အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အကြောင်းအရာများ-
ကြီးမားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုသည်မှာ ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော အချိန် သို့မဟုတ် မိုင်အကွာအဝေးကို ရည်ညွှန်းပြီး အဆီနှင့် ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ၊ လေစစ်ထုတ်ကိရိယာ၊ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို အစားထိုးခြင်း ဖြစ်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြားကာလကြီးမားခြင်း-
ကြီးမားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် သေးငယ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရှိနေခြင်းအပေါ် အခြေခံပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှစ်မျိုးကို အလှည့်ကျပြုလုပ်သည်။ ကြားကာလသည် ကားအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ အသေးစိတ်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်ကို ကြည့်ပါ။
အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ-
ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို လဲလှယ်ခြင်းအပြင် အောက်ပါအချက်နှစ်ချက်ရှိပါသည်။
၁။ လေစစ်
အင်ဂျင်သည် အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း လေများစွာကို စုပ်ယူရပါသည်။ လေကို စစ်ထုတ်မထားပါက ဖုန်မှုန့်များသည် ပစ္စတင်အုပ်စုနှင့် ဆလင်ဒါ၏ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။ ပိုကြီးသော အမှုန်အမွှားများသည် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြားသို့ ဝင်ရောက်သော်လည်း ပြင်းထန်သော "ဆွဲဆလင်ဒါ" ဖြစ်စဉ်ကိုလည်း ဖြစ်စေပါသည်။ လေစစ်ဒြပ်စင်၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ လေထဲရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်ပြီး ဆလင်ဒါသည် လုံလောက်ပြီး သန့်ရှင်းသောလေ ဝင်ရောက်ကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
၂။ ဓာတ်ဆီစစ်
ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အတွက် သန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီထောက်ပံ့ပေးရန်နှင့် ဓာတ်ဆီ၏ အစိုဓာတ်နှင့် မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး အင်ဂျင်အတွက် အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့် ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အော်ပရေတာသည် ကား၏ သီးခြားအခြေအနေအလိုက် အခြားစစ်ဆေးမှုများကို ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သော်လည်း အင်ဂျင်နှင့်သက်ဆိုင်သောစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ တာယာ၏ နေရာချထားမှုစစ်ဆေးခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း စသည်တို့ကဲ့သို့သော အခြားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချက်များကိုလည်း တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
