စတီယာရင်ဘီး - ခရီးလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်သည့် ဘီးကဲ့သို့ ကိရိယာ။
မော်တော်ယာဥ်၊ သင်္ဘော သို့မဟုတ် လေယာဉ်ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဘီးနှင့်တူသောကိရိယာ။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ စတီယာရင်ဒစ်၏အစွန်းရှိ ယာဉ်မောင်းမှ ထုတ်ပေးသော တွန်းအားအား torque အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် ၎င်းအား စတီယာရင်ရိုးရိုးသို့ ပေးပို့ရန်ဖြစ်သည်။
ပထမဆုံးကားများသည် မောင်းနှင်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ရူဒါကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ကားမှ ထုတ်ပေးသော ပြင်းထန်သော တုန်ခါမှုသည် ယာဉ်မောင်းထံသို့ ပျံ့နှံ့သွားပြီး ဦးတည်ရာကို ထိန်းချုပ်ရန် ခက်ခဲစေသည်။ အင်ဂျင်ကို ကားရှေ့ခန်းတွင် တပ်ဆင်သောအခါ အလေးချိန်တိုးလာသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် ကားကိုမောင်းနှင်ရန် ရူဒါကို အသုံးမပြုနိုင်တော့ပေ။ စတီယာရင်ဘီး၏ ဒီဇိုင်းအသစ်သည် မောင်းနှင်သူနှင့် ဘီးများကြားတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဂီယာစနစ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး လမ်း၏ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုမှ ကောင်းစွာအကာအကွယ်ပေးထားသည့် စတီယာရင်ဘီးကို မွေးဖွားလာခဲ့သည်။ ဒါတင်မကဘဲ ကောင်းမွန်တဲ့ စတီယာရင်စနစ်က ယာဉ်မောင်းကို လမ်းနဲ့ ရင်းနှီးမှုကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ပါတယ်။
လုပ်ဆောင်ချက်
စတီယာရင်ဘီးကို ယေဘုယျအားဖြင့် splines များဖြင့် စတီယာရင်ရှပ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ စတီယာရင်ပြား၏အစွန်းရှိ ယာဉ်မောင်းမှ တွန်းအားအား torque အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် ၎င်းအား စတီယာရင်ရှပ်သို့ ပေးပို့ရန်ဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသော အချင်းစတီယာရင်ဘီးဖြင့် စတီယာရင်ကို မောင်းနှင်သည့်အခါ စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် လက်အားလျှော့၍ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ စတီယာရင်ဂီယာနှင့် စတီယာရင်ဂီယာကြား ချိတ်ဆက်မှုအဖြစ် စတီယာရင်ဂီယာသည် စတီယာရင်ဂီယာ၏ universality ကို အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးခဲ့သော အမှားအယွင်းများကို လျော်ကြေးပေးကာ စတီယာရင်ဂီယာနှင့် စတီယာရင်ဒစ်ကို ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းကို ပိုမိုသင့်လျော်စေသည်။ .
