ကားနောက်ဖုံးသော့ခတ်တုံးရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်
ကားရဲ့ ခရီးဆောင်အိတ်ထည့်တဲ့ သော့ခလောက် (နောက်ဖုံးသော့လို့လည်း ခေါ်တယ်) ဟာ ကားရဲ့ နောက်တံခါးပိတ်စနစ်မှာ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။ သူ့ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေကို အောက်ပါအတိုင်း အကျဉ်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။
ကားနောက်ဖုံးတံခါးကို လုံခြုံစွာပိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ- ခရီးဆောင်အိတ်ထည့်သည့်နေရာပိတ်သည့်အခါ သော့တုံးသည် သော့ချိတ်နှင့် ထိတွေ့ပြီး မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုများ၊ ရုတ်တရက်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမြင့်လေစီးဆင်းမှုကြောင့် ကားနောက်ဖုံးတံခါး မတော်တဆပွင့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ အဓိကဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။
အဝေးထိန်းစနစ်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုထိန်းချုပ်မှုကို ဖွင့်ပါ- ယာဉ်၏ဗဟိုသော့ခတ်စနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ သော့တုံးသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်များနှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်သည်။ ပိုင်ရှင်သည် အဝေးထိန်းသော့ သို့မဟုတ် အတွင်းခန်းခလုတ်ကို အသုံးပြုသောအခါ၊ သော့တုံးအတွင်းရှိ မော်တာ သို့မဟုတ် ခလုတ်ယန္တရားသည် သော့လျှာကို ရွှေ့ပြီး အဝေးထိန်းသော့ဖွင့်ခြင်း၊ လော့ချခြင်းနှင့် တံခါးများဖြင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပါ- ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သော သော့ခတ်တုံးသည် ကားအနောက်တံခါးကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် တင်းကျပ်စွာ တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာစေပြီး မိုးရေ၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် ဆူညံသံများကို ကားထဲသို့ ထိရောက်စွာ ပိတ်ဆို့ပေးခြင်း၊ ကားနောက်ဖုံးအတွင်းရှိ အရာများကို ဘေးကင်းစွာ ကာကွယ်ပေးခြင်းနှင့် ကား၏ တိတ်ဆိတ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ခိုးယူမှုကာကွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ- ခေတ်မီသော့ခလောက်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် မှားယွင်းစွာလည်ပတ်မှုကာကွယ်သည့် ဒီဇိုင်းများပါရှိပြီး ယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ကုဒ်စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ခွင့်ပြုထားသောသော့များသာ လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းကို စတင်နိုင်ပြီး ယာဉ်အတွက် အပိုလုံခြုံရေးအတားအဆီးတစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့်၊ အရွယ်အစားသေးငယ်သော်လည်း၊ ခရီးဆောင်အိတ်ထည့်သည့်နေရာသော့သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကိုသေချာစေပြီး ယာဉ်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ အဆင်ပြေမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အရေးကြီးသောဘေးကင်းရေးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကားခရီးဆောင်အိတ်ထည့်သည့်နေရာသော့၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူတွင် အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးပါဝင်သည်- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသော့နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်သော့။ အဓိကအားဖြင့် လော့ခ်လျှာနှင့် လော့ခ်ချိတ်ကို ထိတွေ့ခြင်းဖြင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လော့ခ်ချခြင်းနှင့် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းကို