ကားဂျင်နရေတာရဲ့ tensioning wheel ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်
ကားဂျင်နရေတာ၏ tensioner pulley ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာခါးပတ် (များသောအားဖြင့် timing belt သို့မဟုတ် accessory drive belt) ၏ တင်းအားကို ချိန်ညှိပေးရန်ဖြစ်ပြီး၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ခါးပတ်သည် သင့်လျော်သော တင်းအားကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေပြီး အင်ဂျင်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ (ဂျင်နရေတာ၊ အဲယားကွန်း compressor၊ ရေစုပ်စက် စသည်) ၏ တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို အာမခံပါသည်။ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
ခါးပတ်တင်းအားကို ထိန်းသိမ်းခြင်း- ခါးပတ် အလွန်လျော့ရဲခြင်း၊ ချော်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်ကျပ်လွန်းခြင်းနှင့် ပွန်းစားခြင်းမဖြစ်စေရန်အတွက် စပရိန်များ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ယန္တရားများမှတစ်ဆင့် တင်းအားကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည်။
တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကို လျှော့ချခြင်း- ခါးပတ်လည်ပတ်မှုကို ပိုမိုချောမွေ့စေပြီး "ကလစ်" ကဲ့သို့သော မူမမှန်သော ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည်။
သွားများကျော်သွားခြင်း သို့မဟုတ် သွားများဆုံးရှုံးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း- အထူးသဖြင့် အချိန်ကိုက်စနစ်တွင်၊ တင်းအားမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်မှု မမှန်ကန်ခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး ပစ္စတင်များနှင့် အဆို့ရှင်တိုက်မိခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောချို့ယွင်းချက်များကို ကာကွယ်ပေးသည်။
အစိတ်အပိုင်းသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း- ခါးပတ်၊ စပရော့ကက်၊ ဝက်ဝံများ စသည်တို့၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချပါ။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များ၏ လက္ခဏာများ
ဂျင်နရေတာ၏ tensioner pulley ပျက်စီးပါက အောက်ပါဖြစ်စဉ်များ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
ရုတ်တရက် အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ (အထူးသဖြင့် 1500 rpm တွင်) အင်ဂျင်ဆူညံသံ ပိုများလာခြင်း
အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း၊ စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် စက်နှိုးမရခြင်း
အချိန်ကိုက်ခြင်း ခုန်ခြင်း၊ အဆို့ရှင် အချိန်ကိုက်ခြင်း ချို့ယွင်းခြင်း
ခါးပတ်ချော်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းခြင်း
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
tensioner pulley သည် ဟောင်းနွမ်းလွယ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းကို timing belt နှင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးရန် အကြံပြုလေ့ရှိသည်။
ဝက်ဝံများ ကပ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ဆူညံနေခြင်း ရှိ၊ မရှိကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ၊ လိုအပ်ပါက နားထောင်ရန်နှင့် အတည်ပြုရန်အတွက် အချိန်ကိုက်အဖုံးကို ဖြုတ်ပါ။
မှတ်ချက်- အချို့သောပစ္စည်းများတွင် "ဂျင်နရေတာတင်းအားထိန်း ပူလီ" ဆိုသည်မှာ အချိန်ကိုက်စနစ်ထက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းမောင်းနှင်စနစ် (ဂျင်နရေတာနှင့် ရေစုပ်စက်ကို မောင်းနှင်သည့် ခါးပတ်ကဲ့သို့) ၏ တင်းအားထိန်း ပူလီကို ရည်ညွှန်းသည်။ သို့သော် အများစုတွင် ဤအသုံးအနှုန်းသည် အင်ဂျင်ဂီယာစနစ်ရှိ တင်းအားထိန်းကိရိယာကို ရည်ညွှန်းပြီး တိကျသောအသုံးအနှုန်းကို ယာဉ်မော်ဒယ်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် အခြေခံ၍ ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။
အော်တိုမိုးတစ်ဂျင်နရေတာ၏ tensioner pulley သည် timing transmission စနစ်တွင် အဓိက ဟောင်းနွမ်းလွယ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး belt tension ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးခြင်း၊ timing belt (သို့မဟုတ် ဂျင်နရေတာ belt) ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် သွားများ ချော်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျော်သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်းတို့အတွက် အဓိကလုပ်ဆောင်သည်။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်ပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် chain reaction အများအပြားကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များ၏ လက္ခဏာများ
