မော်တော်ကားဆီအာရုံခံကိရိယာပလပ်ဆိုတာဘာလဲ။
မော်တော်ကားဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာဟုလည်း လူသိများသော အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် အရေးကြီးသော စောင့်ကြည့်ရေးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ အတွင်းပိုင်းဆီဖိအားကို အဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ပြီး ထောက်လှမ်းထားသော ဖိအားအချက်ပြမှုကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် ယာဉ်၏ ဒက်ရှ်ဘုတ် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ ပေးပို့သည်။
ဆီဖိအား ပုံမှန်မဟုတ်သည့်အခါ (ဥပမာ အလွန်နိမ့်လွန်းခြင်းကဲ့သို့) ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဆီဖိအားအချက်ပေးမီးကို လင်းစေပြီး ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ကို ပြင်းထန်စွာပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ယာဉ်မောင်းအား ချက်ချင်းအာရုံစိုက်ရန် သတိပေးပါလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်၏ ကျန်းမာသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် "ဘေးကင်းရေးအစောင့်အရှောက်" အဖြစ် ချီးကျူးဂုဏ်ပြုခံရပါသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များ
ဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်း- အတွင်းပိုင်းဖိအားဒိုင်ယာဖရမ် သို့မဟုတ် အာရုံခံချစ်ပ်မှတစ်ဆင့်၊ ၎င်းသည် ဆီကိုဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို သိရှိပြီး ၎င်းတို့ကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
အချက်ပြမှုထုတ်လွှင့်ခြင်း- ၎င်းသည် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများကို ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာသို့ ပေးပို့ပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖိအားတန်ဖိုးကို ပြသပေးသည်။
အချက်ပေးသံမြည်ခြင်း- ဖိအားသည် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းအောက်တွင်ရှိနေသည့်အခါ အချက်ပေးဆားကစ်ကို အသက်သွင်းပြီး သတိပေးမီးကို လင်းစေသည်။
အရန်ထိန်းချုပ်မှု- ယာဉ်အချို့တွင် ECU သည် အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန် ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ကန့်သတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ဆီဖိအားဒေတာအပေါ်အခြေခံ၍ အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို ချိန်ညှိပေးလိမ့်မည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ထူထဲသောဖလင်ဖိအားအာရုံခံချစ်ပ်နှင့် အချက်ပြလုပ်ဆောင်မှုပတ်လမ်းတစ်ခုပါရှိသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဆီဖိအားသည် အာရုံခံကိရိယာအတွင်းရှိ diaphragm ကိုတွန်းပို့ပြီး ၎င်း၏ခုခံမှု သို့မဟုတ် capacitance တန်ဖိုးကိုပြောင်းလဲကာ ဗို့အားကွာခြားချက်ကိုထုတ်ပေးပြီး ၎င်းကို ဗို့အားအချက်ပြမှုအဖြစ်ပြောင်းလဲကာ အထွက်မတိုင်မီ ချဲ့ထွင်ပြီး လုပ်ဆောင်သည်။ ဖိအားအလွန်နည်းပါက အချက်ပေးပတ်လမ်းသည် ချက်ချင်းသတိပေးချက်ကို ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များ၏ လက္ခဏာများ
እንደራዊဖိအားအချက်ပြမီးသည် အဆက်မပြတ်လင်းနေ သို့မဟုတ် မကြာခဏ လင်းလက်နေခြင်း
ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ပြသထားသော ဆီဖိအားသည် သုညဖြစ်သည် သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ အတက်အကျရှိသည်
အင်ဂျင်သည် မူမမှန်သော ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်း၊ ပါဝါကျဆင်းခြင်းနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မူမမှန်ခြင်း (ECU ၏ မှားယွင်းစွာ ဆုံးဖြတ်မှုနှင့် ပါဝါကန့်သတ်ချက်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်)
ဖိအားတိုင်းကိရိယာ၏ ညွှန်ပြချက်သည် အပေါ်ဘက်သို့ ညွှန်ပြနေသည် သို့မဟုတ် မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုစမ်းသပ်မှုအတွင်း အချက်ပေးမီးသည် ငြိမ်းမသွားပါ
တည်နေရာ ကိုးကားချက်
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် ဆီစစ်အနီးတွင် တည်ရှိလေ့ရှိပြီး သတ်မှတ်ထားသောနေရာသည် ယာဉ်မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ၎င်းကို အများအားဖြင့် တွေ့ရှိရသည်-
ဆီစစ်၏ အပေါ် သို့မဟုတ် ဘေးတွင်
အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်၏ နောက်ဘက်ရှိ ဆီစစ်ခုံအနီးတွင်