ရရှိရန်ဖြစ်သော်လည်း ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများမှာ ကွဲပြားပါသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသော့ခလောက်- ၎င်းသည် သော့ခလောက်အပေါက်ထဲသို့ သော့တစ်ချောင်းထည့်သွင်းပြီး လှည့်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ သော့အူတိုင်အတွင်းရှိ တံသင်များသည် သော့ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းပြုလုပ်ရန်အတွက် သော့လျှာနှင့် အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ယာဉ်၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို မှီခိုမနေဘဲ ယာဉ်ပါဝါမရှိသည့်အခါကဲ့သို့သော အထူးအခြေအနေများတွင်ပင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ တည်ဆောက်ပုံသည် ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်သော့ခလောက်- ၎င်းကို ယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်သည်။ အသုံးများသောနည်းလမ်းများတွင်-
အဝေးထိန်းသော့ဖွင့်ခြင်း- သော့ခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ အချက်ပြမှုပေးပို့ပြီး ၎င်းသည် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းလုပ်ဆောင်ရန် လော့ခ်ယန္တရားကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။
အတွင်းခန်းခလုတ်ဖွင့်ခြင်း- ခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် ဗဟိုတံခါးသော့စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး လော့ဖွင့်ခြင်းအောင်မြင်စေရန်အတွက် ECU သို့ အချက်ပြမှုပေးပို့ပါသည်။
အလိုအလျောက် လော့ချခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်- အချို့မော်ဒယ်များသည် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိသောအခါ အလိုအလျောက် ကားနောက်ဖုံးကို လော့ချပေးပါသည်။
အာရုံခံဖွင့်ခြင်း- ခြေထောက်လှုပ်ရှားမှုကို အသုံးပြု၍ သော့မလိုဘဲ ဖွင့်နိုင်သော်လည်း မတော်တဆ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရှောင်ရှားရန် သတိထားပါ။
သော့ခတ်ယန္တရားဖွဲ့စည်းပုံကို ယေဘုယျအားဖြင့် သော့အူတိုင်၊ သော့ချိတ်နှင့် သော့ကိုယ်ထည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ၎င်းတို့သည် လုံခြုံစွာပိတ်နိုင်စေရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်ကြသည်။
ကားပစ္စည်းထည့်သည့်နေရာ (နောက်ခန်း) သော့ခတ်ခြင်း ချို့ယွင်းမှုအတွက် အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းနည်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးရ အချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။
အဓိကချို့ယွင်းမှုအကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံ မူမမှန်ခြင်း (အဖြစ်အများဆုံး)
သော့ချိတ် ကပ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေခြင်း- ရေရှည်အသုံးပြုပါက ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် သံချေးများစုပုံလာခြင်းသည် သော့ချိတ်စပရိန်၏ ပျော့ပျောင်းမှုကို လျော့ကျစေပြီး သော့လျှာ ပြန်မထွက်အောင် တားဆီးပေးနိုင်ပါသည်။ ပြန်လည်သတ်မှတ်ရာတွင် အကူအညီပေးသူတစ်ဦးအား အတွင်းဘက်အဖွင့်လက်ကိုင်ကို ဆွဲခိုင်းနေစဉ် သော့ချိတ်ကို အပြင်ဘက်သို့ နှိပ်ကြည့်ပါ။ ထိရောက်မှုမရှိပါက WD-40 သို့မဟုတ် အခြားသံချေးဖယ်ရှားပေးသည့် ချောဆီများကို သော့ချိတ်အတွင်းသို့ ဖြန်းပြီး ၁၀ မိနစ်မှ ၁၅ မိနစ်ခန့်စောင့်ပြီးမှ ထပ်မံကြိုးစားပါ။ သော့ချိတ်သည် သံချေးတက်နေ သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေပါက သော့ချိတ်အစိတ်အပိုင်းအသစ်ကို အစားထိုးပါ။