ရုတ်တရက် အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ အင်ဂျင်ဆူညံသံ မြင့်တက်လာခြင်း- အထူးသဖြင့် 1500 rpm တွင် ထက်မြက်သော သတ္တုပွတ်တိုက်သံ သို့မဟုတ် "ဂွတ်ဂွတ်" အသံ ထွက်ပေါ်လာပါသည်။
အင်ဂျင်အချိန်ကိုက်ခြင်း- မီးပွားမမှန်ခြင်းနှင့် အဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်ခြင်းချို့ယွင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး နောက်ဆက်တွဲအနေဖြင့် မတည်မငြိမ်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အင်ဂျင် ပြင်းထန်စွာတုန်ခါခြင်း- လောင်ကျွမ်းသံသရာ ပြတ်တောက်သွားခြင်းကြောင့် ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုအရည်အသွေး သိသိသာသာ ယိုယွင်းလာပါသည်။
စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် စတင်မလည်ပတ်နိုင်ခြင်း- ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် အချိန်ကိုက်ခြင်း ပြင်းထန်စွာပျက်ယွင်းပြီး ရောစပ်ထားသောအရည်ကို ကောင်းစွာမလောင်ကျွမ်းစေပါ။
ဒက်ရှ်ဘုတ်ချို့ယွင်းချက်မီးလင်းလာခြင်း- အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီး၊ အားသွင်းအချက်ပြမီး စသည်တို့သည် စနစ်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် လင်းလာနိုင်သည်။
ခါးပတ်လျော့နေချိန် သို့မဟုတ် ချော်ထွက်နေချိန်- အထူးသဖြင့် ကားအေးနေချိန်၊ ဘက်ထရီကုန်နေချိန် သို့မဟုတ် အဲယားကွန်းဖွင့်ထားချိန်တွင် ခါးပတ်ရိုက်သံကို ကြားရနိုင်ပါသည်။
tensioner pulley body ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေ- pulley body ကို လက်ဖြင့် အလွယ်တကူလှည့်နိုင်သည် (torsion spring ချို့ယွင်းခြင်း)၊ သို့မဟုတ် hydraulic tensioner pulley မှ ሽባህယိုစိမ့်ခြင်း။
ပြင်းထန်သောအကျိုးဆက်များဖြစ်နိုင်သည်
အချိန်မီ မကိုင်တွယ်ပါက အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-
အဆို့ရှင်များနှင့် ပစ္စတင်များ တိုက်မိခြင်း၊ အဆို့ရှင်ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
ဂျင်နရေတာ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်ခြင်း၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်စနစ်၊ မီးများ၊ ဘက်ထရီ အားသွင်းခြင်း စသည်တို့ကို ထိခိုက်စေခြင်း။
tensioner pulley အစားထိုးခြင်း (ယွမ်ရာပေါင်းများစွာ) မှ အင်ဂျင်အဓိကပြုပြင်ခြင်း (ယွမ်ထောင်ပေါင်းများစွာ) အထိ ပြုပြင်စရိတ်များ သိသိသာသာတိုးလာခြင်း။
အကြံပြုထားသောကိုင်တွယ်နည်းလမ်း
စစ်ဆေးရန်အတွက် ချက်ချင်းရပ်ပါ- အထက်ပါလက္ခဏာများ ပေါ်ပေါက်ပါက၊ အထူးသဖြင့် ရုတ်တရက် အရှိန်မြှင့်သံ သို့မဟုတ် စက်နှိုးရခက်ခဲပါက ယာဉ်ကို ချက်ချင်းရပ်ပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့သွားပါ- ခါးပတ်တင်းအား၊ tensioner pulley ၏ လွှဲပမာဏနှင့် bearing များ၏အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် နည်းပညာရှင်များအား အထူးကိရိယာများကို အသုံးပြုစေပါ။
ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးပါ- ၎င်းတို့၏ ဟောင်းနွမ်းမှုစက်ဝန်းများသည် အလားတူဖြစ်သောကြောင့် timing belt၊ tensioner pulley နှင့် idler wheel တို့ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ကိုးကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ዑደ့: ယာဉ်မော်ဒယ်အများစုသည် tensioner pulley ကို ၃-၅ နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၈-၁၀၀၀၀ တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးခြင်း/အစားထိုးခြင်း ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
နေ့စဉ်ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးအကြံပြုချက်များ
ခါးပတ်တွင် အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ဆီအစွန်းအထင်းများ သို့မဟုတ် သိသာထင်ရှားသော လျော့ရဲမှုများ ရှိမရှိ မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
အင်ဂျင်ခန်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ ရှိမရှိ၊ အထူးသဖြင့် အအေးခံစက်နှိုးသည့်အခါ သို့မဟုတ် အဲယားကွန်းဖွင့်သည့်အခါတွင် အာရုံစိုက်ပါ။
အလွန်အမင်းအခြေအနေများ (ဥပမာ အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ မကြာခဏ ရုတ်တရက်အရှိန်မြှင့်ခြင်းကဲ့သို့) အောက်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ပိုမိုအသေးစိတ်အကဲဖြတ်မှု လိုအပ်ပါက သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မော်ဒယ်၏ တရားဝင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲကို ရည်ညွှန်းနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ခွဲခြားသတ်မှတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် "Tianping Auto Network Tension Wheel Fault Guide" ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
