ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘက် ဖန်းဒါးရဲ့ အတွင်းဘက်အလွှာရဲ့ အခြေခံမူက ဘာလဲ။
နောက်ဘက် ဖန်းဒါး အတွင်းအလွှာရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က အလွန်အရေးကြီးပါတယ်။ အဓိကအားဖြင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးများ၊ ဆူညံသံလျှော့ချခြင်းနှင့် စွမ်းအင်စုပ်ယူခြင်း၊ နှင့် လေခွင်းအား အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ဖြင့် ယာဉ်ကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးနှင့် အကာအကွယ်ဆိုင်ရာ အခြေခံမူ
၎င်းသည် ကိုယ်ထည်အတွက် "ဒိုင်း" ကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး ဘီးများမှပစ်လွှတ်သော ရွှံ့၊ သဲနှင့် ကျောက်ခဲများသည် ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်ပြားများပေါ်သို့ ပက်ဖျန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် တာရှည်ခံပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် ရာဘာပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသည်။
ဆူညံသံလျှော့ချခြင်းနှင့် စွမ်းအင်စုပ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံမူ
အတွင်းအလွှာပစ္စည်းသည် တာယာလိမ့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံနှင့် သဲနှင့် ကျောက်တုံးများ၏ ထိခိုက်မှုတို့ကို စုပ်ယူပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ယာဉ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးပြီး ၎င်း၏ တိတ်ဆိတ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘီးချော်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထိခိုက်မှုကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
လေခွင်းအားနိယာမ
နောက်ဘက် ဖန်းဒါ အတွင်းအကာ၏ စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်းသည် လေစီးဆင်းမှုကို လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ပြီး လေခုခံမှုကို လျှော့ချပေးကာ ယာဉ်၏ တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
ရိုးရှင်းစွာပြောရလျှင် ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကာကွယ်မှုပေးရန်၊ ဆူညံသံကို လျှော့ချရန်နှင့် လေခုခံမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သီးခြားခွဲထားမှုနှင့် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများမှတစ်ဆင့် ယာဉ်၏ ကြံ့ခိုင်မှု၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
နောက်ဘက်အကာ၏ အတွင်းဘက်အကာတွင် ပုံသေအစားထိုးခြင်း ዑደብ မရှိပါ။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာနှင့် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကီလိုမီတာ ၄၀၀၀ မှ ၆၀၀၀ တိုင်း စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသော်လည်း တိကျသောအချိန်ကို တကယ့်အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်လဲ။
အသေးစားပျက်စီးမှု (ဥပမာ ခြစ်ရာငယ်များ၊ ဒေသတွင်းပုံပျက်ခြင်းကဲ့သို့)- သင် ဦးစွာကြည့်ရှုပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။
ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှု (ဥပမာ အက်ကွဲခြင်း၊ ကွာကျခြင်းကဲ့သို့)- ၎င်းကို အစားထိုးရမည်။ မဟုတ်ပါက ၎င်း၏အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဆုံးရှုံးပြီး ကိုယ်ထည်သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဆူညံသံတိုးလာခြင်းတို့ ဖြစ်စေလိမ့်မည်။
အစားထိုးစက်ဝန်းကို သက်ရောက်မှုရှိသောအချက်များ
ပစ္စည်း- ရာဘာအတွင်းခံများကို ကီလိုမီတာ ၄၀၀၀ မှ ၆၀၀၀ တိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး သတ္တုအတွင်းခံများမှာမူ ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး ကီလိုမီတာ ၆၀၀၀ မှ ၈၀၀၀ အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်- ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် မကြာခဏမောင်းနှင်ခြင်းသည် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး ကီလိုမီတာ ၄၀၀၀ မတိုင်မီ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ မြို့ပြချောမွေ့သောလမ်းများတွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် သက်တမ်းပိုရှည်စေပါသည်။
ဘယ်လိုစစ်ဆေးရမလဲ။
မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း- အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပျက်စီးမှုများ သို့မဟုတ် ကွာကျမှုများကို ရှာဖွေပါ။
ခံစားချက်စမ်းသပ်ခြင်း- ဆန့်နိုင်အားကို စစ်ဆေးပါ။ အသက်ကြီးလာပြီးနောက် ၎င်းသည် မာကျောလာ သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
လမ်းစမ်းသပ်မှု- မောင်းနှင်နေစဉ် မူမမှန်သော အသံများ သို့မဟုတ် လျော့ရဲနေခြင်း ရှိမရှိကို ဂရုပြုပါ။