သော့ခလောက်အတွင်းပိုင်း ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း- သော့ခလောက်အတွင်းပိုင်းရှိ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်စုပုံခြင်း သို့မဟုတ် ရေချေးများကြောင့် သော့လှည့်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် သော့ခတ်၍မရခြင်းတို့ ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ သော့ခလောက်အတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ကြည့်ပါ။ ဟောင်းနွမ်းမှုပြင်းထန်ပါက သို့မဟုတ် သံချေးတက်နေပါက သော့ခလောက်အတွင်းပိုင်းကို သီးခြားအစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည် (Volkswagen Tiguan ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များသည် သီးခြားအစားထိုးမှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်သော ကုန်ကျစရိတ်များဖြင့်)။
လော့ခ်ချိတ်ဝက်အူများ လျော့ရဲခြင်း- မော်ဒယ်အချို့တွင် ရေရှည်တုန်ခါမှုကြောင့် လော့ခ်ချိတ်တပ်ဆင်သည့်ဝက်အူများ လျော့ရဲလာပြီး လော့ခ်လျှာကို ကောင်းစွာမချိတ်ဆက်နိုင်ဖြစ်စေသည်။ လော့ခ်ချိတ်ပတ်လည်ရှိ ဝက်အူများကို စစ်ဆေးပြီး တင်းကျပ်ရန် ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုပါ။
လျှပ်စစ်စနစ် ချို့ယွင်းမှု (လျှပ်စစ် နောက်တံခါး မော်ဒယ်များအတွက်)
ပါဝါထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် မော်တာပြဿနာ- ယာဉ်၏ဖျူးစ်ဘောက်စ်ရှိ နောက်ဖုံးသော့ခတ်ယန္တရားအတွက် ဖျူးစ်ပြတ်တောက်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဖျူးစ်ကို သတ်မှတ်ချက်တူ ဖျူးစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။ ဖျူးစ်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သော်လည်း သော့ခတ်ယန္တရားသည် တုံ့ပြန်မှုမရှိပါက မော်တာ လောင်ကျွမ်းသွားနိုင်ပါသည်။ သော့ခတ်ယန္တရား တပ်ဆင်မှုကို အစားထိုးပါ။
ထိန်းချုပ်မော်ဂျူး သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးချို့ယွင်းမှု- ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မော်ဂျူး (BCM) မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော အချက်ပြမှုများ၊ ဝါယာကြိုးများတွင် တိုတောင်းသော ဆားကစ်များ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုများ လျော့ရဲနေခြင်းကြောင့် လော့ချခြင်း အမိန့်ပေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်ပါသည်။ သီးခြားပြဿနာကို ဆုံးဖြတ်ရန် ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များကို ဖတ်ရှုရန် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ မော်ဒယ်အချို့သည် ပါဝါဖွင့်ထားစဉ် anti-fault လော့ချခြင်းယန္တရားကို လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်ပြီး လော့ချခြင်းကို ပျက်ကွက်စေပါသည်။ ပါဝါပိတ်ပြီးနောက် ပြန်လည်လည်ပတ်ကြည့်ပါ။
အာရုံခံကိရိယာ မှားယွင်းစွာ သတင်းပို့ခြင်း- လျှပ်စစ်နောက်တံခါး၏ လမ်းကြောင်းကို ပြင်ပအရာဝတ္ထုများက ပိတ်ဆို့ထားပါက သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းပါက စနစ်က ၎င်းကို "ကောင်းစွာမပိတ်ပါ" ဟု မှားယွင်းစွာ ဆုံးဖြတ်ပြီး လော့ခ်မချနိုင်ပါ။ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် မည်သည့်အတားအဆီးမျှ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး စနစ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် နောက်တံခါးခလုတ်ကို ၁၀ စက္ကန့်ကြာ ဖိထားပါ။
အဝေးထိန်းသော့ သို့မဟုတ် အချက်ပြမှုပြဿနာ
သော့ဘက်ထရီ ဗို့အားနည်းခြင်း- ဤသည်မှာ ချို့ယွင်းချက်၏ အရိုးရှင်းဆုံးအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ သော့ဘက်ထရီ (များသောအားဖြင့် CR2032 အမျိုးအစား) ကို အစားထိုးပါ၊ လုပ်ဆောင်ချက် ပြန်ပေါ်လာပါက ဤအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