အမှားရှာဖွေခြင်း။
ပွင့်လင်းသောလမ်းပေါ်တွင် တစ်နာရီလျှင် ၁၅ ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ စတီယာရင်ကို ဘယ်ညာ လှည့်ကာ စတီယာရင်ဘီးအား ပျော့ပြောင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်၊ အပြုသဘောဆောင်သည့် တွန်းအားမရှိ၊ စတီယာရင်ဘီးယာဉ် ပြေးသွားမယ်။
အရေးပေါ်
အရေးပေါ်ဟု ခေါ်သော ဆိုသည်မှာ စတီယာရင်ဘီးသည် ထိန်းချုပ်မှု ပျက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် စတီယာရင်ကို မထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်း၊ ရှေ့ဘီး ရွေ့လျားခြင်းမရှိသည့်အခါ စတီယာရင်ဘီးမှ ယာဉ်မောင်းသူသည် စတီယာရင်ကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
စတီယာရင် ပြတ်တောက်ရခြင်း အကြောင်းရင်းမှာ ယာဉ်သည် လျင်မြန်လွန်းခြင်း၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း၊ မိုးရွာခြင်းနှင့် ဆီးနှင်းလမ်းများ ချော်ကျခြင်း၊ အခြေအနေ ညံ့ဖျင်းခြင်း စသည်တို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံ စတီယာရင်ဘီးရှိ စတီယာရင် ယန္တရား အစိတ်အပိုင်းများ ပြုတ်ကျခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း၊ ပိမိခြင်းတို့လည်း ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ယန္တရားသည် ရုတ်တရက် ထိန်းချုပ်မှု မရှိတော့။
ထွက်ပြေးသွားသော ရေနွေးငွေ့လမ်းကြောင်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ-
1၊ ယာဉ်မောင်းသူသည် ထိတ်လန့်မနေသင့်ပါ၊ သို့မှသာ အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ခြင်း၊ ယူနီဖောင်းနှင့် လက်ဘရိတ်ကို ခက်ခက်ခဲခဲ ဆွဲထုတ်နိုင်ရန် အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းကို ချက်ချင်း ညင်သာစွာ လွှတ်ပေးသင့်သည်။
2၊ အရှိန် သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပါက ယာဉ်ကို တဖြည်းဖြည်း ရပ်သွားစေရန် ခြေဘရိတ်ကို နင်းပါ။ အထူးသဖြင့် ကားရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများသည် မျဉ်းဖြောင့်မဟုတ်သည့်အခါ၊ အရှိန်လျှော့ရန် လက်ဘရိတ်ကို ဦးစွာအသုံးပြုသင့်ပြီး အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို နင်းသင့်ပါသည်။
3၊ ဤအချိန်တွင်၊ အရေးပေါ်အချက်ပြမီးများဖွင့်ခြင်း၊ ဟွန်းဟွန်းများ၊ လက်ဟန်ခြေဟန်များစသည်တို့ကဲ့သို့သော အရေးပေါ်အချက်ပြမှုများပါရှိသည့် အခြားယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများအားလည်း ပေးဆောင်ပါ။ အရှိန်မလွန်စေရန်အတွက် အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို ချက်ချင်းမသုံးရပါ။
4, လည်း clutch ပေါ်လျှောသို့မဟုတ်မခြေလှမ်းနိုင်, ဒါကြောင့်သင်နှေးကွေးဖို့ပါဝါဆံ့ရန်အင်ဂျင်ကိုအသုံးမပြုနိုင်ပါ။
5၊ ပါဝါစတီယာရင် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်အတွက်၊ စတီယာရင် ခက်ခဲနေပါက သို့မဟုတ် အင်ဂျင် ရုတ်တရက် ပိတ်သွားပါက ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ကို အောင်မြင်နိုင်သော်လည်း လည်ပတ်မှု အလွန်ပင်ပန်းသောကြောင့် တည်ငြိမ်စွာ တုံ့ပြန်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အခြေအနေကို သတိထားပြီး မောင်းနှင်ပါ။
ဘုံအမှား
ပြတ်ရွေ့ 1။ စတီယာရင်ဘီးကို လော့ခ်ချထားသည်။
