• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG HS(LINGHANG) အော်တို အပိုပစ္စည်းများ REARLAMP-L-10823345-R-10823346 zhuo meng တရုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်း အပိုပစ္စည်းများ တရုတ်ကား အပိုပစ္စည်းများ mg ကတ်တလောက် ထုတ်လုပ်သူ

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ:SAIC MG HS (လင်ဟန်)

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: L-10823345-R-10823346

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် နောက်မီး
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MG HS (လင်ဟန်)
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် L-၁၀၈၂၃၃၄၅-R-၁၀၈၂၃၃၄၆
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
နောက်မီးခွက်-L-၁၀၈၂၃၃၄၅-R-၁၀၈၂၃၃၄၆
နောက်မီးခွက်-L-၁၀၈၂၃၃၄၅-R-၁၀၈၂၃၃၄၆

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

 

ကားနောက်မီးများ- လမ်းဘေးကင်းရေးအတွက် မမြင်ရသော အတားအဆီး

ကားနောက်ဘက်မီးများကို အမှတ်အသားမီးများ သို့မဟုတ် မီးငယ်များဟု ရည်ညွှန်းလေ့ရှိပြီး ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် အရေးပါသော မီးအလင်းရောင်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အရေးမပါပုံရသော်လည်း ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်စေရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများအား ယာဉ်၏ရှိနေခြင်းနှင့် ခန့်မှန်းအကျယ်ကို ဖော်ပြရန်ဖြစ်ပြီး၊ ကျော်တက်ခြင်းနှင့် အခြားယာဉ်များနှင့်တွေ့ဆုံခြင်းကဲ့သို့သော လှုပ်ရှားမှုများအတွက် အရေးကြီးသော ရည်ညွှန်းချက်ပေးပါသည်။
ညဘက်တွင် နှစ်လမ်းသွား တစ်လမ်းသွား လမ်းဆုံတစ်ခုအတွင်း၊ တစ်ဖက်ယာဉ်၏ ယာဉ်မောင်းသည် နောက်ဘက်နေရာပြမီးများ၏ အကွာအဝေးကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်၏ အကျယ်ကို လျင်မြန်စွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီး နေရာလွတ် မှားယွင်းစွာ ဆုံးဖြတ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ယာဉ်တိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကြိုတင်တွေ့ဆုံမှု အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကျော်တက်သည့် အခြေအနေတွင်၊ နောက်ယာဉ်၏ ယာဉ်မောင်းသည် နောက်ဘက်နေရာပြမီးများဖြင့် ပုံဖော်ထားသော မျဉ်းကြောင်းကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် ရှေ့ယာဉ်၏ ဘေးတိုက်အကွာအဝေးကို ပိုမိုတိကျစွာ သိရှိနိုင်ပြီး ခြစ်ရာအန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဘတ်စ်ကားနှင့် ထရပ်ကားကဲ့သို့သော ယာဉ်ကြီးများအတွက်၊ အမိုးနှင့် ဘေးဘက်များတွင် အပိုဆောင်း နောက်ဘက်နေရာပြမီးများသည် ရှည်လျားပြီး ကျယ်ပြန့်သော ကိုယ်ထည်မျဉ်းကြောင်းကို ပြသနိုင်ပြီး အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများသည် ယာဉ်၏ အလုံးစုံအရွယ်အစားကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဆုံးဖြတ်နိုင်စေပါသည်။
နောက်ဘက်အနေအထားမီးများ၏ အသက်ဝင်မှုယုတ္တိဗေဒသည် အဆင်ပြေမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုနှစ်မျိုးလုံးကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ မော်ဒယ်အများစုသည် ၎င်းတို့ကို တူညီသောထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ရှိ ရှေ့မီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ မီးထိန်းချုပ်လီဗာကို "အမှတ်အသားမီး" သို့မဟုတ် "မောင်းနှင်မှုမီး" အနေအထားသို့ လှည့်လိုက်သောအခါ နောက်ဘက်အနေအထားမီးများသည် တစ်ပြိုင်နက်တည်း လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက်မီးစနစ်ပါရှိသော အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်အချို့သည် ပတ်ဝန်းကျင်တောက်ပမှုကို