ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကား၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်- ဆီရွေးချယ်ပါ → ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှု → ကားတစ်ခုလုံး စစ်ဆေးခြင်း → ပြဿနာအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေခြင်း၊
ပထမဦးစွာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအား အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲထားသည်- ၁။ အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ၂။ ကားတစ်စီးလုံးကို စစ်ဆေးခြင်း ၃။
ပရောဂျက်ကို စစ်ဆေးရန် နေရာများစွာမှာ အနည်းငယ်ကွဲပြားသည်၊ ယေဘူယျအားဖြင့် ဤအပိုင်းများကို ပိုင်းခြား၍ (၁) အလင်းစစ်ဆေးရေးမီးများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဟေလိုဂျင်မီး၊ ဇီနွန်မီးလုံးနှင့် LED မီးလုံး ဟေလိုဂျင်မီးများသည် အသက်သာဆုံး၊ LED မီးလုံးပါဝါသည် အနိမ့်ဆုံး၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ဇီနွန်မီးနှင့် ဟေလိုဂျင်မီးတို့ထက် ပိုအားကောင်းသည်၊ အားနည်းချက်မှာ မစုစည်းနိုင်၊ အလင်းကျဲသွားသည်၊ အကယ်၍ X ဆီမီးကို ပူးတွဲကိုင်ထားရန် လိုအပ်ပါက ပါဝါအောက်ပိုင်း မီးခွက်ကို ပြောင်းလဲတပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ဟေလိုဂျင်မီးလုံးများသည် ဓာတ်အားစနစ်အပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ဇီနွန်မီးလုံးများ၏အရောင်မှာ အဝါရောင်အလင်းဖြင့် အဖြူရောင်ဖြစ်သည် (ဟာလိုဂျင်မီးလုံးများထက် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနည်းသော၊ LED မီးများထက် ပိုအားကောင်းသည်) သည် ညဘက်နှင့် မြူထူထပ်သောရာသီဥတုတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် ဘေးကင်းစေနိုင်သည်။ ② ဆီငါးခုနှင့် ရေစစ်ဆေးခြင်း (ဆီ၊ ဘရိတ်ဆီ၊ ဂီယာဆီ၊ လမ်းညွှန်ဆီ၊ ဓာတ်ဆီ၊ အအေးခံ၊ wiper) ဆီသည် ယေဘုယျအားဖြင့် dipscale (အစားထိုးစက်ဝန်းကိုဆုံးဖြတ်ရန် ဆီအဆင့်၊ သတ္တုဆီ 5000 ကီလိုမီတာ၊ semi-synthetic oil 7500၊ အခြေခံ ဓာတုဆီပါဝင်မှု ကီလိုမီတာ 1000) ကို တိုင်းတာရန် ဘရိတ်ဆီပါဝင်မှု ကီလိုမီတာ 1000၊ 80% အစားထိုးတာ၊ ဒါက ပုံမှန်လား ဒါမှမဟုတ် ဒီအမှတ်အသားက အရမ်းထိလွယ်တာ၊ ကားဘရိတ်အကွာအဝေး ဒါမှမဟုတ် အချိန်ပိုကြာလာတာတွေ့ရင် ဘရိတ်နင်းတဲ့အခါ အရင်ကထက် ပိုပျော့လာတယ်ဆိုရင် အစားထိုးလဲလှယ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ် (ယေဘုယျအားဖြင့် 2 နှစ် ဒါမှမဟုတ် ကီလိုမီတာ 40,000 ၊ ဘရိတ်ဆီဝယ်တဲ့ဈေးက 35 yuan လောက်နဲ့ ရောင်းဈေးက 8yuan လောက်ရှိမယ်။ ယွမ်) dipruler ကိုကြည့်ရန် ဂီယာဆီအချို့၊ အချို့က မိုင်အရေအတွက်ကို ကြည့်ကြပြီး အချို့က ပိုင်ရှင်၏ အကြံပြုချက်ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ကြသည်။ ဤနေရာတွင်သတိပြုသင့်သည်မှာ dipstick မရှိပါက၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲစာအုပ်ပါ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ တွဲလောင်းဂီယာရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာအုံ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံကြောင့်၊ နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သော ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ Direction oil သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုင်ရှင်၏ တုံ့ပြန်ချက်နှင့် စမ်းသပ်မှုမှတဆင့် ပြဿနာများ တွေ့ရှိပါက အစားထိုးခြင်း အထွေထွေ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် 2 နှစ် 40,000 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ဤနေရာရှိ မိတ်ဆွေအချို့က ဆောင်းရာသီသည် အသုံးဝင်သည်ဟု ထင်မြင်ယူဆကြခြင်း ၊ ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အသင့်တော်ဆုံး အပူချိန်တွင် အင်ဂျင်ကို အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ၊ ဆောင်းရာသီတွင် icing များကို ကာကွယ်ရန် ၊ နွေရာသီတွင် အပူပျံ့ခြင်း အရှိန်မြှင့်ရန် ၊ အထွေထွေ လဲလှယ်မှု သံသရာသည် ကီလိုမီတာ 2 နှစ် 40,000 ဖြစ်ပါသည် ၊ ယေဘူယျအားဖြင့် ဖန်ရေကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြုလုပ်ပေးမည် ၊ (3) ကိုယ်ထည်ပိုင်း → ဆီများ ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် တာယာနှင့်မူရင်းအမှတ်တံဆိပ်၊ တာယာမော်ဒယ်တူ၊ တာယာအရောင်းဆိုင်တွင်ရောင်းရန်အကောင်းဆုံး၊ အတော်လေးစျေးပေါ၊ အရည်အသွေးအာမခံပါသည်။ ဘရိတ် pad သည် အရေးပါသည့်နေရာသို့ ရောက်သည် ၊ ဝတ်ဆင်မှု မညီမညာ ရှိမရှိ ၊ ပုံမှန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ် မှာ ဘရိတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး နောက် 7 ရက် ၊ အများဆုံး 7 ရက် ၊ 7 ရက်အတွင်း ဘရိတ် Pad ကို မပြုလုပ်ပါနှင့် ။ (၄) အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ပိုက်လိုင်းအမျိုးမျိုး၏ အိုမင်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် စက်နှိုးစနစ် (မီးပွားပလပ်၊ ဖိအားမြင့်ဗူး) → မီးပွားပလပ်ကို အစားထိုးပြီးပါက ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ကာဗွန်ကို သန့်စင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး ကီလိုမီတာ 100,000 ဆေးကြောရန် မလိုအပ်ဘဲ ဆေးကြောလိုပါက ကာဗွန် endoscope ကို အသုံးပြု၍ cylinder ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အအေးခံစနစ် (အအေးခံပန်ကာ၊ ရေတိုင်ကီ၊ အရန်ရေနွေးအိုး) → အထူးသန့်ရှင်းရေး ပိုက်လိုင်းမပါဘဲ အအေးခံရည်ကို အစားထိုးပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပိုက်လိုင်းအတွင်း အေးခဲမှုကို လျှော့ချပြီးနောက် နည်းပညာရှင်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုက်လိုင်းကို ဆေးကြောရန်အတွက် အအေးဓာတ်အသစ်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
