ကားဘမ်ပါဆိုတာ ဘာလဲ။ ဘာအတွက်လဲ။
ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ဘမ်ပါနှင့် တိုက်ရာတန်းသည် အလွန်ရင်းနှီးသော်လည်း ယာဉ်မောင်းအချို့က နှစ်ခုကြား ကွာခြားချက်ကို မသိကြပေ သို့မဟုတ် နှစ်ခု၏ အခန်းကဏ္ဍကို ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။ ကား၏ ရှေ့ပိုင်းအကာအကွယ်အဖြစ် ဘမ်ပါနှင့် တိုက်ရာတန်း နှစ်ခုစလုံးသည် အလွန်အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
ပထမဦးစွာ၊ တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ရေးရောင်ခြည်
တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ရောင်ခြည်ကို တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်သံမဏိရောင်ခြည်ဟုလည်းခေါ်ပြီး ကား၏တပ်ဆင်မှုပြားနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော အဓိကရောင်ခြည်၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူသေတ္တာ၊ အဓိကရောင်ခြည်၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူသေတ္တာတို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော ကိရိယာတစ်ခုတိုက်မိခြင်းကြောင့် ယာဉ်တိုက်မိမှုစွမ်းအင်စုပ်ယူမှုကို လျှော့ချရန်အသုံးပြုသည်။ ယာဉ်သည် အမြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်မိမှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ တိုက်မိမှုစွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်လက်ရန်းကို ထိခိုက်မှုအားပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် အတတ်နိုင်ဆုံးလုပ်ဆောင်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ယာဉ်ကိုကာကွယ်ပေးသည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ရောင်ခြည်များကို ယေဘုယျအားဖြင့် ဘမ်ပါနှင့်တံခါးအတွင်း၌ ဝှက်ထားသည်။ ထိခိုက်မှုပိုမိုများပြားလာခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုအောက်တွင် ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများသည် စွမ်းအင်ကို ပိတ်ဆို့နိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ကားထဲတွင်နေထိုင်သူများကို ကာကွယ်ရာတွင် အမှန်တကယ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ကားတိုင်းတွင် တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ရောင်ခြည်မပါဝင်ဘဲ အများအားဖြင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၊ သံမဏိပိုက်စသည့် သတ္တုပစ္စည်းများဖြစ်သည်။
နှစ်ခု၊ ဘမ်ပါ
ဘမ်ပါသည် ပြင်ပသက်ရောက်မှုအားကို စုပ်ယူလျှော့ချရန်နှင့် ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့နှင့်နောက်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကား၏ရှေ့တွင်၊ ရှေ့နှင့်နောက်တွင် ဖြန့်ကျက်ထားပြီး အများအားဖြင့် ပလတ်စတစ်၊ သစ်စေးနှင့် အခြား elastic ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အထူးသဖြင့် စက်ရုံထုတ်လုပ်မှုအတွင်းတွင် ပိုးထည်စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ဘမ်ပါကို အဓိကအားဖြင့် ကားပေါ်တွင် အသေးစားတိုက်မိမှုများ၏ သက်ရောက်မှုကို နှေးကွေးစေရန် အသုံးပြုပြီး တိုက်မိပါက အစားထိုးရန် အတော်လေးလွယ်ကူသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဘမ်ပါသည် ABS အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်ဖြစ်ပြီး ကွန်ပျူတာဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုထားပြီး အလွှာများစွာဖြန်းထားသော မျက်နှာပြင်သည် မက်တီမျက်နှာပြင်အဖြစ် မျဉ်းကြောင်းဆွဲထားပြီး မှန်ကဲ့သို့ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိကာ အညိုရောင်မရှိ၊ သံချေးမတက်ဘဲ ကိုယ်ထည်နှင့် ပိုမိုကိုက်ညီပြီး ကားကို ကာကွယ်ရာတွင် ရှေ့မျက်နှာပြင်အမြီး၏ အသွင်အပြင်ကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသည်။