ယာဉ်မော်ဒယ်အချို့တွင်၊ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါအဖုံး သို့မဟုတ် အဝင်ပိုက်ချိတ်ဆက်မှုအနီးတွင် ရှိနိုင်သည်
မှတ်ချက်- အာရုံခံချည်မျှင် သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဖိအားကန့်သတ်ချက်များနှင့် ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်နည်းလမ်းများသည် မတူညီသော ယာဉ်မော်ဒယ်များအတွက် ကွဲပြားနိုင်သည်။ အစားထိုးသည့်အခါ မူရင်း သို့မဟုတ် OEM စံသတ်မှတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် sealant နှင့် torque tightening ကို သင့်လျော်စွာ အသုံးပြုခြင်း သေချာစေရန် သေချာစေပါ။
မော်တော်ကားဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ (ဆိုလိုသည်မှာ ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ) ချို့ယွင်းမှုသည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ ချက်ချင်းမဖြေရှင်းပါက ပြင်းထန်သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ အောက်ပါတို့သည် အဖြစ်များသောချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများ၊ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများဖြစ်သည်။
အဓိကချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများ
ဒက်ရှ်ဘုတ်သတိပေးမီးလင်းနေသည်- ကားစက်နှိုးပြီးနောက် ဆီဖိအားသတိပေးမီးသည် လင်းနေမည် (ခဏတာ ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးရန်မဟုတ်ပါ) သို့မဟုတ် မောင်းနှင်နေစဉ် အကြိမ်ကြိမ်လင်းနေပါသည်။ အချို့မော်ဒယ်များတွင် "ဆီဖိအားနည်းခြင်း" သို့မဟုတ် "အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းခြင်း" ကဲ့သို့သော စာသားသတိပေးချက်များကို ပြသမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များတွင် ဆီဖိအားတန်ဖိုးများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ခုန်တက်မှုများကို ပြသနိုင်သည် (ဥပမာ 0.5 bar အောက် သို့မဟုတ် idle တွင် 10 bar အထက်ပြသခြင်း)။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် မူမမှန်မှုများ- ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ရပ်များ၏ ၆၀% ခန့်သည် ပါဝါကျဆင်းမှုနှင့်အတူ လိုက်ပါလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ အရှိန်နှေးကွေးခြင်းနှင့် ကျော်တက်ခြင်းအပေါ် တုံ့ပြန်မှု နှောင့်နှေးခြင်းတို့ဖြင့် ထင်ရှားသည်။ အချို့ယာဉ်များ၏ ECU သည် အကာအကွယ်ယန္တရားကို လှုံ့ဆော်ပေးကာ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း (များသောအားဖြင့် 3000 rpm ထက်မပိုသော) ကို ကန့်သတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အေးသောအခြေအနေများတွင် idle jitter သို့မဟုတ် စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်ဆူညံသံနှင့် မမြင်ရသော ပျက်စီးမှုများ- ချောဆီမလုံလောက်မှုကြောင့် camshaft သို့မဟုတ် valve seat တွင် ခေါက်သံများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် timing chain မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ရေရှည်ချို့ယွင်းမှုသည် bearing ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ piston ring ခြစ်ရာများကဲ့သို့သော မပြောင်းလဲနိုင်သော ပျက်စီးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ပြုပြင်စရိတ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ယွမ် ၅၀၀၀ ကျော် ရှိသည်။
ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဒေတာစီးဆင်းမှု- OBD ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြု၍ P01CA (ဆီဖိအားအာရုံခံဆားကစ်တွင် ဗို့အားလွန်ကဲခြင်း) သို့မဟုတ် P01CB (ဗို့အားနည်းခြင်း) ကဲ့သို့သော သီးခြားချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များကို ဖတ်ရှုနိုင်သည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် အာရုံခံကိရိယာမှ အာရုံခံမိသော တကယ့်ဆီဖိအားနှင့် ECU မှလက်ခံရရှိသောဒေတာအကြား သွေဖည်မှုသည် 0.1 bar ထက် ကျော်လွန်သင့်သည်။ ၎င်းသည် 0.3 bar ထက်ကျော်လွန်ပါက အာရုံခံကိရိယာသည် ပုံမှန်မဟုတ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
အခြားလက္ခဏာများ- ယာဉ်အချို့တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီး (အင်ဂျင်စစ်ဆေးခြင်း) အဆက်မပြတ်လင်းနေခြင်း သို့မဟုတ် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီဖိအားဖတ်ရှုမှုများ (ဥပမာ- အငြိမ်မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်းတွင် ၀.၉၉ ဘား ပုံသေပြသခြင်းကဲ့သို့) ကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက် အကြောင်းရင်းများ
