ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကား၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်- ဆီရွေးချယ်ပါ → ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှု → ကားတစ်ခုလုံး စစ်ဆေးခြင်း → ပြဿနာအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေခြင်း၊
ပထမဦးစွာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအား အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲထားသည်- ၁။ အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ၂။ ကားတစ်စီးလုံးကို စစ်ဆေးခြင်း ၃။
ပရောဂျက် မည်မျှရှိသည်ကို စစ်ဆေးရန် နေရာ အသီးသီးတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ဤအပိုင်းများ ပိုင်းခြား၍ (၁) အလင်းစစ်ဆေးရေး မီးများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဟေလိုဂျင်မီး၊ ဇီနွန်မီးလုံးနှင့် LED မီးလုံး ဟေလိုဂျင်မီးခွက်သည် အသက်သာဆုံး၊ LED မီးလုံးပါဝါသည် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ဇီနွန်မီးအိမ်နှင့် ဟာလိုဂျင်မီးအိမ်များထက် ပိုမိုအားကောင်းသည်၊ အားနည်းချက်မှာ စုစည်းမှုမရှိ၊ အလင်းရောင်ကျဲကျဲ၊ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါက မီးခွက်ကိုင်ဆောင်သူနှင့် အဆစ်များကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်နိုင်သည်၊ ဇီနွန်မီးချောင်းများထက် ပါဝါနည်းပါးသည်။ ဟေလိုဂျင်မီးလုံးများသည် ဓာတ်အားစနစ်အပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ဇီနွန်မီးလုံးများ၏အရောင်မှာ အဝါရောင်အလင်းဖြင့် အဖြူရောင်ဖြစ်သည် (ဟာလိုဂျင်မီးလုံးများထက် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနည်းသော၊ LED မီးများထက် ပိုအားကောင်းသည်) သည် ညဘက်နှင့် မြူထူထပ်သောရာသီဥတုတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် ဘေးကင်းစေနိုင်သည်။ ② ဆီငါးခုနှင့် ရေစစ်ဆေးခြင်း (ဆီ၊ ဘရိတ်ဆီ၊ ဂီယာဆီ၊ ဦးတည်ဆီ၊ ဓာတ်ဆီ၊ အအေးခံ၊ wiper) ဆီသည် ယေဘုယျအားဖြင့် dipscale (အစားထိုးစက်ဝန်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဆီအဆင့်အရ၊ သတ္တုဆီ 5000 ကီလိုမီတာ၊ တစ်ပိုင်း၊ -synthetic oil 7500, fully synthetic oil 10,000 ကီလိုမီတာ) ရေပါဝင်မှုကို တိုင်းတာရန် အမှတ်အသားဖြင့် ဘရိတ်ဆီ၊ အစားထိုးမှု၏ 80% သည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်မသိပါ၊ သို့မဟုတ် ဤအမှတ်အသားသည် အလွန်ထိခိုက်လွယ်ပါသည်၊ ကား၏ဘရိတ်အကွာအဝေး သို့မဟုတ် အချိန်ပိုကြာလာသည်ကို တွေ့ရပါက၊ ဘရိတ်ကိုနင်းမိသောအခါ ယခင်ကထက် ပိုပျော့လာသည်ဟု ခံစားရပါက၊ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည် (ယေဘုယျအားဖြင့် 2 နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 40,000 လဲလှယ်ရန်၊ ဘရိတ်ဆီဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းမှာ 35 ယွမ်ခန့်၊ ရောင်းဈေးမှာ ယွမ် 90 ခန့်၊ အလုပ်ချိန် 80 ခန့်၊ ယွမ်) dipruler ကိုကြည့်ရန် ဂီယာဆီအချို့၊ အချို့က မိုင်အရေအတွက်ကို ကြည့်ကြပြီး အချို့က ပိုင်ရှင်၏ အကြံပြုချက်ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ကြသည်။ ဤနေရာတွင်သတိပြုသင့်သည်မှာ dipstick မရှိပါက၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲစာအုပ်ပါ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ တွဲလောင်းဂီယာ ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာအုံ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံကြောင့်၊ နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သော ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ Direction oil သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုင်ရှင်၏ တုံ့ပြန်ချက်နှင့် စမ်းသပ်မှုမှတဆင့် ပြဿနာများ တွေ့ရှိပါက အစားထိုးခြင်း အထွေထွေ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် 2 နှစ် 40,000 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ဤနေရာရှိ သူငယ်ချင်းအချို့မှာ ဆောင်းရာသီသည် အသုံးဝင်သည်ဟု ထင်မြင်နေကြသည်၊ အမှန်မှာ ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အသင့်လျော်ဆုံး အပူချိန်တွင် အင်ဂျင်ကို အလုပ်ဖြစ်စေရန်၊ ဆောင်းရာသီတွင် အေးခဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ နွေရာသီတွင် အပူဓာတ်ကို မြန်ဆန်စေရန်၊ အထွေထွေ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ၂ နှစ် ၄၀ ဖြစ်သည်။ ကီလိုမီတာတစ်ထောင်၊ ယေဘူယျအားဖြင့် ဖန်ရေကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြုလုပ်ပေးမည်၊ (၃) ကိုယ်ထည်တွင် ဆီထည့်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း တာယာအိုမင်းမှု အတိုင်းအတာကို သိရန်၊ စူလာရှိမရှိ → အကောင်းဆုံး ပြောင်းလဲခြင်း တာယာနှင့်မူရင်းအမှတ်တံဆိပ်၊ တာယာမော်ဒယ်တူ၊ တာယာအရောင်းဆိုင်တွင်ရောင်းရန်အကောင်းဆုံး၊ အတော်လေးစျေးပေါ၊ အရည်အသွေးအာမခံပါသည်။ ဘရိတ် pad သည် အရေးပါသည့်နေရာသို့ရောက်သည်ရှိမရှိ ၊ ဝတ်ဆင်မှု ညီညာမှုရှိမရှိ ၊ ပုံမှန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်မှာ ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ပြောင်းလဲရန် ၊ အများဆုံး 7 ရက် ၊ 7 ရက်အကြာတွင် မလုပ်ပါနှင့် ။ မလုပ်နဲ့။ (၄) အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ပိုက်လိုင်းအမျိုးမျိုး၏ အိုမင်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ (မီးပွားစနစ်၊ ဖိအားမြင့်ဗူး) → မီးပွားပလပ်ကို အစားထိုးပြီးပါက အတွင်းမှ ကာဗွန်ကို သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါမည်။ ဆလင်ဒါကို ကီလိုမီတာ 100,000 ဖြင့် ဆေးကြောရန် မလိုအပ်ပါ၊ ၎င်းကို ဆေးကြောလိုပါက ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ကာဗွန်ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် endoscope ကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ အအေးခံစနစ် (အအေးခံပန်ကာ၊ ရေတိုင်ကီ၊ အရန်ရေနွေးအိုး) → အထူးသန့်ရှင်းရေး ပိုက်လိုင်းမပါဘဲ အအေးခံရည်ကို အစားထိုးပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပိုက်လိုင်းအတွင်း အေးခဲမှုကို လျှော့ချပြီးနောက် နည်းပညာရှင်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုက်လိုင်းကို ဆေးကြောရန်အတွက် အအေးဓာတ်အသစ်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
