ကားနောက်ဘမ်ပါကွင်းက ဘာလဲ။
နောက်ဘမ်ပါကွင်းကို နောက်ဘမ်ပါထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် နောက်ဘမ်ပါဘောင်ဟု မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိပြီး မော်တော်ယာဉ်၏နောက်ဘက်ရှိ အရေးကြီးသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် နောက်ဘမ်ပါကို ထောက်ပံ့ရန်နှင့် ပြုပြင်ရန်၊ တိုက်မိမှုစွမ်းအင်ကို လွှဲပြောင်းရန်နှင့် စုပ်ယူရန် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
၎င်းသည် ယာဉ်၏နောက်ဘက်ကိုယ်ထည်တွင် တည်ရှိပြီး နောက်ဘမ်ပါနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော တံတားတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ၎င်းကို ဘမ်ပါ၏ "မမြင်ရသော အရိုးစု" ဟု မကြာခဏ ထင်ရှားစွာ ခေါ်ဆိုလေ့ရှိသည်။
၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များကို ရှုထောင့်နှစ်ခုဖြင့် ထင်ဟပ်စေသည်-
ထောက်ပံ့မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု- မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း နောက်ဘမ်ပါသည် လျော့ရဲခြင်း၊ ယိမ်းယိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းမရှိဘဲ တည်ငြိမ်နေစေရန်နှင့် ယာဉ်၏ အလုံးစုံနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် သေချာစေသည်။
ဘေးကင်းရေးကြားခံ- နောက်ဘက်မှတိုက်မိခြင်း (ဥပမာ- နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်းနှင့် ခြစ်မိခြင်းကဲ့သို့) တွင် နောက်ဘမ်ပါကွင်းသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများမှတစ်ဆင့် သက်ရောက်မှုအားကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်၏နောက်ဘက်ကိုယ်ထည်၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီ၊ အိတ်ဇောစနစ်၊ ရေဒါနှင့် ကင်မရာများကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်ရိုက်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ခရီးသည်ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းအရ ခေတ်မီနောက်ဘမ်ပါကွင်းများကို ခိုင်ခံ့မှု၊ အလေးချိန်နှင့် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသောသံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် အများအားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စက်မှုလုပ်ငန်းခေတ်ရေစီးကြောင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုနှင့် နောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏အဆင်ပြေမှုကို မြှင့်တင်ရန် မော်ဂျူလာနှင့် စနက်ဖစ်ကဲ့သို့သော ပိုမိုအဆင်ပြေသောတပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းများဆီသို့ ဦးတည်လျက်ရှိသည်။
အချို့သောပစ္စည်းများတွင် ဖော်ပြထားသော "နောက်ဘက်အကာလက်ရန်းဘောင်" သည်လည်း တူညီသောအစိတ်အပိုင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
နောက်ဘမ်ပါကွင်းသည် နောက်ဘမ်ပါကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ထောက်ပံ့မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုနှင့် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုဟူ၍ လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုကို လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် ကား၏နောက်ဘက်ဘေးကင်းရေးစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ထောက်ပံ့မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု- နောက်ဘမ်ပါ၏ "အရိုးစု" အနေဖြင့် ၎င်းသည် ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ဘမ်ပါကို ခိုင်မြဲစွာတပ်ဆင်ထားပြီး မောင်းနှင်နေစဉ် ဘမ်ပါသည် တည်ငြိမ်သောအနေအထားတွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ပြင်ပအားများကြောင့် နေရာရွေ့ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် ဘမ်ပါ၏အလေးချိန်နှင့် လမ်းတုန်ခါမှုများကို ကြာရှည်စွာခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
ဘပ်ဖာနှင့် ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှု- နောက်ဘက်မှတိုက်မိခြင်း (ဥပမာ နောက်ဘက်မှတိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ဆုတ်ခြစ်ရာများကဲ့သို့) တွင် နောက်ဘက်ဘမ်ပါကွင်းသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြားဒီဇိုင်းများ (ဥပမာ အကောင်းဆုံးချိတ်များ၊ အားနည်းသောအနားများ စသည်) မှတစ်ဆင့် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေကာ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံကို ပျက်စီးစေမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး ခရီးသည်ဘေးကင်းရေးကို သွယ်ဝိုက်၍ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ခေတ်သစ်ဒီဇိုင်းသည် မော်ဂျူလာပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်းဆီသို့ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေပြီး၊ ဥပမာ split-type brackets သို့မဟုတ် snap-fit assembly structures များကို အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော ကိရိယာများသည် တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက မတူညီသော ယာဉ်မော်ဒယ်များအတွက် platform-based ထုတ်လုပ်မှုကိုပါ လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။
