ဂျင်နရေတာခါးပတ်ကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ အစားထိုးသင့်သလဲ။
ဂျင်နရေတာခါးပတ် အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ကီလိုမီတာ ၆၀,၀၀၀ မှ ၈၀,၀၀၀ အကြား သို့မဟုတ် ၂ နှစ်မှ ၅ နှစ်အထိ အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသော်လည်း သတ်မှတ်ထားသောအချိန်ကို ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲကို ရည်ညွှန်းပြီး အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
အစားထိုးချိန်ကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်ရမလဲ
အဓိကရည်ညွှန်းစံနှုန်းမှာ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲဖြစ်သည်- အစားထိုးစက်ဝန်းသည် မတူညီသောအမှတ်တံဆိပ်များ၊ မော်ဒယ်များနှင့် အင်ဂျင်အမျိုးအစားများအတွက်ပင် သိသိသာသာကွဲပြားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အခိုင်လုံဆုံးအခြေခံမှာ သင့်ယာဉ်၏ "အသုံးပြုသူလက်စွဲ" ၏ "ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ဝန်း" အပိုင်းတွင် ရှင်းလင်းသောသတ်မှတ်ချက်များဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဂျာမန်ကားအချို့သည် ကီလိုမီတာ ၆၀,၀၀၀ သို့မဟုတ် ၆ နှစ်အတွင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ပြီး ဂျပန်ကားအချို့သည် ကီလိုမီတာ ၈၀,၀၀၀ သို့မဟုတ် ၈ နှစ်အထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။
အဖြစ်များသော လွှမ်းမိုးမှုအချက်များ-
မော်ဒယ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ် ကွာခြားချက်များ- ဒီဇိုင်း၊ ပစ္စည်း (ဥပမာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝင်သော နိုက်ထရိုက်ရော်ဘာသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့သည်) နှင့် တင်းအားဘီး အရည်အသွေးတို့သည် သက်တမ်းကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်များသည် အပူချိန်မြင့်မားစွာ အလုပ်လုပ်ပြီး ခါးပတ်သက်တမ်းတိုခြင်းသည် သဘာဝအတိုင်း လေမှုတ်ထုတ်ထားသော အင်ဂျင်များထက် ပိုမိုမြန်ဆန်နိုင်သည်။
အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်- ယာဉ်သည် အပူချိန်မြင့်မားသော၊ ဖုန်ထူသော နှင့် စိုထိုင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် မကြာခဏသွားလာပါက သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာရပ်ထားပါက ရော်ဘာသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အိုမင်းလာပါသည်။ အစားထိုးခြင်းစက်ဝန်းကို ၁-၂၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာ လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် ၁-၃ နှစ်စော၍ အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မောင်းနှင်မှုအလေ့အထနှင့် ဝန်- မကြာခဏ လေးလံသောဝန်များ၊ တောင်ပေါ်မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်များသောအခြေအနေများတွင် မကြာခဏ စက်နှိုးခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းတို့သည်လည်း ခါးပတ်ပွန်းခြင်းကို အရှိန်မြှင့်စေသောကြောင့် ၎င်းကို ကြိုတင်စစ်ဆေးပြီး သင့်လျော်စွာ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
အချိန်မတန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် လက္ခဏာများ (လက်ဖြင့် လည်ပတ်မှု မရောက်သေးသည့်တိုင်)-
အသွင်အပြင် မူမမှန်မှုများ- ခါးပတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အက်ကွဲခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ပြတ်ရှခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မာကျောသော ရော်ဘာ၊ တောက်ပြောင်မှု ဆုံးရှုံးခြင်း။
စွမ်းဆောင်ရည် မူမမှန်မှုများ- အေးနေချိန်တွင် စက်နှိုးသည့်အခါ အဆက်မပြတ် "ကလစ်" အသံ (ချော်ခြင်း သို့မဟုတ် တင်းအား မလုံလောက်ခြင်း)၊ သို့မဟုတ် အားသွင်းမီးလင်းနေခြင်း၊ အင်ဂျင်ရေအပူချိန် မူမမှန်မြင့်တက်လာခြင်း၊ ခါးပတ်မောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို ညွှန်ပြခြင်း။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုအတွက် အဓိကအချက်များ
အစားထိုးရန် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
tensioner နှင့် idler ဘီးများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်- ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ခါးပတ်နှင့် သက်တမ်းဆင်တူပြီး ခါးပတ်ကိုသာ အစားထိုးခြင်းသည် ခါးပတ်ဟောင်း ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ခါးပတ်အသစ်ကို စောစီးစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
မူရင်း သို့မဟုတ် လူသိများသော အမှတ်တံဆိပ် အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ပါ- အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော ခါးပတ်များသည် ပစ္စည်းနှင့် လက်ရာညံ့ဖျင်းပြီး သက်တမ်းတိုတောင်းကာ ပြဿနာများ ဖြစ်ပွားလွယ်သည်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာရှင်များအား တင်းအားချိန်ညှိခိုင်းပါ- အစားထိုးထားသော ခါးပတ်၏တင်းအားကို စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်းအတာအထိ ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ လျော့လွန်းခြင်းသည် ချော်ထွက်စေပြီး တင်းလွန်းခြင်းသည် ဘီးရင်ပျက်စီးမှုကို မြန်ဆန်စေပါသည်။
နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းအကြံပြုချက်များ- အသွင်အပြင်နှင့် တင်းအားအပါအဝင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်ခုစီတွင် နည်းပညာရှင်အား ခါးပတ်အခြေအနေကို စစ်ဆေးခိုင်းပါ။ ပိုင်ရှင်များသည် အင်ဂျင်အေးသွားပြီးနောက် အထက်ဖော်ပြပါ ပုံမှန်မဟုတ်သော လက္ခဏာများရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အင်ဂျင်ခန်းကို ပုံမှန် (ခြောက်လတစ်ကြိမ်ကဲ့သို့) မျက်မြင်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။
ဂျင်နရေတာခါးပတ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ခရက်ရှပ်မှ ဂျင်နရေတာသို့ စွမ်းအင်ကို လွှဲပြောင်းပေးပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ကာ ယာဉ်၏လျှပ်စစ်စနစ်သို့ စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် ဂျင်နရေတာကို မောင်းနှင်ခြင်း- အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ခရက်ရှပ်သည် ဂျင်နရေတာရိုတာကို လည်ပတ်စေရန်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးခြင်း၊ ဘက်ထရီကို အားသွင်းခြင်းနှင့် မီးများ၊ အသံနှင့် လမ်းကြောင်းပြစနစ်ကဲ့သို့သော အီလက်ထရွန်းနစ်ကိရိယာများသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ပေးခြင်းတို့ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။
အခြားအဓိကဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို မောင်းနှင်ခြင်း： အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ： အအေးပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိစေသည်။
ရေစုပ်စက်- အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အင်ဂျင်အအေးပေးရည်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
ပါဝါအကူအညီပန့် (မော်ဒယ်အချို့အတွက်): လည်ပတ်အားကို လျှော့ချရန် စတီယာရင်စနစ်ကို ကူညီပေးသည်။
တိကျစွာ ဘာသာပြန်ဆိုစေလိုသော စာသားကို ပေးပါ
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
