နောက်ဘန်ပါအောက်က ပလတ်စတစ်ပြားက ဘာလဲ။
မော်တော်ကားနယ်ပယ်တွင် နောက်ဘမ်ပါအောက်ရှိ ပလတ်စတစ်ပြားကို deflector ဟုခေါ်သည်။ ဤဘုတ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မြန်နှုန်းမြင့်တွင် ကားမှထုတ်ပေးသော မြှင့်တင်မှုကို လျှော့ချရန်ဖြစ်ပြီး နောက်ဘီးအပြင်ဘက်သို့ မျောပါခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ deflector ကို များသောအားဖြင့် screw သို့မဟုတ် fastener များဖြင့် ခိုင်ခံ့အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ရှေ့မီးအောက်ရှိ ပလတ်စတစ်အခွံကိုလည်း အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- ဘမ်ပါ၊ အပြင်ဘက်ပြား၊ buffer ပစ္စည်းနှင့် beam တို့ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အလှအပဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်အပြင်၊ baffle သည် ပြင်ပထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူပြီး နှေးကွေးစေနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့နှင့်နောက်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ယာဉ်တိုက်မှုတွင်၊ deflector သည် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ ဒဏ်ရာကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်တွင်ပင် သက်ရောက်မှုသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်ကို ကာကွယ်ပေးရာတွင် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။
ဒိုင်ဖယ်တာတပ်ဆင်သည့်နေရာသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဘမ်ပါအောက်တွင်ရှိပြီး မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုတွင် ယာဉ်၏မြှောက်မှုကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ထို့အပြင် ဒိုင်ဖယ်တာသည် မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်၏လေခုခံမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဒိုင်ဖယ်တာသည် မော်တော်ကားနယ်ပယ်တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ဘမ်ပါအောက်ရှိ ပလတ်စတစ်ပြားသည် လမ်းကြောင်းပြောင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး နောက်ဘီးအပြင်ဘက်တွင် မျောပါခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးရုံသာမက ပြင်ပထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူပြီး နှေးကွေးစေရုံသာမက ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့နှင့်နောက်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားပါက လမ်းကြောင်းပြောင်းကိရိယာသည် လမ်းသွားလမ်းလာများအား ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ လမ်းပြောင်းကိရိယာတပ်ဆင်သည့်နေရာသည် ဘမ်ပါအောက်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ရှိပြီး မြန်နှုန်းမြင့်တွင် ယာဉ်၏ မြှောက်တင်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ကာ လောင်စာဆီချွေတာမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
နောက်ဘက်ဘားရဲ့ အောက်ပိုင်းအနားကွပ်ပြားကို ဖယ်ရှားတဲ့နည်းလမ်းမှာ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်တွေ ပါဝင်ပါတယ်-
အနားကွပ်ကို ဖယ်ရှားပါ- ပထမဦးစွာ ဘမ်ပါတွင် အနားကွပ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ရှိပါက ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ညင်သာစွာ ခွာပါ။ ဤအလှဆင်ပစ္စည်းများကို ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလွယ်တကူ ပျက်စီးနိုင်သောကြောင့် ကိုင်တွယ်ရာတွင် ဂရုစိုက်သင့်သည်။
ကလစ်ကို လွှတ်ပါ : ပလတ်စတစ် ချောင်းကို အသုံးပြု၍ ဘမ်ပါရှိ အပေါက်ထဲသို့ ထိုးထည့်ပြီး အစွန်းတစ်လျှောက် ဖြည်းဖြည်းချင်း ညှစ်ထုတ်ပါ။ ညှစ်တံသည် ဘမ်ပါနှင့် ကားကြားရှိ အပေါက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သောအခါ ခါးပတ်ရှိနေခြင်းကို ခံစားရပါလိမ့်မည်။ ခလုတ်အားလုံး လွတ်သွားသည်အထိ ဆက်လက်ညှစ်ဖွင့်ပါ။
ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ဖယ်ရှားပါ (ရှိပါက) : ဘမ်ပါတွင် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ (ဥပမာ ဝက်အူ သို့မဟုတ် ချိတ်ကဲ့သို့) ရှိပါက ၎င်းတို့ကို ဖြုတ်ရန် လိမ်တံ သို့မဟုတ် socket wrench ကို အသုံးပြုပါ။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ မရှိပါက ဤအဆင့်ကို ကျော်သွားနိုင်ပါသည်။
အနားကွပ်ပြားကို ဖြုတ်ပါ : နောက်ဘက်ဘား၏ အောက်ပိုင်းအနားကွပ်ပြားအတွက်၊ တံခါးလက်ကိုင်၏ အောက်ပိုင်းအနားကွပ်ပြားကို ပြားချပ်ချပ် ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဖြုတ်ပြီး အလယ်မှ အောက်သို့ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။ လက်ကိုင်အောက်ပိုင်းအနားကွပ်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ အတွင်းပိုင်းအနားကွပ်ကို ထိန်းထားသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ဥပမာ ဝက်အူများကို မြင်နိုင်ပြီး သင့်လျော်သောကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
နေရာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း- ဖယ်ရှားပြီးသည်နှင့် ကိရိယာများနှင့် အလှဆင်ပစ္စည်းများအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် ဘမ်ပါကို နောက်မှတပ်ဆင်ရန်အတွက် လုံခြုံသောနေရာတွင် ထားပါ။
ဖြုတ်တပ်ခြင်းလုပ်ငန်းမပြုလုပ်မီ လည်ပတ်နေစဉ် မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပြီး အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ဖယ်ရှားခြင်းအဆင့်များသည် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်လက်စွဲကို ရည်ညွှန်းရန် သို့မဟုတ် အွန်လိုင်းတွင် မော်ဒယ်အလိုက် ဖယ်ရှားရေးလမ်းညွှန်ကို ရှာဖွေရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ဘမ်ပါအောက်ရှိ ပလတ်စတစ်ပြား ကျိုးသွားပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ဘမ်ပါပေါ်တွင် သီးခြားတပ်ဆင်ထားပါက ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို သီးခြားဝယ်ယူပြီး တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ သို့သော် ဆက်စပ်ပစ္စည်းကို ဘမ်ပါနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပါက အပြည့်အဝ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ပျက်စီးမှုသည် ရိုးရိုးအက်ကွဲကြောင်းတစ်ခုသာဖြစ်ပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုသမှုကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် ပိုမိုစီးပွားရေးအရ ပိုမိုတွက်ခြေကိုက်ပါသည်။
ဘမ်ပါပျက်စီးမှုသည် မော်တော်ယာဉ်ကို နည်းလမ်းများစွာဖြင့် ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဉ်၏အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေပြီး မော်တော်ယာဉ်ကို မလိုက်ဖက်သောပုံပေါက်စေသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ချို့ယွင်းနေသောနေရာများသည် ကြာရှည်စွာ လျော့ရဲခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ ဘမ်ပါ ဆိုးရွားစွာပျက်စီးပါက မော်တော်ယာဉ်သည် နှစ်စဉ်စစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်မည်မဟုတ်ပါ။
ကားဘမ်ပါများကို အမျိုးအစားခွဲခြားရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်။ ပထမအမျိုးအစားမှာ မူရင်းဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်းမြင့်မားသော်လည်း တပ်ဆင်ပြီးနောက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ ဒုတိယအမျိုးအစားမှာ အရန်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်းသင့်တင့်သော်လည်း တပ်ဆင်ပြီးနောက် အချို့သောချို့ယွင်းချက်များ ရှိနိုင်ပါသည်။ တတိယအမျိုးအစားမှာ ဖြုတ်တပ်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်းမှာ အတော်လေးနည်းပါးသော်လည်း ကားအရောင်နှင့် ကိုက်ညီသော ဘမ်ပါကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