အာရုံခံသည့် အလင်းအာရုံခံကိရိယာများအပေါ် အခြေခံ၍ နောက်ဘက်အနေအထားမီးများကို အလိုအလျောက် အသက်ဝင်စေနိုင်သည်။ မှောင်ရီပျိုးစအချိန်၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ သို့မဟုတ် မိုးရွာသောရာသီဥတုတွင် ၎င်းတို့ကို လက်ဖြင့်မလည်ပတ်ဘဲ အသက်ဝင်စေနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းအခြေအနေများကို အာရုံစိုက်နေစဉ် ယာဉ်ကို မြင်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။ ထို့အပြင် နောက်ဘက်အနေအထားမီးများသည် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ပုံမှန်အခြေအနေထက် ငါးဆအထိ တောက်ပမှုရှိသော မြင့်မားသောတောက်ပမှုမုဒ်ကို စတင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ နေ့ခင်းဘက်တွင် မီတာ ၁၀၀ တွင်ပင် ၎င်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်ပြီး နောက်မှယာဉ်များကို အချိန်မီအရှိန်လျှော့ရန် သတိပေးပြီး နောက်ဘက်တိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားပေးသည်။
ကားနောက်မီးများ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ
နောက်ဘက်မီးများသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသော်လည်း နေ့စဉ်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ချို့ယွင်းနေနိုင်သည်။ အဖြစ်များသောပြဿနာများထဲမှတစ်ခုမှာ နောက်ဘက်မီးများကို အဆက်မပြတ်လင်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားပါကင်မီးများကို မတော်တဆဖွင့်မိခြင်းကြောင့် မကြာခဏဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ မီးထိန်းချုပ်လီဗာကို ကားပါကင်မီးအနေအထား (များသောအားဖြင့် "P" သို့မဟုတ် "⊢" သင်္ကေတများဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားလေ့ရှိသည်) သို့ မှားယွင်းစွာသတ်မှတ်ထားပါက တစ်ဖက်ရှိ နောက်ဘက်မီးများသည် လင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ လီဗာကို "OFF" အနေအထားသို့ ပြန်လည်သတ်မှတ်လိုက်ရုံသာဖြစ်သည်။ အချို့မော်ဒယ်များသည် မီးများပိတ်ရာတွင် ပရိုဂရမ်နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်ရှိ "အိမ်တွင်းမီး" လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
တစ်ဖက်တည်းသော နောက်ဘက်အနေအထားမီးများ အဆက်မပြတ်လင်းနေသည်
ဤအခြေအနေသည် ကားပါကင်မီးများကို မတော်တဆဖွင့်မိခြင်းကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ စတီယာရင်ဘီး၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ မီးထိန်းချုပ်လီဗာကို ကားပါကင်မီးအနေအထားတွင် မှားယွင်းစွာထားရှိပါက တစ်ဖက်ရှိ နောက်မီးများသည် လင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ လီဗာကို "OFF" အနေအထားသို့ ပြန်လည်သတ်မှတ်လိုက်ရုံသာဖြစ်သည်။ အချို့မော်ဒယ်များသည် မီးများပိတ်ရာတွင် ပရိုဂရမ်နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်ရှိ "အိမ်တွင်းမီး" လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း ပိတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
နှစ်ဖက်စလုံးရှိ နောက်ဘက်မီးများ အဆက်မပြတ်လင်းနေပြီး ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုမရှိခြင်း
ဒီချို့ယွင်းချက်ဟာ ဘရိတ်စနစ်နဲ့ ဆက်စပ်နေနိုင်ပါတယ်။ ပထမဦးစွာ ခြေနင်းရဲ့ အနေအထားကို စစ်ဆေးပါ။ ခြေနင်းကို မှားယွင်းစွာ နေရာချထားပြီး ဘရိတ်နင်းကို ဖိထားရင် ဘရိတ်မီးတွေ လင်းနေပါလိမ့်မယ်။ ခြေနင်းရဲ့ အနေအထားကို ချိန်ညှိခြင်းအားဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါတယ်။ ခြေနင်းက ပုံမှန်ဆိုရင် ဘရိတ်နင်းအပေါ်က အနက်ရောင်ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ပြန်ကောင်းလာမလား စမ်းသပ်ပါ။ ဂျိုက်မိနေရင် ညင်သာစွာ ပြန်တွန်းပါ ဒါမှမဟုတ် ပြန်လဲပါ။