အကျဉ်းချုပ်- ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ (ကီလိုမီတာ ၄၀၀၀ မှ ၆၀၀၀ တိုင်း)၊ ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာအပေါ် အခြေခံ၍ အစားထိုးရန် မလိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပါ။ အသေးအဖွဲပြဿနာများကို တွေ့ရှိနိုင်ပြီး နောက်ဆက်တွဲပြုပြင်စရိတ်များကို ရှောင်ရှားရန် ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုကို ချက်ချင်းကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည်။
နောက်ဘက် ဖန်းဒါး အတွင်းဘက် အတွင်းအလွှာ၏ ပစ္စည်းတွင် အဓိကအားဖြင့် ပလတ်စတစ်၊ သံမဏိပြား နှင့် အလူမီနီယမ် အလွိုင်း အမျိုးအစားသုံးမျိုး ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့ထဲတွင် ပလတ်စတစ်သည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး Passat ကဲ့သို့သော ယာဉ်များတွင် အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် တုန်ခါမှုများကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းနိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် အသုံးပြုကြသည်။
ပလတ်စတစ်ပစ္စည်း
ဝိသေသလက္ခဏာများ- အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ မာကျောမှုကောင်းမွန်ခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများတွင် တုန်ခါမှုများကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းနိုင်သည်။
အသုံးချမှု- သာမန်မိသားစုကားများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး၊ ဥပမာအားဖြင့် Volkswagen Passat ၏ နောက်ဘက်ဘန်ဒါအတွင်းဘက်အလွှာသည် ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုသည်။
သံမဏိပြားပစ္စည်း
ဝိသေသလက္ခဏာများ- ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်း၊ မာကျောမှုကောင်းမွန်သော်လည်း အလေးချိန်လေးလံသည်။
အသုံးချမှု- အများအားဖြင့် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော မော်ဒယ်များတွင် သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဦးတည်သော ယာဉ်များအတွက် အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး အတွင်းဘက်အလွှာ၏ ဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် ဆောင်ရွက်လေ့ရှိသည်။
အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်း
လက္ခဏာများ- ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်၊ ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်မှုနှင့် 兼具一定的强度和刚性။
အသုံးချမှု- အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော အဆင့်မြင့်ကားများ သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများတွင် အသုံးများသည်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ တတိယမျိုးဆက် Volkswagen Touareg မော်ဒယ်အချို့တွင် "သံမဏိ-အလူမီနီယမ် ပေါင်းစပ်" အတွင်းခံကို အသုံးပြုသည်။
ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုခေတ်ရေစီးကြောင်း
ပလတ်စတစ် လွှမ်းမိုးမှု- ကုန်ကျစရိတ်၊ အလေးချိန်နှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည် မျှတမှုကြောင့် ပလတ်စတစ်သည် အဓိကရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
အဆင့်မြင့်အသုံးချမှု- အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် သံမဏိ-အလူမီနီယမ် ပေါင်းစပ်မှုကို အဆင့်မြင့်/စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တော်ယာဉ်များတွင် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် အသုံးပြုသည်။
လုပ်ဆောင်ချက်ပေါင်းစပ်မှု- အတွင်းခန်းအချို့တွင် အသံလျှပ်ကာမှု၊ တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ polypropylene ရော်ဘာ) ကို အသုံးပြုထားသည်။
နောက်ဘက် fender (leaf panel) ပစ္စည်းနှင့် ကွာခြားချက်
နောက်ဘက်အကာ: ဆိုသည်မှာ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အပြင်ဘက်တွင် မြင်သာသော အဖုံးအကာ အစိတ်အပိုင်းကို ရည်ညွှန်းပြီး များသောအားဖြင့် သံမဏိပြား၊ ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
နောက်ဘက်အရွက်ပြား အတွင်းဘက်အတွင်းသား- သည် ဘန်ဒါ၏ အတွင်းပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော အရန်ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းသည် ထောက်ပံ့မှု၊ ဆူညံသံလျှော့ချမှုနှင့် ကာကွယ်မှုတို့ကို အဓိကထား၍ ပြုလုပ်ထားပြီး အများအားဖြင့် ပလတ်စတစ်၊ သံမဏိပြား သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်တို့ဖြစ်သည်။ အနှစ်ချုပ်
အဓိကပစ္စည်း: ပလတ်စတစ် (အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်)။
အဆင့်မြင့်/စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပစ္စည်း- အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် သို့မဟုတ် သံမဏိ-အလူမီနီယမ် ပေါင်းစပ်မှု (ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်)။
ရိုးရာ/ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ပစ္စည်း- သံမဏိပြား (မြင့်မားသော မာကျောမှု အထောက်အပံ့ကို ပေးစွမ်းသည်)။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
