်မှုနှောင့်နှေးခြင်းသည် ဂီယာဘောက်စ်ပျက်စီးမှုကို အသေးစားပျက်စီးမှုမှ အကြီးစားပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းအထိ မြင့်တက်လာစေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များစွာ မြင့်တက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ : ဂီယာအရည်နှင့် အအေးပေးစနစ်၏ အခြေအနေကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပြီး ချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