အချက်ပြမှု အနှောင့်အယှက် သို့မဟုတ် သော့ချို့ယွင်းမှု- ဗို့အားမြင့်လိုင်းများ သို့မဟုတ် ကြိုးမဲ့အခြေစိုက်စခန်းများအနီးကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောလျှပ်စစ်သံလိုက်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အဝေးထိန်းအချက်ပြမှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပွင့်လင်းသောနေရာတွင် လည်ပတ်ကြည့်ပါ။ ဘက်ထရီအစားထိုးခြင်းသည် အလုပ်မလုပ်ပါက နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသော့လည်း မဖွင့်နိုင်ပါက သော့ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် သို့မဟုတ် 4S ဆိုင်တွင် သော့တပ်ဆင်မှုကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
ကားနောက်ဖုံးကို မှန်ကန်စွာပိတ်ခြင်း မရှိခြင်း
ဟိုက်ဒရောလစ်ထောက်ပံ့တံ ချို့ယွင်းမှု- ထောက်ပံ့တံဟောင်းများ သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်မှုကြောင့် ကားနောက်ဖုံးအဖုံးကို အပြည့်အဝမပိတ်နိုင်ခြင်းနှင့် လော့ခ်လျှာသည် လော့ခ်ကို မချိတ်ဆက်နိုင်ခြင်းတို့ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကားနောက်ဖုံးကို လက်ဖြင့်မြှောက်ပါ။ တစ်ဖက်တွင် လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာ ခုခံမှုကို ခံစားရပါက ထောက်ပံ့တံကို အစားထိုးပါ။
ပတ္တာများ လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေခြင်း- ပတ္တာများ လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသောဘောင်များသည်လည်း ပိတ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကားနောက်ဖုံးနှင့် ယာဉ်ကြားရှိ ကွာဟချက်သည် တစ်ပြေးညီဖြစ်မဖြစ် စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက ပတ္တာများကို ချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
အသုံးပြုမှုအလေ့အထများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ယာယီချို့ယွင်းချက်များ
ကားနောက်ဖုံးထဲတွင် ပစ္စည်းများစွာစုပုံထားခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံတင်ထားခြင်း- ကားနောက်ဖုံးပေါ်တွင် ပစ္စည်းများစွာစုပုံထားခြင်းသည် ကားအဖုံးကို အပြည့်အဝပိတ်ခြင်းမှ တားဆီးထားသည်။ ကားအဖုံးသည် သဘာဝအတိုင်းပိတ်နိုင်စေရန် ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်စီစဉ်ပါ။
ကားနောက်ဖုံးကို အားစိုက်ပိတ်ခြင်း- ကားနောက်ဖုံးကို အားစိုက်နှိပ်ခြင်းသည် သော့ခတ်မော်တာ သို့မဟုတ် သော့ယန္တရားဖွဲ့စည်းပုံကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထိခိုက်မှုမဖြစ်အောင် ညင်သာစွာပိတ်ပြီး ဖွင့်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှု အကြံပြုချက်များ
သံချေးနှင့် ဖုန်မှုန့်များစုပုံခြင်းကို ကာကွယ်ရန် သော့နှင့် သော့အူတိုင်ကို သံချေးနှင့် ချောဆီဖယ်ရှားသည့် အရည်ဖြင့် ပုံမှန် (ခြောက်လတစ်ကြိမ် အကြံပြုထားသည်) သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
အထူးသဖြင့် ကားဆေးပြီးနောက် သို့မဟုတ် မိုးရွာသောရာသီဥတုတွင် သော့ခလောက်အတွင်းသို့ ရေမဝင်စေရန် ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ဘက်ထရီဗို့အားနည်းခြင်းကြောင့် ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်အောင် အဝေးထိန်းသော့ဘက်ထရီကို အချိန်မီ အစားထိုးပါ။
ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သည့်အရာများ တွေ့ရှိပါက သေးငယ်သောပြဿနာများ ကြီးကြီးမားမား ချို့ယွင်းမှုများအဖြစ် ကြီးထွားလာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ၎င်းတို့ကို ချက်ချင်းကိုင်တွယ်ပါ။
အထက်ပါနည်းလမ်းများသည် ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါက သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်တွင် နက်ရှိုင်းစွာတည်ရှိနေသော ချို့ယွင်းချက်များ ပါဝင်ပါက၊ ဖြုတ်တပ်ခြင်းကြောင့် နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဌာန (ဥပမာ 4S စတိုးဆိုင်) သို့ သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