စတီယာရင်ဘီးက မလှည့်ဘူး၊ သော့တွေမလှည့်ဘူး၊ ဘာဖြစ်နေတာလဲ။ ပိုင်ရှင်အသစ်များစွာသည် ထိုသို့သောပြဿနာများကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ တကယ်တော့၊ အကြောင်းပြချက်က အလွန်ရိုးရှင်းပါတယ်၊ ယာဉ်ကိုပိတ်ပြီးနောက်၊ စတီယာရင်ဘီးဟာ ရိုးရှင်းတဲ့ သူခိုးဆန့်ကျင်တဲ့လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်တဲ့ အလိုအလျောက် လော့ခ်ကျသွားပါလိမ့်မယ်။ စက်နှိုးသည့်အခါတိုင်း ဤအခြေအနေမျိုး မကြုံတွေ့ရဘဲ ယေဘုယျအားဖြင့် ကားကိုစတင်ရန် သော့ခတ်ပြီးနောက် စတီယာရင်ဘီးသည် အလိုအလျောက်သော့ဖွင့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ပိုင်ရှင်များစွာ နားမလည်ကြပေ။ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကားရပ်သည့်အခါ စတီယာရင်ကို Angle တွင်ထားရှိပြီး ဤထောင့်သည် သော့ကိုဖွင့်ရန်နှင့် လော့ခ်မဖွင့်ရန်သာဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် ပိုင်ရှင်သည် ညာဘက်လက်ဖြင့် သော့ကို ညင်သာစွာ လိမ်ထားသင့်ပြီး စတီယာရင်ကို ဘယ်လက်ဖြင့် ညင်သာစွာ လှည့်ကာ စတီယာရင်ဘီးသည် သဘာဝအတိုင်း လော့ခ်ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။
Fault 2 တွင် စတီယာရင်ဘီး ခြစ်မိပါသည်။
အညစ်အကြေးနှင့် သံချေးများကို ဖယ်ရှားရန် ပထမဦးစွာ သုတ်လိမ်းရန် အလွှာအနည်းငယ်၊ အလွှာပါး၊ ခြောက်သွေ့သော အစိုင်အခဲဖြစ်ရမည်၊ ထို့နောက် ဒုတိယအလွှာကို ပြုပြင်ပြီးနောက် ဖယောင်းဆေးကြောရန် တင်းမာပြီးနောက် တစ်ရက်စောင့်ရန် ဒုတိယအလွှာကို သုတ်လိမ်းရပါမည်။ သေးငယ်သောခြစ်ရာများကို ပြုပြင်ရန် အလွန်ရိုးရှင်းပြီး ထိရောက်သောနည်းလမ်းတစ်ခုရှိသည်- သေးငယ်သောခြစ်ရာများကို သွားတိုက်ဆေးဖြင့် ဖြည့်ပါ။ သင့်ကားကို အဖြူရောင်ဆေးထားရင် အထူးသဖြင့် မှန်ပါတယ်။ သွားတိုက်ဆေးကို အလင်းခြစ်ရာသို့ ပါးပါးလေးလိမ်းပြီး ပျော့ပျောင်းသော ဂွမ်းစကို အသုံးပြု၍ နာရီလက်တံအတိုင်း စက်ဝိုင်းပုံစံဖြင့် ပွတ်ပေးပါ။ ၎င်းသည် ခြစ်ရာအမှတ်အသားကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ကားဆေးသုတ်မှုတွင် လေတိုက်စားမှု ရေရှည်တိုက်စားခြင်းကိုလည်း ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်၏ခြစ်ရာများသည် နက်ရှိုင်းပြီး ဧရိယာကြီးပါက၊ သင်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆိုင်သို့ ဝင်ရပါမည်။
ပြတ်ရွေ့ ၃။ စတီယာရင်ဘီး လှုပ်ရမ်းခြင်း။
တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၈၀ မှ ၉၀ ကီလိုမီတာကြား မောင်းနှင်သောအခါ စတီယာရင်ဘီးသည် လှုပ်ခါပြီး အရှိန်မှာ တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၉၀ ကျော်လွန်ပါသည်။ ဤအခြေအနေအများစုသည် တာယာပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ယာဉ်ဂီယာစနစ်ကြောင့်ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်ပြီး၊ မှားယွင်းချိန်ညှိမှုကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်များနှင့်ပြည့်မီရန် ရှေ့ဘီး၏တည်နေရာထောင့်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘီးကိုစမ်းသပ်ရန် ရှေ့ပေါက်ကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ဘီး၏တည်ငြိမ်ဟန်ချက်ညီမှုကိုစစ်ဆေးပြီး တာယာပုံပျက်လွန်းခြင်းရှိ၊
စတီယာရင်တုန်
ကားစတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဖြစ်အများဆုံးယာဉ်ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်၊ အထူးသဖြင့် မော်တော်ယာဉ်သည် ကီလိုမီတာ 50,000 နှင့် 70,000 ကီလိုမီတာကြားတွင် သွားလာနေသည့်အခါတွင် ဤဖြစ်စဉ်သည် ဖြစ်နိုင်ခြေအများဆုံးဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း၊ ကိုယ်ထည်ပဲ့တင်ထပ်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း နှင့် ကုသမှုနည်းလမ်းများ ၏ အဖြစ်များသော ကိစ္စများ ဖြစ်သည် ။