နောက်ဘက်အနေအထားမီးများ မလင်းပါ
နောက်ဘက်မီးများ မလင်းပါက ဖျူ့စ်ကို စစ်ဆေးပါ။ ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ ဖျူ့စ်ဘောက်စ်ကိုဖွင့်ပြီး "ဘရိတ်မီးများ" ဟု အမည်တပ်ထားသော ဖျူ့စ်ကိုရှာပြီး ပျက်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပြဿနာကို ယာယီဖြေရှင်းရန် တူညီသောမော်ဒယ်၏ ဖျူ့စ်ကို အစားထိုးပါ။ ထို့အပြင် နောက်မီးဝါယာကြိုးများ ပေါ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ အသေးစား ရှော့တ် ဆားကစ်များအတွက် ယာယီပြုပြင်ရန် လျှပ်ကာတိပ်ကို အသုံးပြုပါ။ ဖျူ့စ်နှင့် ဝါယာကြိုးများအားလုံး ကောင်းမွန်ပါက မီးသီးချို့ယွင်းမှု ဖြစ်နိုင်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ မီးသီးမော်ဒယ်ကို အစားထိုးပါ။ LED နောက်ဘက်မီးဖြစ်ပါက မောင်းနှင်မှုမော်ဂျူးတွင် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်နိုင်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်မှု လိုအပ်ပါသည်။
အရေးပေါ်ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းချက်များ
ညဘက်တွင် အဆက်မပြတ်လင်းနေသော နောက်မီးများနှင့် ကြုံတွေ့ရသည့်အခါ ခိုးမှုကာကွယ်ရေးစနစ်ကို မစတင်စေရန် နောက်မီးဖျူ့စ်ကို ဖြုတ်ထားရန် ဦးစားပေးပါ။ ဖျူ့စ်တည်နေရာ မရှင်းလင်းပါက ဘက်ထရီ၏ အနုတ်တာမီနယ်ကို ဖြုတ်ပါ။ ဤပြဿနာ မောင်းနှင်နေစဉ် ဖြစ်ပွားပါက စစ်ဆေးရန်အတွက် ယာဉ်ကို ချက်ချင်းရပ်တန့်ပါ။ လောင်ကျွမ်းသောအနံ့နှင့်အတူ ပါလာပါက ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြုတ်ပြီး ဆားကစ်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် မီးလောင်မှုကို ကာကွယ်ရန် ကျွမ်းကျင်ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ပါ။
ကားနောက်မီးများ၏ နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
နောက်ဘက်အနေအထားမီးချို့ယွင်းမှုများဖြစ်ပွားခြင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုအလေ့အထများကို မွေးမြူသင့်ပြီး ကားပါကင်မီးများ သို့မဟုတ် အမှတ်အသားမီးများကို ကြာရှည်စွာမလင်းစေဘဲ ကားပါကင်ပြီးနောက် မီးခလုတ်ကို မှန်ကန်သောအနေအထားသို့ ပြန်ထားရန် သေချာစေသင့်သည်။ ဘရိတ်ခြေနင်းကို မပိတ်ဆို့စေရန်နှင့် နောက်ဘက်အနေအထားမီးများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို မထိခိုက်စေရန် ခြေထောက်တင်၏အနေအထားကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။ ထို့အပြင် ဖုန်မှုန့်များနှင့် အစွန်းအထင်းများက မီးကိုပိတ်ဆို့ပြီး မြင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် နောက်ဘက်အနေအထားမီးအဖုံးကို မှန်မှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောပြဿနာများကို ချက်ချင်းရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ဖြေရှင်းရန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအား နောက်ဘက်အနေအထားမီးများ၏ မီးသီး၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် ခလုတ်အခြေအနေကို စစ်ဆေးခိုင်းပါ။
ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘက်မီးများသည် သေးငယ်သော်လည်း မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးတွင် မရှိမဖြစ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ အဖြစ်များသောချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများအား ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်နှင့် အခြားသူများ၏ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာသေချာစေရန်နှင့် ဤ "မမြင်ရသောအုပ်ထိန်းသူ" ကို အမြဲလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ကုမ္ပဏီ / ပြပွဲအချက်အလက်

详情页2024

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