oil sensor plug ချို့ယွင်းခြင်းသည် အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့် ၎င်းသည် ထောက်လှမ်းမှုကို ပုံမှန်မဟုတ်စေသော စနစ်ဆိုင်ရာပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လေ့ရှိသည်။
ဆီပြဿနာများ- ဆီပမာဏ မလုံလောက်ခြင်း၊ ဆီညစ်ပတ်ခြင်း၊ စေးကပ်မှု ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း (ပါးလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ထူလွန်းခြင်း)၊ ဆီအရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းခြင်း။
ဆီပတ်လမ်းနှင့် အစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းမှုများ- ဆီပိုက်ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဆီစစ်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဆီပန့်ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ bypass valve သို့မဟုတ် ဖိအားကန့်သတ် valve spring အလွန်ပျော့/ပိတ်ဆို့ခြင်း/ သံမဏိဘောလုံး ပျက်စီးခြင်း။
ဆားကစ်နှင့် အာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင်- ရှော့ပတ်လမ်း၊ ပွင့်ပတ်လမ်း၊ အာရုံခံကိရိယာ၏ အတွင်းပိုင်းဆားကစ်တွင် ထိတွေ့မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာ သက်တမ်းရင့်ခြင်း၊ ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေသော တံဆိပ်ခတ်ကွင်း ပျက်စီးခြင်း၊ မသန့်စင်မှုများ ရေဝင်ခြင်း/ဝင်ရောက်ခြင်း။
အခြားအချက်များ- အင်ဂျင်အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း၊ တပ်ဆင်မှုအနေအထား မမှန်ကန်ခြင်း၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အား မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ ခရက်ရှပ်နှင့် ဘရင်းကြားတွင် လွတ်နေမှု လွန်ကဲခြင်း စသည်တို့။
တုံ့ပြန်မှုနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ
ဆီအဆင့်ကို ချက်ချင်းစစ်ဆေးပါ- ဆီအလွန်နည်းနေပါက dipstick ၏ အပေါ်နှင့်အောက် ကန့်သတ်ချက်များတွင် ထည့်ပါ။ ဆီအဆင့်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သော်လည်း သတိပေးမီးလင်းနေသေးပါက ဆက်လက်မောင်းနှင်ခြင်းမပြုပါနှင့်။
အရည်အသွေးမြင့်ဆီဖြင့် အစားထိုးပါ- ယာဉ်၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အပြည့်အဝ ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော ဆီကို အသုံးပြုပါ။ အရည်အသွေးညံ့သော သို့မဟုတ် သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသော ထုတ်ကုန်များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးခြင်း- အောက်ပါတို့ကို အဓိကထား၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် ယာဉ်ကို ၄၈ နာရီအတွင်း စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားပါသည်။
အာရုံခံခုခံမှုတန်ဖိုး (ပုံမှန်အတိုင်းအတာမှာ များသောအားဖြင့် 50–1000 Ω ဖြစ်ပြီး အပူချိန်အလိုက် ပြောင်းလဲသည်)။
ဆီပတ်လမ်း၊ ဆီပန့်၊ ဖိအားကန့်သတ်အဆို့ရှင် စသည်တို့၏ အခြေအနေ။
ဆားကစ်ချိတ်ဆက်မှု ပုံမှန်ဖြစ်မဖြစ်။
အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပါ- အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးနေကြောင်း အတည်ပြုပါက မူရင်း သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးမြင့် အစိတ်အပိုင်းဖြင့် အစားထိုးပြီး သင့်လျော်စွာ တပ်ဆင်ပါ။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ- ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို မှန်မှန်လဲလှယ်ပါ၊ အလျင်အမြန် အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ၊ အင်ဂျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပါ၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလေ့အကျင့်ကို မွေးမြူပါ။
အရေးကြီးသတိပေးချက်- ဆီအာရုံခံပလပ်ကိုယ်တိုင်က အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်ချောဆီမလိမ်းပေမယ့် ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ပိုင်ရှင်က ဆီဖိအားအစစ်အမှန်ကို မသိရှိနိုင်ပါဘူး။ မှားယွင်းစွာ ဆုံးဖြတ်မိလို့ မောင်းနှင်မိရင် အင်ဂျင်ကို "bearing" ယိုယွင်းစေပြီး အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးတာထက် အများကြီးပိုဆိုးရွားတဲ့ အကျိုးဆက်တွေ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
