ကားအင်ဂျင်ဝိုင်စစ်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်နဲ့ အခြေခံမူက ဘာလဲ။
ဆီစစ်သည် ဆီစစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆီအတွင်းရှိ မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပွတ်တိုက်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်း၏ အလုပ်လုပ်ပုံမှာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ထုတ်မှုယန္တရားများစွာ၏ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှုပေါ်တွင် မူတည်သည်။
ဆီစစ်ဒြပ်စင်၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွဲထုတ်ခြင်း (အဓိကစစ်ထုတ်ခြင်းနည်းလမ်း): ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ကော်ဖြင့်စိမ်ထားသော အထူးကုသထားသော စစ်ထုတ်စက္ကူကို အသုံးပြုပြီး အပူပေးခြင်းဖြင့် ခြောက်သွေ့စေသည်။ ဆီပန့်သည် မသန့်စင်သောဆီကို စစ်ထုတ်ကိရိယာထဲသို့ ဖိအားဖြင့် တွန်းပို့သောအခါ၊ ဆီကို စစ်ထုတ်စက္ကူ၏ သေးငယ်သော အပေါက်များမှတစ်ဆင့် ဖိအားဖြင့် တွန်းပို့သည်။ သတ္တုအစအနများ၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ ကာဗွန်အမှုန်အမွှားများ၊ ကော်များနှင့် ဆီရှိ အခြားမသန့်စင်သော အရာများသည် စစ်ထုတ်စက္ကူ အပေါက်များထက် အရွယ်အစားပိုကြီးပြီး စစ်ထုတ်စက္ကူ၏ အပြင်ဘက် သို့မဟုတ် အတွင်းဘက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားကာ စုပ်ယူထားပြီး သန့်ရှင်းသောဆီသည် စစ်ထုတ်စက္ကူ၏ အလယ်ဗဟိုမှ စီးဆင်းပြီး အင်ဂျင်၏ ချောဆီစနစ်ထဲသို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်သည်။
bypass valve မှ အရေးပေါ် backup လုပ်ခြင်း- filter element တွင် မသန့်စင်မှုများ ပြင်းထန်စွာပိတ်ဆို့နေချိန် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အေးနေချိန်တွင် ဆီ viscosity မြင့်မားနေချိန်တွင် filter element ၏အောက်ခြေရှိ bypass valve ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် ဆီသည် ပိတ်ဆို့နေသော filter paper ကိုကျော်ဖြတ်ပြီး အင်ဂျင်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများသည် ဆီမရှိခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်းမဖြစ်စေရန်အတွက် အဓိကဆီလမ်းကြောင်းထဲသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤအချိန်တွင် ဆီသည် filter မလုပ်ရသေးဘဲ ကျန်ရှိနေသော မသန့်စင်မှုအချို့ကို အင်ဂျင်ထဲသို့ ပြန်လည်ဖြန်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဒုတိယအဆင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
အရန်စစ်ထုတ်ခြင်းနည်းပညာ- အဓိကစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ထုတ်ခြင်းအပြင်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော စစ်ထုတ်ဒြပ်စင်အချို့သည် စစ်ထုတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အခြားနည်းပညာများကိုလည်း ပေါင်းစပ်ထားသည်။
သံလိုက်စုပ်ယူမှု- ဆီရှိ သံလိုက်သံမှုန်များကို filter element အတွင်းရှိ သံလိုက်များဖြင့် စုပ်ယူလေ့ရှိသည်။ ဤအမှုန်များသည် များသောအားဖြင့် သေးငယ်ပြီး အလွန်မာကျောသောကြောင့် အင်ဂျင်ကို သိသိသာသာ ပျက်စီးစေပါသည်။
ဗဟိုခွာခွဲထုတ်ခြင်း- လေးလံသောယာဉ်အချို့ သို့မဟုတ် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော filter element များတွင် ဗဟိုခွာစစ်ထုတ်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် rotor ကို မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်စေရန်အတွက် oil pressure ကို အသုံးပြုပြီး centrifugal force ကို အားကိုးကာ သိပ်သည်းသော မသန့်စင်မှုများကို rotor ၏ အတွင်းနံရံသို့ ခွဲထုတ်ကာ ထိရောက်သော ခွဲထုတ်မှုကို ရရှိစေပါသည်။
အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း- filter element ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အခြား အဓိက အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။
စစ်ဆေးအဆို့ရှင် (ပြန်လည်လည်ပတ်မှု နှိမ်နင်းရေးအဆို့ရှင်): အင်ဂျင်ပိတ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ဆီသည် ဆီအိုးထဲသို့ ပြန်စီးမဝင်စေရန် ကာကွယ်ပေးပြီး နောက်တစ်ကြိမ် စတင်လည်ပတ်ရန်အတွက် filter element တွင် ဆီရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး အအေးခံစတင်အသုံးပြုမှု ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
တံဆိပ်ခတ်ကွင်း- ဆီစစ်အစိတ်အပိုင်း၏ အစွန်းမှ ဆီယိုစိမ့်မှုမရှိကြောင်း သေချာစေရန် ဆီဒဏ်ခံနိုင်ပြီး အပူဒဏ်ခံနိုင်ရမည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ ဆီစစ်ကိရိယာဟာ ရိုးရှင်းတဲ့ "ဖန်သားပြင်" မဟုတ်ဘဲ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ထုတ်မှု၊ အရေးပေါ် အရန်သိမ်းဆည်းမှုနဲ့ အရန်စုပ်ယူမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ တိကျတဲ့စနစ်တစ်ခုပါ။ ဆီထဲက အန္တရာယ်ရှိတဲ့ အရာတွေကို အဆက်မပြတ် ဖယ်ရှားပေးခြင်းအားဖြင့် အင်ဂျင်အတွက် သန့်ရှင်းတဲ့ ချောဆီပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းပြီး အရင်းအမြစ်မှာ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါတယ်။
ဆီစစ်ဒြပ်စင် (ဆိုလိုသည်မှာ ဆီစစ်) ပျက်စီးမှုသည် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို အဓိကအားဖြင့် ချောဆီထည့်ခြင်း၊ ဖိအား၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးတို့တွင် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုများစွာ ရှိလိမ့်မည်။