1၊ ကားသည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 80 နှင့် 90 ကီလိုမီတာကြား ပြေးသောအခါ စတီယာရင်ဘီး လှုပ်သွားပြီး အရှိန်မှာ တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 90 ကျော်လွန်ပါသည်။
ဤအခြေအနေအများစုသည် တာယာပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ယာဉ်ဂီယာစနစ်ကြောင့်ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်ပြီး၊ မှားယွင်းချိန်ညှိမှုကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်များနှင့်ပြည့်မီရန် ရှေ့ဘီး၏တည်နေရာထောင့်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘီးကိုစမ်းသပ်ရန် ရှေ့ပေါက်ကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ဘီး၏တည်ငြိမ်ဟန်ချက်ညီမှုကိုစစ်ဆေးပြီး တာယာပုံပျက်လွန်းခြင်းရှိ၊
2၊ ယာဉ်သည် ပုံမှန်လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ပေါက်တတ်သော်လည်း လမ်းဆုံလမ်းဆုံတွင် စတီယာရင်ဘီး လှုပ်နေပါသည်။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကားမောင်းနှင်နေချိန်၊ လည်စည်းဘောခေါင်း သို့မဟုတ် အဆစ်ရှိ ရာဘာစွပ်ပြုတ်ကျခြင်းကြောင့် တာယာသည် ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် တာယာပုံမှန်မဟုတ်ခြင်းကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ရန် ကျွမ်းကျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဌာနသို့ ပို့ဆောင်သင့်သည်။ ပျက်စီးနေသောအစိတ်အပိုင်းများ။
3၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်းသည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၃၀ မှ ၄၀ အတွင်း သင်္ဘောတစ်စီး၏ ခံစားချက်ကဲ့သို့ ခန္ဓာကိုယ် တုန်ခါမှုကို ခံစားရသည်။
ဤအခြေအနေမှာ အများအားဖြင့် တာယာကို နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုကြောင့် ပွတ်တိုက်မိခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းပြီး ပုံပျက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည့် အခြားသော အကြောင်းအရင်းများကြောင့် တာယာကို အစားထိုးခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
4. အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်သောအခါ ဘရိတ်ပေါ် ရုတ်တရက် တက်လိုက်သောအခါ စတီယာရင်ဘီးသည် တုန်ခါသွားပါသည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အလွန်အကျွံဘရိတ်တွန်းအားနှင့် ကြိမ်နှုန်းလွန်ကဲခြင်းသည် ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်အုပ်များ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အေးခဲပုံပျက်ခြင်းနှင့် စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးပြီးနောက် ရောဂါလက္ခဏာများကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
5. ခန္ဓာကိုယ်ပဲ့တင်ထပ်သံသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။
အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းမှာ ဂီယာရိုးပုံပျက်နေခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာရိုးတံများ ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်း ၊ ဆီသံချေးတက်ခြင်း တို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် ခန္ဓာကိုယ်အောက်တွင် ရှိနေသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ လျစ်လျူရှုရန် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်သည့်အခါတိုင်း၊ ထောပတ်ဆီရှိဝန်ထမ်းများကို ထောပတ်အဖြစ်ထားရန် ကြိုးစားပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