နောက်ဘမ်ပါကွင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် နောက်ဘမ်ပါကွင်း) ရှိ ချို့ယွင်းချက်များသည် အဓိကအားဖြင့် ချိတ်ကိရိယာများ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ဘမ်ပါကို လုံခြုံစွာ မတပ်ဆင်နိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ၎င်းသည် ကား၏ အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက မူမမှန်သော အသံများ၊ တုန်ခါမှုများနှင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။
အဓိကချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများတွင်ပါဝင်သည်-
ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ- မောင်းနှင်နေစဉ် (အထူးသဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင်၊ ဘရိတ်ကို ဖွဖွနင်းသည့်အခါ သို့မဟုတ် ထောင့်ချိုးကွေ့သည့်အခါ)၊ နောက်ဘန်ပါဧရိယာမှ "ကလစ်"၊ "အက်ကွဲ" သို့မဟုတ် "တဝီဝီ" အသံများကို ကြားရနိုင်သည်။
တုန်ခါခြင်းနှင့် လျော့ရဲခြင်း- နောက်ဘမ်ပါကို ညင်သာစွာတွန်းလိုက်သောအခါ သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းမှုကို ခံစားရနိုင်ပြီး ဘမ်ပါ၏အနားများသည် အနည်းငယ် မြင့်တက်သွားနိုင်သည်။
မောင်းနှင်မှုမတည်ငြိမ်သောခံစားချက်- ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်၏အမြီးပိုင်းတုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ဆောင့်မိခြင်းတို့ကို ခံစားရနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။
ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ- ရေရှည်လျော့ရဲလာခြင်းက ချိတ်များကျိုးခြင်းကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး ကွာဟချက်က ကျယ်ပြန့်လာကာ ရွှံ့နှင့်ရေများသည် နောက်ခန်းအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်ကာ ပိတ်ခြင်းကို ထိခိုက်စေပြီး ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် ဘမ်ပါ ပြုတ်ကျနိုင်ခြေရှိသည်။
အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ-
အကြောင်းရင်းများ- မူရင်းပလတ်စတစ်ချိတ်များသည် တုန်ခါမှုနှင့် အပူချိန်ကွာခြားမှုကြောင့် အိုမင်းပြီး အက်ကွဲလွယ်သည်။ တပ်ဆင်သည့် ဝက်အူများသည် တုန်ခါမှုကြောင့် လျော့ရဲနိုင်သည်။ ယာဉ်သည် မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းအခြေအနေများတွင် ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့ဖူးသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများ:
အနည်းငယ်လျော့ခြင်း- တပ်ဆင်သည့် ဝက်အူအားလုံးကို စစ်ဆေးပြီး တင်းကျပ်ပါ၊ ပျောက်ဆုံးနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ချိတ်များကို အစားထိုးပါ။ ဘောင်ကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးခြင်း- နောက်ဘန်ပါဘောင်အသစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း နောက်ဘန်ပါကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြုတ်ပြီး သတိထားပါ။
ကိုယ်တိုင်အစားထိုးခြင်း- လက်မှုပညာအနည်းငယ်ရှိသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် သက်ဆိုင်ရာမော်ဒယ်အတွက် မူရင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ- ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ် + သတ္တုအားဖြည့်ပစ္စည်းကဲ့သို့) ကို ဝယ်ယူပြီး ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်မှာ နည်းပါးပါသည်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ခြင်း- မသေချာပါက သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ မျက်ကွယ်အစက်အပြောက်ရှာဖွေခြင်းလိုင်းများကဲ့သို့) ပါဝင်ပါက၊ လုံခြုံပြီး မှန်ကန်သောတပ်ဆင်မှုကို သေချာစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ကိုင်တွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အရေးကြီးသတိပေးချက်- နောက်ဘမ်ပါဘောင်သည် အစိတ်အပိုင်းငယ်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကို တွေ့ရှိပါက ပြဿနာပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အချိန်မီပြုပြင်သင့်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