အဓိကသက်ရောက်မှုများ
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီဖိအားနှင့် အချက်ပေးသံ- စစ်ထုတ်ကိရိယာပိတ်ဆို့နေချိန်တွင် ဆီစီးဆင်းမှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး ဆီဖိအားကျဆင်းကာ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဆီအချက်ပြမီးလင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် စစ်ထုတ်ကိရိယာလုံးဝပိတ်ဆို့နေချိန် သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်ပစ္စည်းပျက်စီးသွားချိန်တွင် ဆီဖိအားအချက်ပေးသံ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။
အင်ဂျင်ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်း- စစ်ထုတ်ကိရိယာချို့ယွင်းသောအခါ၊ သတ္တုအပျက်အစီးများ၊ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များနှင့် ဆီအတွင်းရှိဖုန်မှုန့်များကို ထိရောက်စွာစစ်ထုတ်နိုင်မည်မဟုတ်ဘဲ၊ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်ထဲသို့ ရုတ်တရက်ဝင်ရောက်လာပြီး ဆလင်ဒါများ၊ ပစ္စတင်ကွင်းများနှင့် ခရက်ရှပ်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို မူမမှန်စွာ ဟောင်းနွမ်းစေကာ၊ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း၊ ရိုးတံတုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ပင် ယိုယွင်းပျက်စီးစေပါသည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း- ဆီစီးဆင်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း၊ အင်ဂျင်အတွင်း ပွတ်တိုက်မှု တိုးလာခြင်း၊ မောင်းနှင်မှု အားနည်းခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်း နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း စသည့် လက္ခဏာများ ပေါ်လာပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဆူညံသံများလည်း တိုးလာနိုင်ပါသည်။
အင်ဂျင်တုံ့ဆိုင်းခြင်းနှင့်တုန်ခါခြင်း- မောင်းနှင်နေစဉ် သို့မဟုတ် ဂီယာပြောင်းနေစဉ်တွင် ဆီထောက်ပံ့မှုမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်သည် သိသိသာသာတုန်ခါခြင်းကို ခံစားရနိုင်ပြီး အငြိမ်မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် မမျှော်လင့်ဘဲ တုံ့ဆိုင်းခြင်းကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ခြေပိုများသည်။ ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်- ဆီလည်ပတ်မှုပိတ်ဆို့သောအခါ အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဆီအချို့ အလွန်အကျွံစားသုံးမိပြီး ဆီလောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။ ၎င်းကို အိတ်ဇောပိုက်မှ အပြာရောင်မီးခိုးများထွက်လာခြင်းနှင့် ဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်းအဖြစ် ထင်ရှားသည်။
ဆီအပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်း- ချောဆီလိမ်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်မှုမြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ဆီအပူချိန် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ မြင့်တက်လာပြီး ဆီ၏အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ၎င်း၏အကာအကွယ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုလျော့ကျစေသည်။
ဆီယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်- filter housing ပျက်စီးခြင်း၊ sealing ring ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ မသင့်လျော်စွာတပ်ဆင်ခြင်း (ဥပမာ- ဆီမလိမ်းခြင်း၊ double sealing ring သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော thread များ) ကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများသည် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေရုံသာမက ဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုများကိုပါ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
စတင်အသုံးပြုရာတွင် အခက်အခဲ- ဆီစစ်ကို ပုံမှန်အစားထိုးခြင်း မပြုလုပ်ပါက သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့နေပါက ဆီစီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် ပမာဏ သိသိသာသာ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး အအေးခံစတင်အသုံးပြုချိန်တွင် လောင်စာဆီ မလုံလောက်ဘဲ စတင်အသုံးပြုရာတွင် အခက်အခဲများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
အရေးကြီးသတိပေးချက်
ဆီစစ်သည် အင်ဂျင်၏ "အကာအရံ" ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ပြီး ဆီကို သန့်ရှင်းအောင် ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။ အတု သို့မဟုတ် စံချိန်မမီသော ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုခြင်း၊ အချိန်မီ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ခြင်း (ဥပမာ- ဆီမလိမ်းခြင်း၊ နှစ်ထပ် sealing ring သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော ချည်မျှင်များ) သည် အထက်ဖော်ပြပါ အန္တရာယ်များကို သိသိသာသာ တိုးစေပါသည်။ အင်ဂျင်၏ ရေရှည်ကျန်းမာရေးနှင့်ညီညွတ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲလိုအပ်ချက်များကို တိကျစွာလိုက်နာပြီး စစ်မှန်ပြီး အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
တိကျစွာ ဘာသာပြန်ဆိုရန်လိုအပ်သော စာသားကို ပေးပါ၊ တုပ်ကွေး
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
